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Fórmula 1 Baréin 2020: Horarios, favoritos y dónde ver la carrera en directo​

Con todo decidido en cuanto a la lucha por el título, la Fórmula 1 encara su triplete final en Oriente Media. El Gran Premio de Baréin será la primera de las tres carreras consecutivas que cierren el campeonato, y la emoción se va a centrar en la batalla por la tercera posición del mundial de constructores.
Racing Point cogió cierta ventaja tras el podio de Sergio Pérez en Turquía, pero no terminó de despegar a McLaren. Además, también hay cierto interés en ver si Max Verstappen puede conseguir la hazaña de quitarle el subcampeonato a Valtteri Bottas con un Mercedes. De momento, 27 puntos les separan.

McLaren tiene su gran oportunidad de adelantar a Racing Point en la general​

Lo que no cambia es que el favoritismo es para Mercedes. Lewis Hamilton suele ir muy rápido en Baréin, donde ha conseguido algunas de sus victorias más memorables, como por ejemplo la de 2014. Éste debería ser uno de los trazados en el que Mercedes tenga más ventaja sobre toda la competencia.


El motor es muy importante en Sakhir y esta temporada Mercedes tiene mucha ventaja en este aspecto. Recordemos que en 2019 Ferrari dominó la carrera, aunque la perdió, pero con el bajón de los propulsores italianos no paerce que nadie vaya a ser capaz de cuestionar el triunfo de Mercedes, posiblemente de Hamilton.

Red Bull tradicionalmente no ha funcionado demasiado bien en Sakhir, al menos durante la era híbrida. Podríamos estar ante una de esas carreras en la que se abra la puerta a la tercera posición del podio, aunque ya sabemos que Max Verstappen marca diferencias con su pilotaje y eso le hace favorito para ser tercero.

El equipo que acostumbra a ir muy rápido en este circuito es McLaren. La temporada pasada Carlos Sainz iba camino de pelear por el podio hasta que se encontró precisamente con Verstappen. Puede que estemos ante la gran oportunidad de McLaren de darle la vuelta a la tortilla, sobre todo si los pilotos de Racing Point siguen siendo irregulares.

Más atrás se quedó Renault tras su pésima carrera en Estambul. No solo están a 18 puntos de Racing Point, sino que Ferrari se les ha puesto a seis. La ventaja para los franceses es la misma desventaja que tienen los italianos: vienen circuitos de mucha recta, los que peor se le dan a Ferrari y mejor a Renault.


Esta será la primera de dos carreras consecutivas que se van a disputar en Sakhir. Pero la segunda será en un trazado prácticamente sin curvas, con rectas gigantescas que evoca más bien a circuitos clásicos que a uno de nuestra época. Eso será la semana que viene. De momento, tendremos que disfrutar del Sakhir tradicional.

Vettel es el que más veces ha ganado, pero Hamilton le puede igualar​

Éste será el 15º Gran Premio de Baréin de Fórmula 1, que debutó en el calendario en 2004 y tan solo ha faltado en la temporada 2011, durante las revueltas árabes. Un circuito con rectas pero también con puntos delicados y accesible para los adelantamientos. Además, tiene la peculiaridad de que se disputa de noche.

El piloto que más carreras ha ganado en Baréin es Sebastian Vettel, que acumula cuatro triunfos, dos con Red Bull y otros dos con Ferrari. Por detrás, con tres victorias, están Lewis Hamilton y Fernando Alonso, aunque una de las del asturiano fue en una configuración de circuito especial, la de la resistencia, que tan solo se utilizó en 2010.

Por marcas manda Ferrari. No solo por las dos victorias de Vettel y una de las de Alonso, sino también porque Michael Schumacher fue el primero en ganar en Baréin y también Felipe Massa sumó dos triunfos más, para dejar la cifra ferrarista en seis. Le sigue Mercedes con cuatro, Red Bull y Renault con dos y Brawn GP con una.


En cuanto a los españoles, amén de las tres victorias de Alonso, es muy recordada la carrera de Pedro Martínez de la Rosa en 2005 con el McLaren, cuando terminó quinto, hizo la vuelta rápida y marcó un récord del circuito que estuvo muchos años vigente. Suerte dispar a la de Carlos Sainz, que nunca ha puntuado en Baréin.

En Baréin vuelve el horario habitual europeo​

La forma de seguir el Gran Premio de Baréin será, como siempre, a través de Movistar Plus, el poseedor único de los derechos de emisión en España, que retransmitirá todas las sesiones en su canal temático de Fórmula 1. Parece que vamos a tener un fin de semana totalmente seco como era de esperar en el desierto.
Tras varias carreras con cambios, el Gran Premio de Baréin trae de vuelta los horarios habituales europeos de la Fórmula 1. La carrera comenzará a las 15:10 de la tarde, aunque allí serán dos horas más tarde. Esto va a convertir al evento en una carrera nocturna, como ya viene siendo habitual en Baréin.

Horarios Fórmula 1 GP Baréin 2020​

• Viernes 27:
  • (FP1) Entrenamientos libres: 12:00
  • (FP2) Entrenamientos libres: 16:00
• Sábado 28:
  • (FP3) Entrenamientos libres: 12:00
  • (Q) Clasificación: 15:00
• Domingo 29:
  • (RAC) Carrera: 15:10

Fórmula 1 Baréin 2020: Horarios, favoritos y dónde ver la carrera en directo

Con todo decidido en cuanto a la lucha por el título, la Fórmula 1 encara su triplete final en Oriente Media. El Gran Premio de Baréin será la primera de las...

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Lewis Hamilton suma otra pole en Baréin y una avería en el McLaren deja tirado a Carlos Sainz ​

Hace Un díaActualizado 28 Noviembre 2020, 12:24
Roberto Rodríguez @@RobertoMontijo

Lewis Hamilton lleva 98 poles en la Fórmula 1. La última la ha conseguido en Baréin con una autoridad aplastante. El campeón ha parado el crono en 1:27.264, dejando en nada los intentos de Max Verstappen y Valtteri Bottas. Hamilton quiere convertirse este fin de semana en el piloto con más victorias en Sakhir.

Por detrás, Bottas al final ha echado de la primera fila a Verstappen. El de Red Bull parecía la gran alternativa a Hamilton, pero su última vuelta no ha sido demasiado certera, mientras que Bottas se ha quedado a dos décimas de Hamilton. Así que mañana huele a otro paseo triunfal de los Mercedes con Verstappen tercero.

Sainz va a salir decimoquinto si McLaren no decide cambiar el motor​

En otro mundo ha quedado el resto de la parrilla. Buenas noticias para Alexander Albon, que después de destruir el Red Bull ayer ha conseguido acabar cuarto, aunque a seis décimas de su compañero y a un segundo de la pole. Albon necesita demostrar que puede serle útil a Red Bull si quiere mantener su puesto.


A escasas milésimas de Albon ha terminado el que aspira a ocupar su puesto, Sergio Pérez. El mexicano va a salir quinto en un gran fin de semana con el Racing Point. Por cierto, que ha anunciado que dará una rueda de prensa el lunes. Ya dijo que o fichaba por Red Bull o dejaba la Fórmula 1, así que huele a despedida. Normalmente las contrataciones las anuncian los equipos.

El que ha tenido muy mala suerte en esta clasificación es Carlos Sainz. El madrileño estaba fluyendo en Sakhir, pero una avería le ha dejado tirado en la Q2, obligándole a salir decimoquinto. Veremos si McLaren no aprovecha para hacer el cambio de motor que posiblemente necesiten, lo que haría salir último a Sainz.

La avería, parece que en la caja de cambios o en los frenos, puede truncar definitivamente las esperanzas de McLaren de cara al mundial de constructores. Porque Lando Norris va a arrancar noveno. Sainz era el caballo ganador de la escudería de Woking en este fin de semana, estaba yendo muy rápido, pero las desgracias se están cebando en 2020.

Quien quiere aprovechar todo esto para reengancharse es Renault, que ha logrado poner a Daniel Ricciardo sexto y a Esteban Ocon séptimo. El segundo Racing Point, Lance Stroll, se ha arriesgado con las gomas medias en la Q2 y ha quedado eliminado, así que Renault puede recortar muchos puntos antes de la segunda de Sakhir, que le debería beneficiar.


Desastrosa de nuevo la actuación de Ferrari. En un circuito en el que dominaron hace un año, Sebastian Vettel ha sido undécimo y Charles Leclerc duodécimo, ambos fuera de la Q3. Sí que estuvieron en la pelea por la pole los Alpha Tauri de Pierre Gasly, octavo, y Daniil Kvyat, décimo. Serán rivales duros por los puntos.

Resultados clasificación Fórmula 1 GP Baréin 2020​

Posición	Dorsal	Piloto	Coche	Q1	Q2	Q3	Vueltas
1	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	1:28.343	1:27.586	1:27.264	16
2	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	1:28.767	1:28.063	1:27.553	16
3	33	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA	1:28.885	1:28.025	1:27.678	15
4	23	Alexander Albon	RED BULL RACING HONDA	1:28.732	1:28.749	1:28.274	18
5	11	Sergio Perez	RACING POINT BWT MERCEDES	1:29.178	1:28.894	1:28.322	20
6	3	Daniel Ricciardo	RENAULT	1:29.005	1:28.648	1:28.417	17
7	31	Esteban Ocon	RENAULT	1:29.203	1:28.937	1:28.419	14
8	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI HONDA	1:28.971	1:29.008	1:28.448	14
9	4	Lando Norris	MCLAREN RENAULT	1:29.464	1:28.877	1:28.542	17
10	26	Daniil Kvyat	ALPHATAURI HONDA	1:29.158	1:28.944	1:28.618	17
11	5	Sebastian Vettel	FERRARI	1:29.142	1:29.149		11
12	16	Charles Leclerc	FERRARI	1:29.137	1:29.165		11
13	18	Lance Stroll	RACING POINT BWT MERCEDES	1:28.679	1:29.557		11
14	63	George Russell	WILLIAMS MERCEDES	1:29.294	1:31.218		11
15	55	Carlos Sainz	MCLAREN RENAULT	1:28.975	DNF		5
16	99	Antonio Giovinazzi	ALFA ROMEO RACING FERRARI	1:29.491			6
17	7	Kimi Räikkönen	ALFA ROMEO RACING FERRARI	1:29.810			6
18	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	1:30.111			6
19	8	Romain Grosjean	HAAS FERRARI	1:30.138			6
20	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	1:30.182			6

Lewis Hamilton suma otra pole en Baréin y una avería en el McLaren deja tirado a Carlos Sainz

Lewis Hamilton lleva 98 poles en la Fórmula 1. La última la ha conseguido en Baréin con una autoridad aplastante. El campeón ha parado el crono en 1:27.264,...

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Milagro en Baréin: Romain Grosjean sale ileso de uno de los accidentes más salvajes de la historia de la Fórmula 1 ​

29 Noviembre 2020Actualizado 29 Noviembre 2020, 11:48
Roberto Rodríguez @@RobertoMontijo

Romain Grosjean está vivo. El Gran Premio de Baréin de Fórmula 1 todavía no ha terminado pero la gran noticia del día es esa. El piloto francés de Haas ha sufrido uno de los mayores de la historia del gran circo. Grosjean se ha estrellado durante la primera vuelta, su coche ha explotado y se ha partido en dos.

Afortunadamente, y de forma casi inexplicable, Grosjean ha salido ileso. Ha saltado del cockpit de su monoplaza y entre las llamas ha salido por su propio pie. Un milagro del que toda la Fórmula 1 se debe congratular. El susto ha sido generalizado y la carrera está detenida con bandera roja hasta que se solventen los problemas en las protecciones.

Grosjean ha estado medio minuto en el incendio y su coche ha quedado partido en dos​

Grosjean ha cometido un extraño error durante la primera vuelta. Giró bruscamente el volante y se chocó contra el Alpha Tauri de Daniil Kvyat, saliendo disparado contra las vallas. Enseguida hubo una gran explosión y una nube de fuego cubrió el monoplaza de Grosjean. Se mascaba la tragedia, pero el alivio llegó minutos después, cuando la propia Fórmula 1 comunicó que el francés estaba bien.


Las imágenes posteriores han sido desoladoras. El coche ha quedado partido en dos y el cockpit estaba incrustado en los guardarraíles. Ha sido casi medio minuto el tiempo que Grosjean ha estado envuelto en llamas hasta que ha logrado salir del monoplaza. Los vídeos son terribles. La carrera sigue parada y va a tardar en reanudarse.

Milagro en Baréin: Romain Grosjean sale ileso de uno de los accidentes más salvajes de la historia de la Fórmula 1

Romain Grosjean está vivo. El Gran Premio de Baréin de Fórmula 1 todavía no ha terminado pero la gran noticia del día es esa. El piloto francés de Haas ha...

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Pietro Fittipaldi, nieto del mítico Emerson Fittipaldi, será el sustituto de Romain Grosjean en Haas ​

30 Noviembre 2020
Roberto Rodríguez @@RobertoMontijo

Romain Grosjean no podrá correr la próxima semana. Como era de esperar, su brutal accidente le deja fuera del Gran Premio de Sakhir, aunque parece que le gustaría correr en Abu Dabi dentro de quince días, en la que sería su última carrera como piloto de Fórmula 1. Todo dependerá de su evolución.

Lo que ya sabemos es quién será el sustituto de Grosjean en Haas. Pietro Fittipaldi, nieto del mítico Emerson Fittipaldi, ocupará el lugar del francés. Era la elección lógica, ya que Fittipaldi es el tercer piloto de Haas. Tendrá la oportunidad de debutar en la Fórmula 1 aunque parece que tiene pocas opciones de quedarse.

Fittipaldi debutará en la Fórmula 1 con 24 años​

Fittipaldi tiene 24 años y es estadounidense, ya que nació y creció en Florida después de que su abuelo terminase sus andanzas en la IndyCar. Ha corrido en la NASCAR, pero su trayectoria hasta la Fórmula 1 ha sido bastante despegada de lo habitual. Cuando ya parecía que no llegaría a debutar, se le ha abierto una oportunidad.

Fittipaldi estará en Sakhir y ya veremos si también en Abu Dabi, aunque parece ser que Grosjean querría que su última imagen en la Fórmula 1 no sea la del accidente en Baréin. En cualquier caso, su evolución marcará si Fittipaldi corre una o dos carreras. El estadounidense era la opción más lógica dadas las circunstancias.

Primero, porque conoce ya el coche de este año, aunque sea poco. Y segundo porque los dos otros candidatos, que todo apunta a que serán los pilotos del año que viene, Mick Schumacher y Nikita Mazepin, están implicados en la pelea por el título de la Fórmula 2, que concluye este mismo fin de semana en Sakhir.

Veremos si Fittipaldi puede hacer una actuación lo suficientemente sólida como para convencer a Haas, o a algún otro equipo, de mantenerse en la Fórmula 1. Es una situación relativamente similar a la que afrontó Kamui Kobayashi con el Toyota a finales de 2009, y lo hizo tan bien que Sauber se fijó en él y pudo hacer carrera en la Fórmula 1.

"Lo más importante es que estoy contento de que Romain esté a salvo y tenga salud. Todos estamos muy contentos de que sus lesiones sean relativamente pequeñas tras un incidente tan grande. Obviamente no es el conjunto de circunstancias ideales para tener mi primera oportunidad para pilotar, pero me siento muy agradecido", ha dicho Fittipaldi.




Además de Fittipaldi, Louis Delétraz también es piloto probador de Haas. Pero el equipo americano se ha decantado por el estadounidenseporque era quien acompañó al equipo durante el Gran Premio de Baréin. "Pietro pilotará el VF-20, ya es uno más de la familia porque lleva con nosotros las dos últimas temporadas", dice Günther Steiner, jefe de Haas.

Pietro Fittipaldi, nieto del mítico Emerson Fittipaldi, será el sustituto de Romain Grosjean en Haas

Romain Grosjean no podrá correr la próxima semana. Como era de esperar, su brutal accidente le deja fuera del Gran Premio de Sakhir, aunque parece que le...

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Fórmula 1 Sakhir 2020: Horarios, favoritos y dónde ver la carrera en directo​

1 Diciembre 2020
Roberto Rodríguez @@RobertoMontijo


La Fórmula 1 afronta su penúltima carrera de la temporada 2020. Baréin organizará el tercer doblete de la temporada poniendo en funcionamiento la configuración externa del circuito de Sakhir. Muchas rectas, vueltas cortas y con una gran ausencia, Lewis Hamilton, que ha dado positivo en COVID-19.

La emoción va a estar en la batalla por el subcampeonato, en la que Max Verstappen logró recortar bastantes distancias con Valtteri Bottas, y también en la pelea por ser tercero en el mundial de constructores. Ahí Renault parece que se desinfla, pero Racing Point y McLaren siguen con las espadas en todo lo alto.

Verstappen ya acecha el subcampeonato de Bottas​

Lewis Hamilton era el gran favorito para una victoria más, pero su ausencia abre una alternativa. Veremos de qué es capaz su sustituto con el Mercedes, que se mostró mucho más rápido que el Red Bull en la primera cita. El favoritismo, por coche y experiencia, debería recaer en Valtteri Bottas, pero con él todo es posible.

Otro punto importante a vigilar será la actuación de Alexander Albon. Su podio del domingo pasado le podría acercar a la renovación. Fue una muestra de carácter después de su accidente del viernes. Veremos si puede refrendarlo en un trazado que posiblemente sea peor para el Red Bull que el anterior.

Pero el verdadero picante estará en la lucha entre McLaren, Racing Point y Renault por la tercera posición de constructores. Los de Woking sacaron una buena ventaja de la primera carrera de Baréin, pero no se pueden dormir en los laureles. Tienen 17 y 27 puntos de ventaja sobre Racing Point y Renault respectivamente.

Lo que añade mucho interés es que previsiblemente este es el mejor trazado de los que queda para Renault. Los galos casi siempre están un paso por delante en los circuitos con muchas rectas, y ésta configuración de Sakhir será uno de ellos. Necesitan que Daniel Ricciardo y Esteban Ocon estén muy finos, un fin de semana sin errores.

En cuanto a Racing Point, también se espera que estén un poco por delante de McLaren. De hecho ya lo estuvieron el fin de semana pasado, pero el motor dejó tirado a Sergio Pérez a tres vueltas del final. Necesitarán también que Lance Stroll recupere la forma, porque lleva un tiempo bastante perdido.


Más descolgada está Ferrari, que se salva por el gran resultado bajo la lluvia de Turquía de estar peleando con Alpha Tauri. Estarán muy cautos en Maranello porque su motor no empuja mucho y en este circuito lo pueden pasar muy mal, aunque se ha visto cierta mejora en los últimos Grandes Premios. Además, presenciaremos el debut de Pietro Fittipaldi, sustituto de Romain Grosjean.

Se correrá en la configuración exterior de Sakhir, inédita en la Fórmula 1​

Ésta será la tercera y última cita doble de esta temporada de Fórmula 1, aunque la primera en la que se va a cambiar el trazado. Correrán en un circuito con muchas rectas, mal llamado oval por algunos, ya que sí que hay curvas, especialmente en el segundo sector. Va a ser una experiencia completamente nuevo.

Además, se estrenará la denominación de Gran Premio de Sakhir, que se añade a los 16 eventos en Baréin que se han celebrado hasta ahora. De cierto modo se puede decir que el país árabe recupera la carrera que no se pudo disputar en la temporada 2011 debido a las revueltas sociales que se dieron en la zona.

También podremos ver la tercera configuración diferente del circuito de Baréin. Además de la habitual, en la que corrieron la semana pasada, también se probó la de la resistencia durante el Gran Premio de 2010. La victoria fue para Fernando Alonso, pero aquella configuración de circuito nunca ha regresado.

Existe la posibilidad de que en este nuevo circuito se consiga la pole más rápida de la historia de la Fórmula 1 en cuanto a segundos. Habrá que dar 87 vueltas para poder sobrepasar los 300 kilómetros y el tiempo de carrera. Veremos qué nos ofrece un circuito tan novedoso en la Fórmula 1. Los motores serán clave.

La carrera cambia respecto al horario de Baréin y será por la tarde​

La forma de seguir el Gran Premio de Sakhir será, como siempre, a través de Movistar Plus, el poseedor único de los derechos de emisión en España, que retransmitirá todas las sesiones en su canal temático de Fórmula 1. Parece que vamos a tener un fin de semana totalmente seco como era de esperar en el desierto.

La segunda carrera de Baréin vuelve a traer cambios en los horarios habituales europeos de la Fórmula 1. La carrera comenzará a las 18:10 de la tarde, aunque allí serán dos horas más. Esto va a convertir al evento en una carrera nocturna, como ya viene siendo habitual en Baréin. Veremos qué nos depara el nuevo trazado.

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Horarios Fórmula 1 GP Sakhir 2020​

• Viernes 4:
  • (FP1) Entrenamientos libres: 14:30
  • (FP2) Entrenamientos libres: 18:30
• Sábado 5:
  • (FP3) Entrenamientos libres: 15:00
  • (Q) Clasificación: 18:00
• Domingo 6:
  • (RAC) Carrera: 18:10

Fórmula 1 Sakhir 2020: Horarios, favoritos y dónde ver la carrera en directo

La Fórmula 1 afronta su penúltima carrera de la temporada 2020. Baréin organizará el tercer doblete de la temporada poniendo en funcionamiento la...

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Oficial: Mercedes elige a Russell como sustituto de Hamilton en Sakhir ​

2 Diciembre 2020Actualizado 2 Diciembre 2020, 08:35
David Galán @david_galanB

Mercedes ha anunciado que George Russell será el sustituto de Lewis Hamilton, tras su positivo por coronavirus, para pilotar el W11 este fin próximo de semana en el GP de Sakhir.
El joven británico, de 22 años, lleva dos temporadas en la Fórmula 1 y ambas pilotando para Williams, de modo que su escudería se ha visto obligada a contar con Jack Aitken, piloto reserva, para reemplazarle.


Por su parte, Stoffel Vandoorne y Esteban Gutiérrez, probadores oficiales de Mercedes, se quedan así sin su oportunidad.

It's official ? @GeorgeRussell63 will replace Lewis this weekend in Sakhir ?
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) December 2, 2020

Sustituir a Hamilton, su gran oportunidad​

Russell no ha logrado ni un solo punto desde su llegada a la Fórmula 1, pero este fin de semana tendrá una gran oportunidad para demostrar su valía como joven promesa a bordo del superlativo monoplaza plateado.

Un hecho sobre el que Toto Wolff, director de Mercedes F1, se ha mostrado agradecido a Williams: "Antes que nada doy las gracias a nuestro leal socio Williams por su colaboración para permitir que George corra con Mercedes este fin de semana. Las conversaciones fueron positivas y pragmáticas y eso es clave para alcanzar un acuerdo".

Asimismo, refrendó su confianza en Rusell: "No será fácil para George hacer la transición entre el Williams y el W11, pero está preparado y conoce los neumáticos de 2020. Ha sido fundamental en el progreso de Williams en la parrilla y estoy seguro de que hará un buen trabajo", ha añadido.
El piloto ha declarado que "muy pocas personas tienen la suficiente suerte como pilotar para un equipo de F1 cada año, yo voy a tener la oportunidad de correr en dos. Estoy increíblemente agradecido a Williams y a Mercedes por esta oportunidad, gracias a todos".

Very few people are lucky enough to drive for an @F1 team each year. I'm about to get the chance to drive for two.

Unbelievably grateful to @WilliamsRacing and @MercedesAMGF1 for this opportunity.

Thank you all ? pic.twitter.com/x2ZGMWOX8A
— George Russell (@GeorgeRussell63) December 2, 2020

Sobre el peso que supone remplazar al heptacampeón del mundo, Rusell ha asegurado que "nadie puede sustituir a Lewis Hamilton, pero lo daré todo para el equipo en su ausencia desde el momento en el que me meta en el coche".
En cuanto a Jack Aitken, que hará su debut en Fórmula 1 con Williams, ha afirmado: "No me puedo creer esto, pero creo que debutaré en Fórmula 1 con Williams este fin de semana. Un agradecimiento enorme a ellos y obviamente mis mejores deseos a Lewis y a George, que estará en el Mercedes. Haré todo lo que pueda para prepararme en los próximos días, pero de verdad que siento que he estado listo desde Melbourne".

Oficial: Mercedes elige a Russell como sustituto de Hamilton en Sakhir

Mercedes ha anunciado que George Russell será el sustituto de Lewis Hamilton, tras su positivo por coronavirus, para pilotar el W11 este fin próximo de semana...

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George Russell como respuesta a si cualquiera puede ganar en Fórmula 1 con el Mercedes de Lewis Hamilton

4 Diciembre 2020
Roberto Rodríguez @@RobertoMontijo

Cualquier puede ganar una carrera de Fórmula 1 con el Mercedes. La elección de George Russell como sustituto de Lewis Hamilton en el equipo de la estrella servirá para discernir si este mantra es cierto o si, por el contrario, el campeón del mundo aporta mucho más de los que algunos quieren hacer creer.

Con Hamilton paseándose, Valtteri Bottas está sufriendo para arrebatarle el subcampeonato a Max Verstappen. El finlandés también se juega mucho este fin de semana, y el próximo en Abu Dabi, donde difícilmente pueda estar Hamilton: si Russell le bate, no habrá ningún motivo que justifique otra renovación de Bottas por Mercedes.

La virtud de Russell en clasificación y un circuito nuevo pueden ser decisivos a su favor​

La elección de Russell como sustituto de Hamilton tiene mucha lógica por parte de Mercedes. Inicialmente, Stoffel Vandoorne, piloto probador, podía parecer lo más interesante: serviría para promocionar la intervención de Mercedes en la Fórmula E, donde corre el belga, y no habría demasiado riesgo de dejar en evidencia a Valtteri Bottas.

Sin embargo, hay que tener en cuenta que ni Lewis Hamilton ni Toto Wolff han renovado aún con Mercedes cuando quedan poco más de tres semanas para que expiren sus contratos. Y uno de los argumentos que expendió Ola Källenius, el CEO de la compañía, para no darle a Hamilton todo lo que pide es que con su coche gana cualquiera. Russell tiene la respuesta.

Después de dos temporadas en la Fórmula 1 el joven británico todavía no ha sumado ni un solo punto. Es cierto que el Williams es el peor coche de la parrilla, pero Robert Kubica puntuó con él en 2019. Russell muestra manera, pero de momento es un piloto muy verde. Si gana con el Mercedes será golpe en la línea de flotación de Hamilton de cara a la negociación.

Y puede ganar. Es cierto que no conoce el coche, pero sí el motor, que es el mismo que lleva en su Williams. La principal baza a favor de Russell es que el circuito es prácticamente nuevo, nadie ha corrido nunca en él, así que Bottas también tendrá que hacer trabajo de adaptación el viernes. El finlandés, y su representante, Wolff, se juegan mucho en Sakhir.

Ya está bastante claro que Russell es la apuesta de futuro de Mercedes para 2022, pero si le bate ya, y ya no digamos si gana las dos carreras, sería chocante que le descendiesen a Williams de nuevo. Bottas echará el resto, pero las opciones de victoria de Russell son reales, especialmente por lo que viene a continuación.




Si Russell ha brillado por algo en la Fórmula 1 hasta ahora es por ser sobresaliente los sábados. Vuela a una vuelta, clasifica muy bien. El problema es que hacer eso con el peor coche de la parrilla le hace salir, en el mejor de los casos, duodécimo, en mitad del pelotón. Y de momento no se maneja bien en el tráfico. Si logra salir primero, el cielo estará abierto para Russell.

George Russell como respuesta a si cualquiera puede ganar en Fórmula 1 con el Mercedes de Lewis Hamilton

Cualquier puede ganar una carrera de Fórmula 1 con el Mercedes. La elección de George Russell como sustituto de Lewis Hamilton en el equipo de la estrella...

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George Russell da un serio aviso a Valtteri Bottas en su estreno con Mercedes ​

4 Diciembre 2020Actualizado 4 Diciembre 2020, 16:10
Roberto Rodríguez @@RobertoMontijo

George Russell ha empezado por todo lo alto su andanza en el equipo Mercedes. El joven británico ha liderado las dos sesiones de entrenamientos libres en Sakhir dejando señales de que va a ser un serio candidato a la victoria ya desde el primer fin de semana. Y a Valtteri Bottas no le ha sentado demasiado bien.

Bottas se ha demostrado muy errático. Velocidad tiene para igualar a Russell, pero ha sido incapaz de controlar el Mercedes. Muchos errores, salidas de pista y nervios ante la posibilidad de que el novato recién llegado al equipo le supere. Bottas ha terminado undécimo, y con muchas vueltas anuladas por pisar fuera de la pista.

Bottas ha estado muy errático y ni siquiera ha podido completar una vuelta rápida​

Lo que ha quedado claro es que Mercedes tiene más ritmo en este circuito tan corto. Cada vuelta dura poco más de 50 segundos, lo que parece que va a dar muchas posibilidades de doblaje, y por lo tanto de estrategias alternativas en un pit lane que te hace perder 30 segundos. Parece que va a haber duelo entre Russell y Bottas está servido.

Por detrás, Verstappen ha vuelto a ser el primero del resto. Ha terminado segundo porque Bottas ha sido undécimo, debido a que le han anulado casi todas las vueltas. Verstappen ha acabado a una décima de Russell, pero las distancias serán cortas en un circuito con tan pocos metros. Y Red Bull va a tener competencia.

Sergio Pérez ha acabado tercero, prácticamente empatado con Verstappen. El mexicano de Racing Point quiere recuperar el podio que perdió la semana pasada por una desgracia mecánica. Veremos si puede impulsar a su equipo a seguir luchando por la tercera posición del mundial de constructores.

A McLaren no le ha ido bien el nuevo circuito de Sakhir. Carlos Sainz ha acabado décimo y con bastantes problemas mecánicos, mientras que Lando Norris ha sido decimoséptimo y tampoco ha podido acabar la sesión por problemas en el McLaren. El coche no está funcionando del todo bien, y todavía necesitan algunos puntos más.

Esteban Ocon ha acabado cuarto con el Renault, ante la atenta vigilancia de los dos más grandes de la historia de la marca, Alain Prost y Fernando Alonso, que están en el circuito. Daniel Ricciardo ha sido octavo, en un circuito que se debería adaptar muy bien a las condiciones de Renault, que va bien en estas pistas.

El calvario más grande lo ha sufrido Ferrari. Charles Leclerc se ha quedado tirado nada más empezar la sesión por un problema en su caja de cambios, mientras que Sebastian Vettel ha estado muy errático. Ha trompeado en varias ocasiones, cometiendo algunas salidas de pista y acabando decimosexto.

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Resultados FP2 Fórmula 1 GP Sakhir 2020​

Posición	Dorsal	Piloto	Coche	Tiempo	Diferencia	Vueltas
1	63	George Russell	MERCEDES	54,713		48
2	33	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA	54,841	+0.128s	43
3	11	Sergio Perez	RACING POINT BWT MERCEDES	54,866	+0.153s	52
4	31	Esteban Ocon	RENAULT	54,94	+0.227s	50
5	23	Alexander Albon	RED BULL RACING HONDA	55,036	+0.323s	42
6	26	Daniil Kvyat	ALPHATAURI HONDA	55,068	+0.355s	58
7	18	Lance Stroll	RACING POINT BWT MERCEDES	55,104	+0.391s	44
8	3	Daniel Ricciardo	RENAULT	55,124	+0.411s	47
9	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI HONDA	55,133	+0.420s	48
10	55	Carlos Sainz	MCLAREN RENAULT	55,258	+0.545s	39
11	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	55,321	+0.608s	52
12	7	Kimi Räikkönen	ALFA ROMEO RACING FERRARI	55,484	+0.771s	54
13	99	Antonio Giovinazzi	ALFA ROMEO RACING FERRARI	55,533	+0.820s	57
14	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	55,738	+1.025s	49
15	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	55,784	+1.071s	52
16	5	Sebastian Vettel	FERRARI	55,83	+1.117s	43
17	4	Lando Norris	MCLAREN RENAULT	56,031	+1.318s	14
18	51	Pietro Fittipaldi	HAAS FERRARI	56,11	+1.397s	56
19	89	Jack Aitken	WILLIAMS MERCEDES	56,26	+1.547s	58
20	16	Charles Leclerc	FERRARI			2

 

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Valtteri Bottas salva los muebles haciendo la pole por tan solo 26 milésimas sobre George Russell ​

5 Diciembre 2020Actualizado 5 Diciembre 2020, 15:26
Roberto Rodríguez @@RobertoMontijo

Valtteri Bottas va a salir desde la pole position en el Gran Premio de Sakhir. El piloto finlandés ha salvado los muebles en una trepidante clasificación en la que tan solo 56 milésimas han separado a los tres primeros clasificados. Mercedes copa la primera fila de la parrilla de nuevo pero habrá lucha por la carrera.

George Russell ha sido segundo a tan solo 26 milésimas del tiempo de Bottas. El joven británico le ha faltado un suspiro para culminar la rebelión interna en Mercedes, aunque aún le queda la baza de la carrera de la mañana, en la que podrá atacar a su compañero pero va a salir por el lado sucio de la pista.

Verstappen está muy cerca y va a salir con un neumático más blando que los Mercedes​

El mayor problema para Mercedes es que son tres los que están luchando por ganar. A Bottas y Russell se ha sumado Max Verstappen, que ha hecho una formidable vuelta que le deja a media décima de la pole. Veremos si puede aprovechar la tensión en Mercedes para ganar su segunda carrera de la temporada.

Los ritmos de carrera parecen indicar cierta ventaja de Bottas, así que Russell podría tener una tarea de escudero por parte de Mercedes. Todo dependerá de lo que suceda en la salida. Ni el finlandés ni el británico son expertos en las arrancadas, algo en lo que tampoco luce demasiado Verstappen, pero el de Red Bull tendrá la ventaja de la goma blanda.

Por detrás, el héroe del día ha sido Charles Leclerc, que no solo ha metido el Ferrari en la Q3 sino que allí se ha sacado una vuelta soberbia que le coloca en la cuarta posición de la parrilla. Con el mismo coche, Sebastian Vettel ha sido eliminado en la Q2. La vuelta de Leclerc ha sido tan buena que ni siquiera ha vuelto a salir a pista quedando casi diez minutos.

Más problemas ha sufrido Carlos Sainz, que al parecer ha tenido algún problema en los deflectores de su coche que le han lastrado en la Q3. Aún así, el español va a arrancar octavo, nada mal teniendo en cuenta que Lando Norris ha sido el último de la Q2. Sainz es la esperanza de McLaren para certificar la tercera posición de marcas.

Racing Point está en una buena posición de ataque. Sergio Pérez se ha colocado quinto en la parrilla, pero es que Lance Stroll ha sorprendido superando la Q2 y va a salir décimo. Quien se desinfla un poco es Renault, con Daniel Ricciardo séptimo y Esteban Ocon undécimo. Y buen papel de los Alpha Tauri, con Daniil Kvyat sexto y Pierre Gasly noveno.


En cuanto a los debutantes en Sakhir, no están haciéndolo nada mal. Pietro Fittipaldi ha terminado último, pero con tiempos aceptables, aunque el que más ha sorprendido es Jack Aitken. El sustituto de Russell en Williams no solo está en los mismos tiempos que Nicholas Latifi, sino que ha superado a Kimi Raikkonen, además de a Fittipaldi.

Resultados clasificación Fórmula 1 GP Sakhir 2020​

Posición	Dorsal	Piloto	Coche	Q1	Q2	Q3	Vueltas
1	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	53,904	53,803	53,377	24
2	63	George Russell	MERCEDES	54,16	53,819	53,403	25
3	33	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA	54,037	53,647	53,433	17
4	16	Charles Leclerc	FERRARI	54,249	53,825	53,613	21
5	11	Sergio Perez	RACING POINT BWT MERCEDES	54,236	53,787	53,79	17
6	26	Daniil Kvyat	ALPHATAURI HONDA	54,346	53,856	53,906	26
7	3	Daniel Ricciardo	RENAULT	54,388	53,871	53,957	15
8	55	Carlos Sainz	MCLAREN RENAULT	54,45	53,818	54,01	20
9	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI HONDA	54,207	53,941	54,154	28
10	18	Lance Stroll	RACING POINT BWT MERCEDES	54,595	53,84	54,2	19
11	31	Esteban Ocon	RENAULT	54,309	53,995		13
12	23	Alexander Albon	RED BULL RACING HONDA	54,62	54,026		12
13	5	Sebastian Vettel	FERRARI	54,301	54,175		17
14	99	Antonio Giovinazzi	ALFA ROMEO RACING FERRARI	54,523	54,377		14
15	4	Lando Norris	MCLAREN RENAULT	54,194	54,693		15
16	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	54,705			9
17	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	54,796			11
18	89	Jack Aitken	WILLIAMS MERCEDES	54,892			9
19	7	Kimi Räikkönen	ALFA ROMEO RACING FERRARI	54,963			11
20	51	Pietro Fittipaldi	HAAS FERRARI	55,426			11

Valtteri Bottas salva los muebles haciendo la pole por tan solo 26 milésimas sobre George Russell

Valtteri Bottas va a salir desde la pole position en el Gran Premio de Sakhir. El piloto finlandés ha salvado los muebles en una trepidante clasificación en...

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Brillante Pérez: del último a la victoria​

El mexicano tuvo que remontar tras un toque en la primera vuelta.

POR JAVIER GAGO
06/12/2020

BRYN LENNONGETTY IMAGES
El destino le debía una a Sergio Pérez. Si hace siete días el mexicano perdía sus opciones de podio por un problema de motor en las tres últimas vueltas, en el Gran Premio de Sakhir ha protagonizado una actuación memorable que le ha llevado hasta su primera victoria en Fórmula 1. Un triunfo cocinado desde la última posición hasta lo más alto del podio.

Toque en la primera vuelta​

La carrera arrancó de la peor manera para 'Checo'. Leclerc se lo llevó puesto en la curva 4. El mexicano trompeaba sobre la pista y retrocedía hasta la parte posterior de la parrilla. Con el safety car sobre la pista, Pérez aprovechó para hacer su primera parada.
"Teníamos que recuperar. Tuvimos el contacto. Tenía vibraciones impresionantes en el coche. Después recuperamos pero no tenía el ritmo del segundo stint. Aun así, nunca dejé de empujar. Había un momento que no aguantaba las vibraciones. Pedí al equipo parar antes. Hicimos una gran estrategia. Desde el viernes sabíamos lo que teníamos que hacer", reconoce a Movistar+ F1.

VIDEO PLAYLIST​

De Europa a Asia en un Fórmula 1

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A partir de ahí se desató el huracán. 'Checo' comenzó a remontar posiciones con el paso de la vueltas y era el potencial rival para luchar con Carlos Sainz por el tercer cajón del podio. Con el virtual safety car generado por Latifi, el mexicano siguió en pista y poco después recibiría el regalo de Mercedes: los alemanes se equivocaban con los neumáticos en boxes y ofrecían en bandeja el liderato de la carrera al mexicano.

10 años peleando por una victoria​

George Russell , con gomas nuevas y más ritmo, llegó hasta la segunda posición y, cuando amenazaba el liderato de Pérez, sufría un pinchazo que le obligaba a volver a entrar en boxes. La victoria de Pérez estaba encarrilada. La emoción de 'Checo' al cruzar la bandera a cuadros era evidente. Las lágrima inundaron el casco.
“Teníamos muy buen ritmo. Sabía que venía George con el Mercedes y nuevas gomas. Pensábamos que necesitaba más para pasarnos. Creo que teníamos la carrera bajo control pero sí habría sido más complicado. He tardado en llegar diez años y siempre dando lo mejor ", concluye emocionado.

 

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¡Locura en Sakhir! George Russell humilla a Valtteri Bottas pero Mercedes la pifia y Sergio Pérez gana la carrera​

6 Diciembre 2020Actualizado 6 Diciembre 2020, 16:20
Roberto Rodríguez @@RobertoMontijo


El Gran Premio de Sakhir ha sido uno de los más locos que se recuerdan en la Fórmula 1. George Russell tenía controlada la carrera hasta que Mercedes ha decidido hacer una doble parada de seguridad con coche seguridad en la que la han perdido. Han confundido los neumáticos de sus dos pilotos y los han mandado a la mitad del pelotón.

Eso lo ha aprovechado Sergio Pérez para reponerse a un accidente en la salida, ponerse primero y ganar su primera carrera en la Fórmula 1, justo antes de que se marche del equipo. Russell aún así venía remontando, pero ha sufrido un pinchazo al final cuando estaba segundo, ya pegado a Pérez.

Russell tuvo la carrera ganada dos veces, pero primero una pifia en boxes y después un pinchazo la evitaron​

La remontada de Pérez ha sido formidable porque se vio involucrado en un accidente provocado por Charles Leclerc en la salida. El de Ferrari se llevó por delante a Pérez y a Max Verstappen, así que el mexicano pasó por meta último en el primer giro. Pero a base de gestión de gomas y echándole garra, con pasada a su compañero Lance Stroll incluida, ha ganado.


Lo de Mercedes ha sido un drama. Valtteri Bottas ha hecho el ridículo en Sakhir, quizá su carrera más humillante en la Fórmula 1. Russell le adelantó en la salida aún arrancando por la zona sucia y se escapó con una facilidad pasmosa. Pero las cosas empeoraron aún más para Bottas cuando Mercedes los metió a los dos en el tráfico.

Bottas estaba delante de Russell, pero se puso nervioso, se fue largo y su nuevo compañero le dio una pasada de época, dejando claro quién debería ser el segundo piloto de Mercedes. Luego Bottas ha sido incapaz de adelantar a nadie con un coche inmensamente superior. No solo eso, sino que Carlos Sainz, Alexander Albon y Daniil Kvyat también le han pasado, quedando octavo.

Sainz se ha quedado a un paso del podio. Terminó cuarto, a rebufo de Stroll. El piloto madrileño bien podía haber ganado la carrera si hubiese ido a una estrategia de una parada, como los tres del podio, pero se decantó por cambiar de gomas dos veces y eso le dejó atascado en mitad del tráfico. Le han separado décimas del podio.

El problema para McLaren es que Lando Norris no ha estado demasiado fino, así que el doble podio de Racing Point les coloca de nuevo por delante del equipo de Woking, cuando solo queda una carrera para acabar. Renault también mantiene esperanzas gracias al doble buen resultado de Esteban Ocon y Daniel Ricciardo.


El francés, que será compañero de Fernando Alonso la próxima temporada, ha conseguido su primer podio en la Fórmula 1. De nuevo, beneficiándose de la estrategia a una parada que ha resultado ser la ganadora frente a pilotos como Sainz, Ricciardo o Kvyat, que estaban delante de ellos pero optaron por la decisión errónea.

Russell ha conseguido sus primeros puntos en la Fórmula 1 pero le sabrán a muy poco. También ha hecho la vuelta rápida de la carrera. El mensaje está claro: Russell ha superado en todo a Bottas en este fin de semana, y solo la pifia monumental de Mercedes en boxes, una más, le ha costado la carrera. Si Lewis Hamilton no está en Abu Dabi, habrá revancha.

En cuanto a los debutantes, Pietro Fittipaldi ha terminado al final del todo, mientras que Jack Aitken provocó el coche de seguridad que ha cambiado por completo el guion del Gran Premio. Dentro de siete días la última carrera de la temporada, veremos si con Russell demostrando de nuevo que en la Fórmula 1 de hoy el coche y la política importan más que los pilotos.

Resultados carrera Fórmula 1 GP Sakhir 2020​

Posición	Dorsal	Piloto	Coche	Vueltas	Tiempo
1	11	Sergio Perez	RACING POINT BWT MERCEDES	87	1:31:15.114
2	31	Esteban Ocon	RENAULT	87	+10.518s
3	18	Lance Stroll	RACING POINT BWT MERCEDES	87	+11.869s
4	55	Carlos Sainz	MCLAREN RENAULT	87	+12.580s
5	3	Daniel Ricciardo	RENAULT	87	+13.330s
6	23	Alexander Albon	RED BULL RACING HONDA	87	+13.842s
7	26	Daniil Kvyat	ALPHATAURI HONDA	87	+14.534s
8	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	87	+15.389s
9	63	George Russell	MERCEDES	87	+18.556s
10	4	Lando Norris	MCLAREN RENAULT	87	+19.541s
11	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI HONDA	87	+20.527s
12	5	Sebastian Vettel	FERRARI	87	+22.611s
13	99	Antonio Giovinazzi	ALFA ROMEO RACING FERRARI	87	+24.111s
14	7	Kimi Räikkönen	ALFA ROMEO RACING FERRARI	87	+26.153s
15	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	87	+32.370s
16	89	Jack Aitken	WILLIAMS MERCEDES	87	+33.674s
17	51	Pietro Fittipaldi	HAAS FERRARI	87	+36.858s
NC	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	52	DNF
NC	33	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA	0	DNF
NC	16	Charles Leclerc	FERRARI	0	DNF

Clasificación general Fórmula 1​

1. Lewis HAMILTON (Mercedes-GBR), 332 puntos
2. Valtteri BOTTAS (Mercedes-FIN), 205 puntos
3. Max VERSTAPPEN (Red Bull-HOL), 189 puntos
4. Sergio PÉREZ (Racing Point-MEX), 125 puntos
5. Daniel RICCIARDO (Renault-AUS), 112 puntos

¡Locura en Sakhir! George Russell humilla a Valtteri Bottas pero Mercedes la pifia y Sergio Pérez gana la carrera

El Gran Premio de Sakhir ha sido uno de los más locos que se recuerdan en la Fórmula 1. George Russell tenía controlada la carrera hasta que Mercedes ha...

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Fórmula 1 Abu Dabi 2020: Horarios, favoritos y dónde ver la carrera en directo​

8 Diciembre 2020Actualizado 8 Diciembre 2020, 13:35
Roberto Rodríguez @@RobertoMontijo

La Fórmula 1 de 2020 se termina. El Gran Premio de Abu Dabi pondrá punto y final a la temporada más complicada de cuantas se recuerdan en la categoría. Y sin Lewis Hamilton en pista, podemos esperar un espectáculo tan grande como el que vimos en Sakhir. Valtteri Bottas, George Russell y Max Verstappen lucharán por la victoria.

En juego están el subcampeonato del mundo, donde Verstappen quiere sonrojar a Bottas, y también la pugna por la tercera posición del mundial de constructores, en la que hay mucho dinero en disputa. Y todo en el único circuito del mundial, Yas Marina, en el que la carrera comienza de día y termina de noche. El espectáculo está asegurado.

Verstappen está a 16 puntos de quitarle a Bottas el subcampeonato​

Los grandes favoritos para la victorias son los Mercedes por un motivo muy simple: desde que empezó la era híbrida, están invictos en Yas Marina. Mercedes ha ganado todas las carreras que se han disputado aquí desde 2014 con tres pilotos diferentes, y a tenor de lo visto en Sakhir parece difícil que alguien les pueda plantar cara.

El picante lo van a poner Russell y Bottas. El finlandés llega en su momento más bajo después de que el sustituto de Hamilton le sacase los colores en Sakhir. Veremos si en un circuito con más curvas, más convencional, como es Yas Marino vemos a un Bottas más sólido, o si por el contrario se desploma definitivamente.

A la expectativa estará Max Verstappen. Solo la desgracia de Sakhir ha impedido que el holandés llegue segundo a la última carrera. No está demasiado lejos, a 16 puntos, pero tiene que estar en una de las dos primeras posiciones y que Bottas prácticamente no puntúe para arrebatarle el subcampeonato.

La batalla por la tercera posición de constructores va a estar muy reñida. McLaren creía tenerlo controlado, pero el doble podio de Racing Point en Sakhir lo cambia todo. Los de rosa ahora están tercero y además tienen diez puntos de ventaja sobre McLaren. En un circuito en el que deberían ir bien.

También Renault tiene esperanzas aún, pero necesitarían una machada similar a la que consiguieron en Sakhir y sin que Racing Point sume demasiado. Los galos están 22 puntos por detrás del futuro equipo Aston Martin. Después del Gran Premio además tendrá test con Fernando Alonso en el circuito.

En cuanto a Ferrari, aquí termina una de las peores temporadas de su historia, y tratarán de hacer con un resultado digno. Para eso Charles Leclerc tendrá que templarse, porque empieza a ser un piloto peligroso en las primeras vueltas. Salvo milagro, por arriba o por abajo, Ferrari terminará sexto en el mundial de marcas, el peor resultado desde 1980.

Un circuito de malos recuerdos para Alonso y muy buenos para Rosberg y Vettel​

Ésta será la duodécima edición del Gran Premio de Abu Dabi de Fórmula 1, que lleva ininterrumpidamente en el calendario desde que debutó en 2009. Salvo en 2012 y 2013, ha sido la última carrera de cada temporada, y este año tan especial no ha querido faltar a su cita, aunque sea a mitad de diciembre.

El piloto que más carreras ha ganado en Yas Marina es Lewis Hamilton, con un total de cinco triunfos. Su ausencia abre un abanico de posibilidades para esta temporada. Además el británico ganó aquí el título de 2014, aunque perdió los de 2010 y 2016 frente a Sebastian Vettel y Nico Rosberg.

Por marcas son seis triunfos los que acumula Mercedes, que ha ganado todas las carreras que se han disputado en Abu Dabi durante la era híbrida. Cuatro fueron de Hamilton, una de Rosberg y la otra de Valtteri Bottas hace dos años. Tres triunfos tiene Red Bull y con uno están empatados Lotus y McLaren.


Para los españoles Yas Marina es un trazado de malos recuerdos. Quizá la carrera más dura de la trayectoria de Fernando Alonso fue aquí en 2010, cuando perdió el mundial en favor de Vettel. El asturiano solo se ha subido dos veces al podio de Yas Marina, en 2011 y 2012, mientras que para Sainz la única carrera buena fue la de 2018 con Renault.

​

Los semáforos se apagarán en Abu Dabi a las 14:10​

La forma de seguir el Gran Premio de Abu Dabi será, como siempre, a través de Movistar Plus, el poseedor único de los derechos de emisión en España, que retransmitirá todas las sesiones en su canal temático de Fórmula 1. Parece que vamos a tener un fin de semana totalmente seco como era de esperar en el desierto.

El Gran Premio de Baréin trae de vuelta los horarios de mediodía, aunque no serán los habituales de la Fórmula 1. La carrera comenzará a las 14:10 de la tarde, aunque allí serán tres horas más tarde. Esto va a convertir al evento en una carrera en la que se haga de noche, como ya viene siendo habitual en Abu Dabi.

Horarios GP Abu Dabi 2020​

• Viernes 11:
  • (FP1) Entrenamientos libres: 10:00
  • (FP2) Entrenamientos libres: 14:00
• Sábado 12:
  • (FP3) Entrenamientos libres: 11:00
  • (Q) Clasificación: 14:00
• Domingo 13:
  • (RAC) Carrera: 14:10

Fórmula 1 Abu Dabi 2020: Horarios, favoritos y dónde ver la carrera en directo

La Fórmula 1 de 2020 se termina. El Gran Premio de Abu Dabi pondrá punto y final a la temporada más complicada de cuantas se recuerdan en la categoría. Y sin...

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