El Mundo Orbyt.
MI SEMANA AZUL & ROSA
JAIME PEÑAFIEL
30/12/2017
CHSSS...
FELIPE VALE SÓLO... 30 EUROS
LA NOTICIA EN CASA Y YO SIN ENTERARME
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Aunque su padre, Don Juan Carlos, tuvo que esperar nada menos que 40 años para que su rostro apareciera, por vez primera, en un billete del Banco de España, Felipe tuvo más suerte. Casi coincidiendo con su mayoría de edad, la Casa de la Moneda decidió elevar a la categoría de billete al entonces príncipe en los billetes de 10.000 pesetas, emitidos en 1985. Cierto es que el titular de ese billete no era Felipe, sino su padre, el Rey, que figuraba en el anverso junto a la firma del gobernador, el tristemente famoso Mariano Rubio. El heredero aparecía en el reverso teniendo como fondo el Monasterio de El Escorial y la siguiente frase de Felipe con su firma: “Que todos y cada uno, desde el puesto que nos corresponde, podamos cumplir nuestra misión en la paz, en la libertad y en la justicia para el engrandecimiento de nuestra patria”.
En este primer billete veíamos a un príncipe sin sus bucles de oro. Lucía un corte de pelo a lo recluta. El motivo: el 2 de septiembre había ingresado en la Academia Militar de Zaragoza. Cuando el billete en cuestión llevaba pocos años en circulación, se decidió emitir uno nuevo, también de 10.000 pesetas, pero sin la imagen de Felipe, aunque sí con la de su padre. Durante una visita de la Reina a la Casa de la Moneda, preguntó:
-¿Por qué se quita, con lo guapo que está? Además, es bueno que todos los españoles conozcan a su príncipe. (Doña Sofía ignoraba que este billete no estaba al alcance de muchos).
El perfil de Felipe ha aparecido también en varias monedas, aunque sólo una de ellas de curso legal, la de 200 pesetas, en 1990. Por el contrario, su presencia en emisiones filatélicas han sido numerosas. La primera, el 22 de diciembre de 1977 con motivo de su proclamación como Príncipe de Asturias. Tenía 9 años. Esta es, a grandes rasgos, la historia de Felipe en moneda, papel y timbre, dinero, en suma, que de mano en mano va y ninguno se lo queda.
El pasado mes de julio, la Delegación de Hacienda de Madrid sacaba a subasta, por segunda vez, los dos Ferrari que el jeque de los Emiratos árabes había regalado, a finales de 2011, a Don Juan Carlos. El Gobierno quería liquidar, por la vía rápida, estos coches de la discordia. No era razonable que el soberano español aceptara un presente tan valioso de otro Estado para ser, luego, subastado. Era un menosprecio. Hubiera sido más correcto decir que, por cuestiones legales o morales, no se podían aceptar. Pero era una época en la que los regalos al Rey y a la Reina estaban a la orden del día, una práctica que Felipe ha desterrado.
Muy diferente, en todos los aspectos, es el caso del mini Morris 1275-CT berlin, dos puertas que, el entonces Príncipe Juan Carlos compró en 1969 con su dinero ahorrado y que luego vendió, con sólo 15.000 kilómetros a su primo Gonzalo de Borbón (que nunca se lo pagó). El coche acabó en manos de don Pedro Molina, un taxista jubilado que ha intentado venderlo. Una personalidad pretendió comprarlo para regalárselo a Don Juan Carlos. Pero el buenazo del señor Molina, consciente del valor histórico, se subió a la parra pidiendo mucho dinero.
El miércoles de esta mi semana se cerró la subasta de otro coche histórico, perteneciente, también, a la Casa Real. Concretamente al Rey Juan Carlos y posteriormente a su hijo Felipe entre los años 1986-88. Se trata de un precioso Volvo 460 de color rojo, utilizado además por Doña Sofía. Precisamente conduciéndolo por Palma fue multada por exceso de velocidad. La multa llegó al Palacio de La Zarzuela, que es el domicilio que figura en su carnet de identidad, en el de conducir y en el Volvo. La cuantía, 12.000 pesetas de las de entonces. Pero la multa se pagó. A propósito de esta sanción, Tráfico recordó que la Reina no es aficionada a la velocidad. Es más, no comparte ni con su marido ni con su hijo esa pasión por los coches y las motos.
Durante una visita oficial a Francia, Miterrand le obsequió a Don Juan Carlos el último modelo de Renault 5, el Turbo 2, de gran potencia. El Rey, le dijo a Doña Sofía: “Se lo regalaré a Felipe” y la Reina le contestó: “Ni hablar”.
El Volvo que se subasta lo adquirió el pasado mes de abril un banquero al leer en internet un anuncio que decía: “Vendo coche perteneciente al Rey Juan Carlos”, quien aparecía saliendo del Volvo con Doña Sofía. Y yo sin saberlo, cuando la noticia la tenía en mi propia casa. Porque, ¡oh, casualidad! el banquero es... vecino y amigo mío. Y, para más INRI, el coche se encuentra aparcado y cubierto por una lona en el garaje de la casa junto al de Carmen, mi mujer. Sin duda alguna, este vehículo tiene un valor histórico añadido: fue el primer coche que Felipe tuvo cuando sólo tenía 18 años. Y 17 su padre el día que atropelló a un ciclista en Olmedo conduciendo un Mercedes... sin carné. Pero esa es otra historia que ya contaremos.
Existe una gran diferencia entre los gemelos del futbolista y los del cantante. Mientras el primero los utiliza en beneficio de su propia imagen, el segundo, no. (...) Lo de la princesa luciendo el ‘moretto’ veneciano ante la morenita novia del muchacho es como si los Reyes Magos regalaran a las hijas de la consorte española... un taxi de juguete. (...) Me gustaría saber qué entiende el redactor jefe de ‘Harper´s Bazaar’ por la “tensión sexual” entre el premio Nobel y su compañera. (...) Sería muy curioso conocer lo que la pareja cobró por la exclusiva, ya que con Nobel vale mucho más. (...) Según la querida y admirada Naty Abascal, la mayoría de las ‘it girls’, de las blogueras y las ‘fashion girls’ son muy osadas y no saben nada de nada. (...) ¿Le costaría mucho a J.M. regalarnos una sonrisa aunque sólo fuera una vez y por Navidad? (...) Nos gustaría saber cómo le está afectando a la duquesita el problema del independentismo en la empresa en la que colabora como ‘diseñadora’ de joyas. (...) Por cierto, ni Pilar R., ni la mujer de... ni la monjita independentista han sido despedidas. Las tres siguen en sus puestos perjudicando a la empresa. (...) No está bien comentar públicamente tu vida sentimental que tanto humilla a tu ex. (...) La decisión de no hacer nada y que la enfermedad siga su curso (Mayte Nieto) aporta dignidad a su vida y a su inminente muerte.
MI SEMANA AZUL & ROSA
JAIME PEÑAFIEL
30/12/2017
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FELIPE VALE SÓLO... 30 EUROS
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Aunque su padre, Don Juan Carlos, tuvo que esperar nada menos que 40 años para que su rostro apareciera, por vez primera, en un billete del Banco de España, Felipe tuvo más suerte. Casi coincidiendo con su mayoría de edad, la Casa de la Moneda decidió elevar a la categoría de billete al entonces príncipe en los billetes de 10.000 pesetas, emitidos en 1985. Cierto es que el titular de ese billete no era Felipe, sino su padre, el Rey, que figuraba en el anverso junto a la firma del gobernador, el tristemente famoso Mariano Rubio. El heredero aparecía en el reverso teniendo como fondo el Monasterio de El Escorial y la siguiente frase de Felipe con su firma: “Que todos y cada uno, desde el puesto que nos corresponde, podamos cumplir nuestra misión en la paz, en la libertad y en la justicia para el engrandecimiento de nuestra patria”.
En este primer billete veíamos a un príncipe sin sus bucles de oro. Lucía un corte de pelo a lo recluta. El motivo: el 2 de septiembre había ingresado en la Academia Militar de Zaragoza. Cuando el billete en cuestión llevaba pocos años en circulación, se decidió emitir uno nuevo, también de 10.000 pesetas, pero sin la imagen de Felipe, aunque sí con la de su padre. Durante una visita de la Reina a la Casa de la Moneda, preguntó:
-¿Por qué se quita, con lo guapo que está? Además, es bueno que todos los españoles conozcan a su príncipe. (Doña Sofía ignoraba que este billete no estaba al alcance de muchos).
El perfil de Felipe ha aparecido también en varias monedas, aunque sólo una de ellas de curso legal, la de 200 pesetas, en 1990. Por el contrario, su presencia en emisiones filatélicas han sido numerosas. La primera, el 22 de diciembre de 1977 con motivo de su proclamación como Príncipe de Asturias. Tenía 9 años. Esta es, a grandes rasgos, la historia de Felipe en moneda, papel y timbre, dinero, en suma, que de mano en mano va y ninguno se lo queda.
El pasado mes de julio, la Delegación de Hacienda de Madrid sacaba a subasta, por segunda vez, los dos Ferrari que el jeque de los Emiratos árabes había regalado, a finales de 2011, a Don Juan Carlos. El Gobierno quería liquidar, por la vía rápida, estos coches de la discordia. No era razonable que el soberano español aceptara un presente tan valioso de otro Estado para ser, luego, subastado. Era un menosprecio. Hubiera sido más correcto decir que, por cuestiones legales o morales, no se podían aceptar. Pero era una época en la que los regalos al Rey y a la Reina estaban a la orden del día, una práctica que Felipe ha desterrado.
Muy diferente, en todos los aspectos, es el caso del mini Morris 1275-CT berlin, dos puertas que, el entonces Príncipe Juan Carlos compró en 1969 con su dinero ahorrado y que luego vendió, con sólo 15.000 kilómetros a su primo Gonzalo de Borbón (que nunca se lo pagó). El coche acabó en manos de don Pedro Molina, un taxista jubilado que ha intentado venderlo. Una personalidad pretendió comprarlo para regalárselo a Don Juan Carlos. Pero el buenazo del señor Molina, consciente del valor histórico, se subió a la parra pidiendo mucho dinero.
El miércoles de esta mi semana se cerró la subasta de otro coche histórico, perteneciente, también, a la Casa Real. Concretamente al Rey Juan Carlos y posteriormente a su hijo Felipe entre los años 1986-88. Se trata de un precioso Volvo 460 de color rojo, utilizado además por Doña Sofía. Precisamente conduciéndolo por Palma fue multada por exceso de velocidad. La multa llegó al Palacio de La Zarzuela, que es el domicilio que figura en su carnet de identidad, en el de conducir y en el Volvo. La cuantía, 12.000 pesetas de las de entonces. Pero la multa se pagó. A propósito de esta sanción, Tráfico recordó que la Reina no es aficionada a la velocidad. Es más, no comparte ni con su marido ni con su hijo esa pasión por los coches y las motos.
Durante una visita oficial a Francia, Miterrand le obsequió a Don Juan Carlos el último modelo de Renault 5, el Turbo 2, de gran potencia. El Rey, le dijo a Doña Sofía: “Se lo regalaré a Felipe” y la Reina le contestó: “Ni hablar”.
El Volvo que se subasta lo adquirió el pasado mes de abril un banquero al leer en internet un anuncio que decía: “Vendo coche perteneciente al Rey Juan Carlos”, quien aparecía saliendo del Volvo con Doña Sofía. Y yo sin saberlo, cuando la noticia la tenía en mi propia casa. Porque, ¡oh, casualidad! el banquero es... vecino y amigo mío. Y, para más INRI, el coche se encuentra aparcado y cubierto por una lona en el garaje de la casa junto al de Carmen, mi mujer. Sin duda alguna, este vehículo tiene un valor histórico añadido: fue el primer coche que Felipe tuvo cuando sólo tenía 18 años. Y 17 su padre el día que atropelló a un ciclista en Olmedo conduciendo un Mercedes... sin carné. Pero esa es otra historia que ya contaremos.
Existe una gran diferencia entre los gemelos del futbolista y los del cantante. Mientras el primero los utiliza en beneficio de su propia imagen, el segundo, no. (...) Lo de la princesa luciendo el ‘moretto’ veneciano ante la morenita novia del muchacho es como si los Reyes Magos regalaran a las hijas de la consorte española... un taxi de juguete. (...) Me gustaría saber qué entiende el redactor jefe de ‘Harper´s Bazaar’ por la “tensión sexual” entre el premio Nobel y su compañera. (...) Sería muy curioso conocer lo que la pareja cobró por la exclusiva, ya que con Nobel vale mucho más. (...) Según la querida y admirada Naty Abascal, la mayoría de las ‘it girls’, de las blogueras y las ‘fashion girls’ son muy osadas y no saben nada de nada. (...) ¿Le costaría mucho a J.M. regalarnos una sonrisa aunque sólo fuera una vez y por Navidad? (...) Nos gustaría saber cómo le está afectando a la duquesita el problema del independentismo en la empresa en la que colabora como ‘diseñadora’ de joyas. (...) Por cierto, ni Pilar R., ni la mujer de... ni la monjita independentista han sido despedidas. Las tres siguen en sus puestos perjudicando a la empresa. (...) No está bien comentar públicamente tu vida sentimental que tanto humilla a tu ex. (...) La decisión de no hacer nada y que la enfermedad siga su curso (Mayte Nieto) aporta dignidad a su vida y a su inminente muerte.
