Aparecen escombros del submarino que llevaba a 5 turistas a ver los restos del Titanic

[Ariel1983]

Submarino desaparecido del Titanic, última hora | Los escombros hallados pertenecen al sumergible Titan

Última hora del submarino desaparecido del Titanic y de los escombros encontrados en el fondo marino del sumergible turístico Titan

www.lavanguardia.com

dep...

 

[Lastdance]

Un experto dice que son restos del submarino

Submarino desaparecido del Titanic: implosión «catastrófica» del Titan, pasajeros fallecidos y última hora de la investigación en directo hoy

Sigue en directo la última hora del sumergible 'Titan', toda la información sobre los fallecidos que murieron en la implosión y las últimas noticias sobre el submarino desaparecido que hacía viajes turísticos al Titanic

www.abc.es

 

[Eireneh]

Si son los restos del submarino que imagino que si… entonces ya no hay nada que buscar.

Por lo menos habrá sido una muerte rápida, imagino que no se darían ni cuenta y se habrán ahorrado el sufrimiento…

 

[KrasnayaBalerina]

Me sé perfectamente el caso que dices, pero pasan cientos de controles los aviones y siempre que ocurre un accidente aéreo se revisan los protocolos y se hacen cambios.

Los cambios que se hicieron después del primer accidente del MAX (el del Lion Air) no atacaron el problema del diseño de esa aeronaves, que era el sistema MCAS. De hecho, ALPA rechazó la teoría de que el accidente hubiera tenido que ver con ese sistema (https://www.seattletimes.com/busine...eing-737-max-system-linked-to-lion-air-crash/). Tuvo que estrellarse otro avión más, con 157 víctimas, para que le prohibieran al MAX volar.

Así que ya ves. Nunca se sabe a qué clase de intereses corporativos estamos confiando nuestras vidas Y sin necesidad de ser millionarios.

Nadie dice que es a toro pasado, en el mismo momento podrían haber sabido lo de las denuncias por motivos de seguridad, sólo leyendo que tuvieron que firmar documentos donde pone que no tiene certificados ni nada el submarino y que puedes morir ya se puede saber que muy seguro no es.

A eso me refiero, a que no es la clase de cosas que se miran, porque nunca se cree que le puede tocar a uno. Por mucho que parezca lógico informarse a posteriori. Estoy pensando específicamente en el padre y el hijo, que no parecían ser unos expertos en el mundo de los submarinos (que yo sepa, ¿o sí?)

Lo de que el documento pusiera "que puedes morir" me parece una formalidad más que otra cosa (para quitarse responsabilidades). Evidentemente, si sabes que vas a morir, no te subes, pero es la clase de cosa que se lee como "la compañía me obliga a poner esto, pero bah, no os preocupéis, esto es seguro". Así se lo venderían, supongo - no eran pilotos de prueba precisamente, sino turistas. Pero bueno, son especulaciones.

 

[Lorena23]

 

[Humphrey]

He encontrado este tweet que muestra una despresurización. Espero que pasase eso y no hayan estado días encerrados en esa caja de zapatos

 

[Eclipse]

cuando dieron la noticia ya había pasado bastante tiempo, y no confirmaban si estaba tripulando. Cuando de sobra lo sabían y quiénes eran. Desde el barco nodriza están en continuo contacto desde que los echan al mar... en teoría.
Vale que no filtraran nada antes de hablar con las familias, pero sí parece que fue bastante tiempo

Y si implosionó, no oirían algo los de la nave nodriza? Pregunto desde la ignorancia

 

[SheWolf]

Zapatos que se conservan así de intactos después de mas de un siglo bajo agua salada y una enorme presión, también se me hace raro; a saber, lo mismo es una simple captura de cualquier peli o reportaje;como para creerse a pie juntillas lo que se ve en twitter o cualquier otra red social

O el fondo de la alberca de alguien.

 

[Lastdance]

Visto lo visto, y si esto es verdad, es lo mejor que podría pasarles.

Estar días ahí abajo sin poder salir, apretados, discutiendo unos con otros, con ansiedad, con la cabeza a mil por hora… mejor rápido y sin sufrir.

 

[LaMamaDucados]

Los cambios que se hicieron después del primer accidente del MAX (el del Lion Air) no atacaron el problema del diseño de esa aeronaves, que era el sistema MCAS. De hecho, ALPA rechazó la teoría de que el accidente hubiera tenido que ver con ese sistema (https://www.seattletimes.com/busine...eing-737-max-system-linked-to-lion-air-crash/). Tuvo que estrellarse otro avión más, con 157 víctimas, para que le prohibieran al MAX volar.

Así que ya ves. Nunca se sabe a qué clase de intereses corporativos estamos confiando nuestras vidas Y sin necesidad de ser millionarios.

A eso me refiero, a que no es la clase de cosas que se miran, porque nunca se cree que le puede tocar a uno. Por mucho que parezca lógico informarse a posteriori. Estoy pensando específicamente en el padre y el hijo, que no parecían ser unos expertos en el mundo de los submarinos (que yo sepa, ¿o sí?)

Lo de que el documento pusiera "que puedes morir" me parece una formalidad más que otra cosa (para quitarse responsabilidades). Evidentemente, si sabes que vas a morir, no te subes, pero es la clase de cosa que se lee como "la compañía me obliga a poner esto, pero bah, no os preocupéis, esto es seguro". Así se lo venderían, supongo - no eran pilotos de prueba precisamente, sino turistas. Pero bueno, son especulaciones.

Ya sé que tuvo varios accidentes aéreos, te he dicho que conozco el caso... En el documento ponía que no disponía de certificados el submarino, yo ahí a mi hijo no lo subo ni aunque me paguen...

 

[platona]

Yo aun no se si creo o no creo (un pelín temerosa de cosas como posibles almas que no han podido cruzar al otro lado y etc si que soy, lo admito) pero el caso es que me da un poco de "yuyu" pensar que han muerto por lo que no deja de ser el morbo de ir a donde murieron otras muchas personas.

Salvando las distancias, millones de personas van al año a ver el solar donde estaban las Torres Gemelas

 

[Lorena23]