Secuestro de dos niñas en Canarias. UH: Han encontrado el cadáver de Olivia.

Y que tiene que ver lo del radar con lo que dijo del sonar?
No es el unico que ha dicho que encontrar a O fue un milagro y se pudo encontrar pq se quedó enganchado el petate en un barco antiguo.
Entre lo que dicen expertos de barra de bar y este señor me quedo con especialistas y laureados, pero en general , al fin y al cabo ellos son expertos.
Solo Tomas sabe que es lo que hizo a ciencia cierta , este señor y los demás , criminólogos, Geas, etc son opiniones sobre hipótesis.
Pero otra cosa es que sepa o no si una embarcación puede apagar el GPS o no, esto ya no es una opinión, así que me quedo con lo que dice el que sabe de esto
Y lo del sistema VTS te puse yo lo que era con un enlace de Wikipedia y unas fotos cuando tú decías que el radar no lo detectó pq no estaba cerca de la patrullera en la segunda salida.
Así que no hace falta que me pongas nada más pq como te digo te puse yo un enlace de que era el sistema VTS en el primer mensaje , con fotos , y ya lo leí en su momento, que es el sistema que lo tuvo localizado en la primera salida pero ya no en la segunda pq desactivo o haria algo con el GPS para que ese sistema ya no lo localizara como así parece que fue
Nada, en absoluto, hombre mi maridito no es de barra de bar..nisiquiera bebe, pero es ingeniero de telecomunicaciones y muy aficcionado al mar. De hecho, tiene un proyecto para el desarrollo de un AIS casero con otro chico igual de flipado que el con estas cosas. .No se yo les veo andar con la raspberry pa arriba y pa abajo , pero ya me pierdo..
La verdad que ni el había oido hablar del VTS, siempre le llama control de tráfico martímimo/o tráfico marítimo pero no por sus siglas, pero bueno chico, lo que tu quieras. A mi me extraña que ese hombre tenga ese error porque veo que es capitán mercante y algo tiene que saber.
Hay dos asignaturas que tratan esto durante la carrera:
Sistemas de navegación y comunicación por satélite -> Tema GPS
Teledetección->tema radar, sonar,etc.. (así que como puedes ver aunque el radar y el sonar son distintos, no lo son tanto..)
Mucho no sabemos pero lo que tu estás diciendo para nosotros es como decir que 2+2=5. El radar no deja de detectar porque apagues el GPS..
Te dejo un par de enlaces:
Chat donde se analizan diferencias entre radar y AIS y se lo explican a un novato:
Aquí lo que es el AIS:
El AIS obtiene los datos que transmite desde el plotter o GPS. Al contrario que el radar, que muestra todos los objetos en un radio determinado, el AIS sólo muestra embarcaciones equipadas con AIS. Para la máxima seguridad durante la navegación, especialmente la nocturna, se recomienda llevar encendido el radar juntamente con el AIS.
Esta es la imagen que se ve, que para los profanos mola más que la que os puse antes del radar, esto si que se entiende, lo que pasa es que se puede apagar (os acordais cuando la prima Samanta decía que iba la lancha de salvamento y nosotros no la veíamos en marinetraffic? efectivamente iban con el AIS apagado..

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Pero pa ti la perra gorda, chico...de verdad...No le doy más vueltas..
 
Si está bien puesto el cinturon de buceo no se sale solo. Tu vida casi que depende de él en una inmersión. Si el cuerpo se llegara a descomponer entonces sí que se podría salir el cuerpo, que no el cinturón… pero a esas profundidades con la presión, baja temperatura y bajos niveles de oxígeno… podría tardar bastante en ocurrir. Yo estoy segura de que le encontrarán 🙏
Leyendo tu comentario le voy dando vueltas al tema del cinturón. Es que suelen tener o una hebilla (tipo cinturón de vestir normal) o como un clip (tipo el cinturón de un avión)... que además debe ser así porque si pasa algo y quieres subir, lo puedes quitar fácilmente. Entonces me imagino que cuando uno se quiere su***dar, por mucho que quieras, si estás consciente el instinto hace que te lo quites, no creo que el deseo de suicidarte pueda más que eso... Entonces no sé cómo lo hizo. O quizá se atiborró a pastillas para quedarse grogui. Yo creo que agarrarse a la sillita hasta perder la consciencia con el cinturón puesto podría ser una posibilidad. Es que solo con el cinturón de otra forma no termino de verlo.
 
Pero en ese caso estamos hablando de un cuerpo con los pulmones llenos de oxígeno, el estómago lleno de gases, intestinos, etc. A esa presión todo eso sale y como dijo una prima más atrás, es como apretar una bola de papel albal.
Y además de todo eso, la fauna marina a esa profundidad es carroñera y el estaría expuesto. Incluso con el neopreno.
Los pulmones tienen oxígeno aunque la palmes, de hecho es el único órgano que puede salir a la superficie tras un tiempo. No hubo un caso en Canarias? De una mujer asesinada de la que sólo se encontró un trozo de pulmón? Haz la prueba. Compra pulmones y un hígado frescos en la carnicería y échalos en un barreño de agua. El pulmón no se hunde. Los carroñeros no actúan cuando los niveles de oxígeno son muy bajos. Todos los seres vivos necesitan oxígeno para vivir con excepción de las bacterias anaerobicas y algun que otro microorganismo.
 
Leyendo tu comentario le voy dando vueltas al tema del cinturón. Es que suelen tener o una hebilla (tipo cinturón de vestir normal) o como un clip (tipo el cinturón de un avión)... que además debe ser así porque si pasa algo y quieres subir, lo puedes quitar fácilmente. Entonces me imagino que cuando uno se quiere su***dar, por mucho que quieras, si estás consciente el instinto hace que te lo quites, no creo que el deseo de suicidarte pueda más que eso... Entonces no sé cómo lo hizo. O quizá se atiborró a pastillas para quedarse grogui. Yo creo que agarrarse a la sillita hasta perder la consciencia con el cinturón puesto podría ser una posibilidad. Es que solo con el cinturón de otra forma no termino de verlo.
El instinto de supervivencia puede que haga que te lo quites, pero depende de los metros que bajes, ya no subes más.
 
Leyendo tu comentario le voy dando vueltas al tema del cinturón. Es que suelen tener o una hebilla (tipo cinturón de vestir normal) o como un clip (tipo el cinturón de un avión)... que además debe ser así porque si pasa algo y quieres subir, lo puedes quitar fácilmente. Entonces me imagino que cuando uno se quiere su***dar, por mucho que quieras, si estás consciente el instinto hace que te lo quites, no creo que el deseo de suicidarte pueda más que eso... Entonces no sé cómo lo hizo. O quizá se atiborró a pastillas para quedarse grogui. Yo creo que agarrarse a la sillita hasta perder la consciencia con el cinturón puesto podría ser una posibilidad. Es que solo con el cinturón de otra forma no termino de verlo.
Si te quitas un cinturón a una cierta profundidad… sin un chaleco de buceo que se hinche… te digo yo que no sales… aunque eso podría explicar que no se encuentre el cuerpo. El mío tiene hebilla porque es de buceo Técnico. Pero también dijo Feliz que hay peña que se ha ahorcado tumbada en la cama. Si has tomado la determinación de matarte, lo haces. Por lo que se ve…
 
Nada, en absoluto, hombre mi maridito no es de barra de bar..nisiquiera bebe, pero es ingeniero de telecomunicaciones y muy aficcionado al mar. De hecho, tiene un proyecto para el desarrollo de un AIS casero con otro chico igual de flipado que el con estas cosas. .No se yo les veo andar con la raspberry pa arriba y pa abajo , pero ya me pierdo..
La verdad que ni el había oido hablar del VTS, siempre le llama control de tráfico martímimo/o tráfico marítimo pero no por sus siglas, pero bueno chico, lo que tu quieras. A mi me extraña que ese hombre tenga ese error porque veo que es capitán mercante y algo tiene que saber.
Hay dos asignaturas que tratan esto durante la carrera:
Sistemas de navegación y comunicación por satélite -> Tema GPS
Teledetección->tema radar, sonar,etc.. (así que como puedes ver aunque el radar y el sonar son distintos, no lo son tanto..)
Mucho no sabemos pero lo que tu estás diciendo para nosotros es como decir que 2+2=5. El radar no deja de detectar porque apagues el GPS..
Te dejo un par de enlaces:
Chat donde se analizan diferencias entre radar y AIS y se lo explican a un novato:
Aquí lo que es el AIS:
El AIS obtiene los datos que transmite desde el plotter o GPS. Al contrario que el radar, que muestra todos los objetos en un radio determinado, el AIS sólo muestra embarcaciones equipadas con AIS. Para la máxima seguridad durante la navegación, especialmente la nocturna, se recomienda llevar encendido el radar juntamente con el AIS.
Esta es la imagen que se ve, que para los profanos mola más que la que os puse antes del radar, esto si que se entiende, lo que pasa es que se puede apagar (os acordais cuando la prima Samanta decía que iba la lancha de salvamento y nosotros no la veíamos en marinetraffic? efectivamente iban con el AIS apagado..

Ver el archivo adjunto 1992993
Pero pa ti la perra gorda, chico...de verdad...No le doy más vueltas..
es que lo que me estas diciendo ya te lo puse yo en el primer mensaje con fotos incluidas también, no se que quieres demostrar con eso. Estas dandole vueltas a algo que puse yo y lei de que iba en ese momento
Y he dicho en general, me fio más de lo que diga un experto en ese tema y en cualquier otro, que alguien que no se dedica exclusivamente a eso, sin desmerecer a nadie
 
Los pulmones tienen oxígeno aunque la palmes, de hecho es el único órgano que puede salir a la superficie tras un tiempo. No hubo un caso en Canarias? De una mujer asesinada de la que sólo se encontró un trozo de pulmón? Haz la prueba. Compra pulmones y un hígado frescos en la carnicería y échalos en un barreño de agua. El pulmón no se hunde. Los carroñeros no actúan cuando los niveles de oxígeno son muy bajos. Todos los seres vivos necesitan oxígeno para vivir con excepción de las bacterias anaerobicas y algun que otro microorganismo.
Prima no es porque se encharquen o dejes de respirar, es porque la presión es tan brutal que hace que todo lo que pueda escapar salga hacia fuera. Prueba a que te caiga encima una plancha metálica ¿Te aplasta no? Pues es lo mismo que hace tantísima cantidad de agua sobre ti.
Como va a ser comparable un barreño de agua con 1000m de profundidad???
La fauna a esa profundidad la mayoría solo espera que le caigan restos de más arriba. O lo que es lo mismo carroña. Actúan porque es su medio natural de alimentarse.
 
Ya, pero no lo veía yo tan valiente como para aguantar tanto la respiración la verdad, cuando se te va acabando el aire es horroroso eh. Y no creo que estuviera muy en forma como para aguantar mucho.
He leído que con el lastre bajas disparado,imagino que de hacerlo así bajo hasta que aguanto y cuando quiso subir (por el instinto de supervivencia) ya no pudo.
Imagino que el que se ahorca en algún momento quiere coger la silla pero ya es tarde,en este caso sería algo parecido.
 
La presión no te deforma… somos un 60% de agua y el agua no se comprime y los elementos sólidos tampoco. Solo se comprime el gas y cavidades huecas tenemos bien pocas.. los oídos, pulmones y poco más… la presión es simplemente que el agua que hay encima tuya pesa. Yo he buceado a 40 metros y la presión ni la notas y ya son 4 veces más que la presión atmosférica. Hay peña que ha bajado hasta 300 y pico metros y no han explotado…
Entonces en qué quedamos? Que los pulmones si o que los pulmones no? Cada vez dices una cosa prima.
300 y picos metros que es el récord mundial son tres veces menos que la profundidad en la que están buscándolo a él.
Tú has bajado a 40 metros, me parece perfecto, crees que se parece mucho a bajar 960m más?
 
Alguien que nunca está dispuesto a asumir que pierde es capaz de llevarse todo para hacer ver que , una vez más, gana él siendo el más listo "en otro país, felices los 3 nunca nos vas a encontrar" (a 1000 metros de profundidad eso no sale a la luz en la vida). Asumir que estaba desesperado, suicida, habiendo matado a sus hijas es aceptar que esta vez perdió.
Pero ganador se pensaría él en su cerebro que era, pq por lo visto teniendo medios económicos no ha destacado en nada, más bien mediocre en las disciplinas deportivas en las que participaba, y la raspa para trabajar no la ha doblado en esta vida, vivía de sus padres, le tendrían un sueldo y al día 14 del mes a pedir a papá euros....
 

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