Aparecen escombros del submarino que llevaba a 5 turistas a ver los restos del Titanic

A ver.... porque ha reventado con 5 turistas dentro....
Pero las veces que bajo , estuvo cerca o viendo durante 25 minutos el Titanic, no se le dio nada de importancia , pero para decir lo más grande del CEO ,que muere el también si se le da , sabiendo los que hacen el viaje que pueden morir , como por desgracia todos los dias en el mundo mueren personas en deportes , viajes etc extremos ...
 
Pero las veces que bajo , estuvo cerca o viendo durante 25 minutos el Titanic, no se le dio nada de importancia , pero para decir lo más grande del CEO ,que muere el también si se le da , sabiendo los que hacen el viaje que pueden morir , como por desgracia todos los dias en el mundo mueren personas en deportes , viajes etc extremos ...
Básicamente porque los trapos sucios están saliendo ahora. Hasta este momento, nadie había investigado a fondo a esta empresa, ni siquiera los clientes, que han arriesgado su vida sin saberlo.
Ahora es cuando están saliendo a la luz las chapuzas que se han hecho con los materiales y las negligencias de esta empresa.
 
Básicamente porque los trapos sucios están saliendo ahora. Hasta este momento, nadie había investigado a fondo a esta empresa, ni siquiera los clientes, que han arriesgado su vida sin saberlo.
Ahora es cuando están saliendo a la luz las chapuzas que se han hecho con los materiales y las negligencias de esta empresa.
Ni antes sería lo más impresionante , ni ahora será lo más mierda ...
En esta vida se tiene que ir aprendiendo a saber distinguir ...
las 20 o 25 persona que ya bajaron y vieron lo terrorífico , que lo hubieran denunciado a los cuatro vientos , como están haciendo ahora y evitar estas 4 muertes , el CEO murió en su invento , que no son los 10000 afinados que van en un tren por la India y los pobres no pueden ni decir ni mu , todos estos son multimillonarios con mucho poder y mucha voz ...
 
Ni antes sería lo más impresionante , ni ahora será lo más mierda ...
En esta vida se tiene que ir aprendiendo a saber distinguir ...
las 20 o 25 persona que ya bajaron y vieron lo terrorífico , que lo hubieran denunciado a los cuatro vientos , como están haciendo ahora y evitar estas 4 muertes , el CEO murió en su invento , que no son los 10000 afinados que van en un tren por la India y los pobres no pueden ni decir ni mu , todos estos son multimillonarios con mucho poder y mucha voz ...
Si, pero la gente que bajó y subió, solo quería tener algo que contar. Algo que colgar en sus redes y de lo cual fardad.
Entonces, ¿Vas a poner en tus redes lo mal que estaba todo? ¿Las negligencias que había? ¿Qué tenías que firmar un papel en el que aparecía 7 veces la palabra muerte?. O por el contrario, ¿vacilarás de experiencia única?
 
Si, pero la gente que bajó y subió, solo quería tener algo que contar. Algo que colgar en sus redes y de lo cual fardad.
Entonces, ¿Vas a poner en tus redes lo mal que estaba todo? ¿Las negligencias que había? ¿Qué tenías que firmar un papel en el que aparecía 7 veces la palabra muerte?. O por el contrario, ¿vacilarás de experiencia única?
Yo no he estado y no puedo decir nada , los que trabajaban en el sumergible si antes lo denunciaron la mala calidad de todo , perfecto , si no dijeron donde lo tenían que decir y denunciar, que se callen ahora ...
A toro pasado , todo lo vemos
 
Si, pero la gente que bajó y subió, solo quería tener algo que contar. Algo que colgar en sus redes y de lo cual fardad.
Entonces, ¿Vas a poner en tus redes lo mal que estaba todo? ¿Las negligencias que había? ¿Qué tenías que firmar un papel en el que aparecía 7 veces la palabra muerte?. O por el contrario, ¿vacilarás de experiencia única?
Los videos que hizo el mejicano Alan tras su experiencia en 2022 son críticos con determinados aspectos, y muestran
-que se les da extensa información por escrito y en reuniones antes de empezar la experiencia
- como en los 3 o 4 días que pasan en el buque transportador están parcheando deficiencias del sumergible
- que en su viaje también perdieron la comunicación, esperaron más que el límite del protocolo establecido para empezar a arrojar lastre aunque luego la recuperaron
-Que el navegador se hace con un joystick básico que dejan manejar al propio Alan. Teniendo en cuenta que van a ciegas por la oscuridad chocar con una roca o con los propios restos del pecio era incluso más fácil que lo que ha pasado.
En fin, que todos los que iban debían estar más que informados de en que se metían.
 
Pero las veces que bajo , estuvo cerca o viendo durante 25 minutos el Titanic, no se le dio nada de importancia , pero para decir lo más grande del CEO ,que muere el también si se le da , sabiendo los que hacen el viaje que pueden morir , como por desgracia todos los dias en el mundo mueren personas en deportes , viajes etc extremos ...

No todos los días muere gente implosionada en milisegundos al lado del Titanic bajo presión de toneladas de agua.
Creo q es bastante impresionante y casi único para q se le de relevancia, aunque sea a costa de hablar menos de la boda de la tamara falcó o si pedro Sánchez se ha rascado el huevo hoy.

si le añades q al gilipollas del CEO se le aviso q eso era una ruleta rusa y el decía q no, q era el más listo pues..... casi q lo raro sería no hablar de ello.
 
Última edición:
Los videos que hizo el mejicano Alan tras su experiencia en 2022 son críticos con determinados aspectos, y muestran
-que se les da extensa información por escrito y en reuniones antes de empezar la experiencia
- como en los 3 o 4 días que pasan en el buque transportador están parcheando deficiencias del sumergible
- que en su viaje también perdieron la comunicación, esperaron más que el límite del protocolo establecido para empezar a arrojar lastre aunque luego la recuperaron
-Que el navegador se hace con un joystick básico que dejan manejar al propio Alan. Teniendo en cuenta que van a ciegas por la oscuridad chocar con una roca o con los propios restos del pecio era incluso más fácil que lo que ha pasado.
En fin, que todos los que iban debían estar más que informados de en que se metían.
Pues si ve que no es seguro y que están parcheado el sumergible que no se monte y baje, como tendría contrato que denuncie y el CEO le de su dinero, si ves que el coche donde te van hacer un viaje por el desierto se calienta más que el palo de un churrero te bajas y denuncias a la empresa, no sigues hasta que reviente, en este caso como cuando está dentro no te puedes bajar, pues no te subas y con todas las de la ley le metes una demanda...
 
Yo no he estado y no puedo decir nada , los que trabajaban en el sumergible si antes lo denunciaron la mala calidad de todo , perfecto , si no dijeron donde lo tenían que decir y denunciar, que se callen ahora ...
A toro pasado , todo lo vemos

al operar en aguas internacionales no tenía obligación de homologar nada para sumergirse y como les hacía firmar a los tripulantes una hoja q les quitaba toda responsabilidad no había forma de denunciar nada.
podías quejarte como hicieron varios y poco más.
A pesar de eso le avisaron y denunciaron varias veces q eso era una locura.
 

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