Aparecen escombros del submarino que llevaba a 5 turistas a ver los restos del Titanic

Sabéis que el Titanic uso su último mensaje de telégrafo para mandar a pastar a un barco alemán llamado Frankfurt que no captaba bien sus mensajes ni sabían mucho inglés y les dijo "Que pasa viejo?"

 
Hay un documental que se llama “Misterios del titanic” y es de una inmersión que hizo James Cameron.

Por si tenéis curiosidad! Jejeje
 
A mi me parece triste que parece que porque eran ricos da menos pena o poco menos que son despreciables, como si el 80% de la población si tuviese dinero no experimentaría alguna aventura y lo más patético, no muriesen todas las semanas en alguna parte del mundo rescatistas con familia que han tenido que jugarse la vida porque un mileurista le ha dado por escalar, perderse en una montaña o cualquier otra chorrada. Jugarse la vida es indistinto de la pasta, gustarte la aventura es una cualidad personal que no tiene nada que ver con el dinero, pero claro si es algo sólo abordable por el 10% de la humanidad, que les den
No creo que sea por qué son ricos🤷 simplemente empatizas más con una persona que se juega la vida por no morir de hambre o buscar un futuro mejor que por otra persona que decide meterse en una lata de sardinas corriendo inmensos riesgos por puro placer🤷los rescatistas si no quieren jugarse la vida que se dediquen a otra cosa🙄 yo ni por todo el oro del mundo
 
Leí ayer que se encontraron los restos del submarino y los estaban analizando y entre ellos hay tejido y carne humana ¿Habéis leído o visto algo de esto primas? O es un bulo 🤔
 

Analizar los puntos débiles​

En realidad, este tipo de vehículos no son algo nuevo, en el entorno científico se llevan utilizando desde los años 50 del siglo XX, pero este sumergible en concreto empleaba materiales bastante innovadores para el océano profundo. “Puede haber habido problemas por la novedad de algunas tecnologías aplicadas al batiscafo”, señala el especialista de INTA. Por ejemplo, “defectos estructurales en el laminado de la fibra de carbono o válvulas no suficientemente testadas”. Desde el punto de vista del diseño estructural, “este tipo de sumergibles tienden a ser más esféricos”. Incluso si nunca llegamos a saber qué ha sucedido exactamente, hay ciertos elementos relacionados con el diseño que estarían en el punto de mira de los expertos como potenciales puntos débiles, por ejemplo, “la ventana de observación de proa”.

En cualquier caso, un aspecto clave es el reto de profundidad al que se enfrentaba. OceanGate había desarrollado otros modelos antes que el Titan, como Cyclops 1, capaz de alcanzar los 500 metros de profundidad, pero el vehículo desaparecido suponía dar un salto espectacular hasta los 4.000 metros (única forma de alcanzar con garantías los 3.800 metros a los que se encuentra el Titanic). “Un submarino convencional, que es un buque muy probado y muy seguro, opera como mucho a 500 metros”, recuerda Pérez Villalonga. En su opinión, “el salto a 4.000 es para vehículos muy experimentales”.

 
Esque según James Cameron el titán soltó lastres antes del accidente, se supone que sería para subir porque algo iba mal, y que la tripulación era consciente de lo que ocurría.
Lo de las jeringuillas cada vez que me imagino la situación casi que me la pongo yo.
Que es lo de lastres?
 

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