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[Coti7495]

Max Verstappen desata la locura en Zandvoort levantándole la pole a Charles Leclerc por 21 milésimas ​

Hace 7 horasActualizado 3 Septiembre 2022, 12:17
Roberto Rodríguez @RobertoMontijo

Max Verstappen es un animal. Hasta en un circuito que parecía favorable para Ferrari ha conseguido la pole position, superando a Charles Leclerc por tan solo 21 milésimas. Un éxito que parecía improbable viendo los tiempos de Leclerc, pero que se ha basado en un minúsculo pero costoso error del monegasco en el segundo sector.

Verstappen ha desatado la locura entre una afición que ha convertido Zandvoort en una fiesta, aunque sobrepasando los límites en alguna ocasión. Y es que la clasificación ha tenido que ser interrumpida con bandera roja porque un aficionado ha tirado una bengala a la pista, cosa que después se repitió ya en la Q3, con menos acierto.

Alpine ha hecho su segunda peor qualy del año, con los dos coches fuera en la Q2​

Ferrari se ha estado guardando durante toda la clasificación para sacar todo su potencial en la Q3, pero aún así no ha sido suficiente para doblegar a Verstappen. El campeón se ha sacado de la manga una pole imposible dejando con un palmo de narices a los dos Ferrari, que ahora tendrán que revertir la situación en carrera.

Y es que Carlos Sainz también estuvo cerca de la pole. El piloto madrileño saldrá tercero, con un tiempo menos de una décima más lento que el de Verstappen. Esa va a ser la gran baza de Ferrari en carrera, la de poder atacar con sus dos coches al líder del mundial. Veremos si no la lían con las estrategias.

Sergio Pérez se ha complicado la vida cometiendo un error al final de su última vuelta rápida. El mexicano venía marcando tiempos no muy alejados de los de Sainz, pero trompeó en la parabólica y, para colmo, provocó una bandera amarilla que también ha arruinado los intentos de mejora de los dos Mercedes.

Así, Lewis Hamilton saldrá desde la cuarta posición, justo por delante de Sergio Pérez y de George Russell, que ha sido sexto. Una lástima para Mercedes, porque daba la sensación de que en este circuito estaban realmente cerca de luchar por la pole. Ahora ya tendrán que hacer una estrategia a la contra.

Desastre absoluto de Alpine, que ha hecho su segunda peor clasificación de la temporada. Por tercera vez este año, ninguno de los dos coches ha logrado superar la Q2, con Esteban Ocon saliendo duodécimo y Fernando Alonso en la decimotercera posición. El asturiano no tuvo su mejor vuelta al final de la Q2.




Quienes se han lucido entrando en la Q3 son Mick Schumacher y Yuki Tsunoda, dos pilotos cuestionados que van a salir octavo y noveno respectivamente. Lando Norris ha sido el séptimo mientras que Lance Stroll metió en Q3 el Aston Martin, pero luego no pudo participar en ella por algún fallo mecánico.

​

Resultados clasificación Fórmula 1 GP Países Bajos 2022​

Posición	Dorsal	Piloto	Coche	Q1	Q2	Q3	Vueltas
1	1	Max Verstappen	RED BULL RACING RBPT	1:11.317	1:10.927	1:10.342	12
2	16	Charles Leclerc	FERRARI	1:11.443	1:10.988	1:10.363	18
3	55	Carlos Sainz	FERRARI	1:11.767	1:10.814	1:10.434	18
4	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	1:11.331	1:11.075	1:10.648	18
5	11	Sergio Perez	RED BULL RACING RBPT	1:11.641	1:11.314	1:11.077	19
6	63	George Russell	MERCEDES	1:11.561	1:10.824	1:11.147	18
7	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	1:11.556	1:11.116	1:11.174	18
8	47	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	1:11.741	1:11.420	1:11.442	21
9	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI RBPT	1:11.427	1:11.428	1:12.556	21
10	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	1:11.568	1:11.416		14
11	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI RBPT	1:11.705	1:11.512		15
12	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	1:11.748	1:11.605		12
13	14	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	1:11.667	1:11.613		11
14	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	1:11.826	1:11.704		15
15	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	1:11.695	1:11.802		16
16	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	1:11.961			9
17	3	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	1:12.081			8
18	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	1:12.319			9
19	5	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	1:12.391			8
20	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	1:13.353			5

Max Verstappen desata la locura en Zandvoort levantándole la pole a Charles Leclerc por 21 milésimas

Max Verstappen es un animal. Hasta en un circuito que parecía favorable para Ferrari ha conseguido la pole position, superando a Charles Leclerc por tan solo...

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[Maria Paz]

vengo a decir que lo de Ferrari sigue siendo lamentable

 

[Eurus]

vengo a decir que lo de Ferrari sigue siendo lamentable

Increible...
Sinceramente el podio de Lecrerc ni lo merecian. Lastima que Mercedes la ha pifiado con Hamilton.
Es desastre tras desastre con Ferrari

 

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Max Verstappen frustra a Mercedes ganando también en casa y Fernando Alonso hace una remontada magistral​

Hace 5 horasActualizado 4 Septiembre 2022, 12:16
Roberto Rodríguez @RobertoMontijo

Max Verstappen está intratable. El campeón del mundo ha ganado también en Zandvoort, en una carrera en la que Mercedes le puso bastantes trampas estratégicas pero pudo sobrevivir a todas, con la inestimable ayuda de Yuki Tsunoda. Cuarta victoria consecutiva de Verstappen, que ya hace cuentas sobre dónde ganará el mundial.

El otro protagonista de la carrera ha sido Fernando Alonso. El piloto español partía decimotercero y no hizo una gran arrancada, pero gracias a una buena estrategia en boxes ha podido remontar hasta la sexta plaza. Carrerón de Alonso que sigue recortando distancias con Esteban Ocon y acabó metiéndole rueda a Sergio Pérez.

Carlos Sainz volvió a sufrir un pésimo pit stop de Ferrari​

Verstappen no lo ha tenido fácil en Zandvoort, pero su ritmo era incontenible. Parecía que Ferrari serían sus enemigos, pero nada más lejos de la realidad: fue Mercedes, apostando por los neumáticos medios en la salida, quien colocó contra las cuerdas al líder del mundial de Fórmula 1 en su territorio.

Lewis Hamilton llegó a ir líder durante gran parte de la carrera y parecía que tenía una estrategia que le iba a permitir, al menos, defender la posición en pista contra Verstappen en las últimas vueltas. Pero un extraño show de Yuki Tsunoda, piloto de Alpha Tauri, provocó el coche de seguridad virtual que sentenció la victoria para Verstappen.

A Hamilton se le abrió una segunda oportunidad con un Safety Car provocado por Valtteri Bottas, pero esta vez la liaron entre él y su equipo. Decidieron no parar a por gomas blandas y luego Hamilton hizo una relanzada más propia de un novato que de un campeón, lo que aprovechó Verstappen para pasarle.

Al final, Hamilton ni siquiera pisa podio, y le gritaba por la radio a su equipo por la pésima estrategia. George Russell le adelantó en las últimas vueltas, ampliando la diferencia en el mundial entre ellos, y también Charles Leclerc pudo adelantar a Hamilton al final para maquillar lo que ha sido otra carrera para olvidar de Ferrari.

Y es que a Carlos Sainz le ha tocado sufrir otra de las surrealistas paradas en boxes de Ferrari. En la primera detención del español no estaban los cuatro neumáticos preparados, así que Sainz perdió más de doce segundos en la maniobra. Para colmo, un salida peligrosa en la segunda parada le han acarreado cinco segundos de sanción. Sainz pasó por meta quinto, pero acaba octavo.




Gran actuación de Fernando Alonso, que se mete en la sexta posición después de ser el primer piloto en apostar por los neumáticos duros, lo que se ha terminado demostrando como un acierto. Sorprende que Alpine tardó en reaccionar con Esteban Ocon, hasta el punto de que Alonso le hizo un undercut. Ya hay solo siete puntos entre ellos.

Alonso aguantó al final los ataques de Lando Norris, que empezó incluso adelantando a Russell en la salida pero ha terminado por detrás del mejor de los Alpine. La batalla por la cuarta posición de constructores sigue muy desequilibrada, ya que mientras Ocon ha sido noveno, Daniel Ricciardo ni está ni se le espera ya.

Caza el último punto Lance Stroll con el Aston Martin, poniendo la nota de color en el equipo. Porque el final de Sebastian Vettel en la Fórmula 1 está siendo muy triste, hoy siendo una chicane móvil que Hamilton y Sergio Pérez tuvieron que esquivar. Otra nota negativa es la parada de diez segundos de Haas que ha arruinado la carrera de Mick Schumacher.

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Resultados carrera Fórmula 1 GP Países Bajos 2022​

Posición	Dorsal	Piloto	Coche	Diferencia
1	1	Max Verstappen	RED BULL RACING RBPT	1:36:42.773
2	63	George Russell	MERCEDES	+4.071s
3	16	Charles Leclerc	FERRARI	+10.929s
4	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	+13.016s
5	11	Sergio Perez	RED BULL RACING RBPT	+18.168s
6	14	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	+18.754s
7	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	+19.306s
8	55	Carlos Sainz	FERRARI	+20.916s
9	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	+21.117s
10	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	+22.459s
11	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI RBPT	+27.009s
12	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	+30.390s
13	47	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	+32.995s
14	5	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	+36.007s
15	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	+36.869s
16	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	+37.320s
17	3	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	+37.764s
18	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	+1 lap
NC	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	DNF
NC	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI RBPT	DNF

Clasificación general Fórmula 1​

1. Max VERSTAPPEN (Red Bull-HOL), 310 puntos
2. Charles LECLERC (Ferrari-MON), 201 puntos
3. Sergio PÉREZ (Red Bull-MEX), 201 puntos
4. George RUSSELL (Mercedes-GBR), 188 puntos
5. Carlos SAINZ (Ferrari-ESP), 175 puntos

Max Verstappen frustra a Mercedes ganando también en casa y Fernando Alonso hace una remontada magistral

Max Verstappen está intratable. El campeón del mundo ha ganado también en Zandvoort, en una carrera en la que Mercedes le puso bastantes trampas estratégicas...

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Monza​

9-11 de septiembre

• Circuito: Monza
• Longitud: 5793 metros
• Curvas: 11 (4 izda | 7 dcha)
• Récord: Barrichello - 1:21.046 - Año: (2004)
• Ganador 2021: Daniel Ricciardo
• Pole 2021: Max Verstappen

Viernes 9 Libres 1: 09:00 Libres 2: 12:00 Sábado 10 Libres 3: 08:00 Parrilla: 11:00 Domingo 11 Carrera: 10:00

 

[Coti7495]

Horarios F1 GP Italia Monza 2022: fechas, favoritos y cómo ver la carrera en directo por TV y online ​

8 Septiembre 2022
Roberto Rodríguez @RobertoMontijo

Sin tiempo para descansar el Gran Premio de Italia ya asoma en el horizonte para completar el triplete de carreras consecutivas y poner fin a la temporada europea de la Fórmula 1. Un año más, Monza ya se engalana con la esperanza de poder ver una nueva victoria de Ferrari en su templo, aunque no será fácil.

De hecho, Red Bull es inmensa favorita en Monza. No solo porque llegan en mejor estado de forma, sino porque el circuito se adapta perfectamente a sus características. Parece difícil que Ferrari pueda plantar cara, aunque las opciones de lluvia para todo el fin de semana podría provocar un Gran Premio caótico.

Red Bull es muy favorita, pero la lluvia podría darle una opción a Ferrari​

En un circuito como Monza la inmensa favorita debería ser Red Bull. Hemos visto a lo largo de toda la temporada como los líderes del mundial brillan en las rectas, y precisamente de eso va sobrado Monza. Además Verstappen llega en un gran estado de forma y dispuesto a estrenarse en el templo italiano.

De hecho, quizá el gran rival de Red Bull sea Mercedes. Los alemanes cada vez están más cerca de la lucha por la victoria, y Lewis Hamilton es un auténtico especialista en Monza. Eso sí, veremos si el 'porpoising' vuelve a ser protagonista en un circuito con tanta recta, ya que eso podría machacar a Mercedes.

Igual que podría machacar a Ferrari, que tiene pocas opciones de hacer una gran actuación en la carrera de casa. El punto flaco de los de Maranello es la velocidad punta, precisamente lo que más pide Monza. Al menos Charles Leclerc traerá en el recuerdo su portentosa victoria en 2019, con ganas de reeditarla.

Por detrás, Alpine necesita recuperarse de lo que ha sido un mal Gran Premio de Países Bajos. Especialmente porque Fernando Alonso y Esteban Ocon quedaron eliminados en la Q2 por tercera vez en toda la temporada. Aunque tienen ventaja, la batalla contra McLaren sigue estando muy viva en la general.

Quizá un circuito tan especial como Monza podría dar oportunidades a equipos que habitualmente no las tienen. Muchas miradas apuntarán a Alpha Tauri, el filial de Red Bull, que buscará unos buenos puntos con Pierre Gasly y Yuki Tsunoda aprovechando la velocidad punta que les da el motor Honda.



En Monza será importante tener en cuenta dos cosas. Por un lado, la lluvia ha estado presente durante toda la semana previa en la zona y podría trastocar el Gran Premio. Y por el otro, hay que valorar que en Monza no suele ser sencillo adelantar, a pesar de lo que hacen intuir sus rectas. La clasificación será clave

​

Ferrari es la gran dominadora histórica en Monza​

El de este año será el 72º Gran Premio de Italia que se celebre en el circuito de Monza, un trazado que ha estado presente en todos los mundiales de Fórmula 1 salvo en uno, el de 1980, cuando se corrió en Imola. Por lo tanto, toda la historia de la Fórmula 1 ha pasado por las inmensas rectas italianas.

En lo más alto de la clasificación de victorias en el circuito de Monza encontramos un empate. Tanto Michael Schumacher como Lewis Hamilton acumulan cinco triunfos cada uno, una igualada que difícilmente se resuelva este año. Son los únicos pilotos que han ganado más de tres veces en el circuito de Monza.

Eso sí, por marcas no hay color. Ferrari domina con autoridad en su templo, habiendo sumado 19 victorias a lo largo de la historia en Monza. Por detrás le sigue de lejos McLaren con once triunfos, mientras que Mercedes tiene siete y Williams suma seis. Veremos si este año puede caer la vigésima de Ferrari.

Los pilotos españoles tienen muy buenos recuerdos de Monza. Fernando Alonso ha ganado hasta en dos ocasiones, la primera con McLaren y la segunda, la más especial, con Ferrari en 2010. Pero es que Carlos Sainz también rozó su primera victoria en 2020, aunque acabó segundo. Hasta Marc Gené tiene aquí su mejor resultado en Fórmula 1.

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La lluvia podría ser clave en el Gran Premio de Italia​

Esta temporada los derechos de emisión de la Fórmula 1 en España los posee DAZN en exclusiva, aunque Movistar Plus+ seguirá pinchando su señal en el canal DAZN que ofrece en su plataforma. Se espera un fin de semana turbulento en lo meteorológico, con tormentas en toda la semana previa en Monza.

En cuanto a los horarios, este fin de semana tendremos el formato tradicional de Gran Premio y vuelven los horarios habituales de esta temporada, después de que tuviésemos unos algo distintos en Zandvoort. La carrera comenzará a las 15:00, pero la clasificación del sábado será una hora después, a las 16:00.

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Horarios GP Italia 2022​

• Viernes 9

- (FP1) Entrenamientos libres: 14:00
- (FP2) Entrenamientos libres: 17:00

• Sábado 10

- (FP3) Entrenamientos libres: 13:00
- (Q) Clasificación: 16:00

• Domingo 11

- (RAC) Carrera: 15:00

Horarios F1 GP Italia Monza 2022: fechas, favoritos y cómo ver la carrera en directo por TV y online

Sin tiempo para descansar el Gran Premio de Italia ya asoma en el horizonte para completar el triplete de carreras consecutivas y poner fin a la temporada...

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Charles Leclerc desata la locura con una pole position roja en Monza y a Fernando Alonso le anulan su vuelta ​

Hace 10 horasActualizado 10 Septiembre 2022, 12:18
Roberto Rodríguez @RobertoMontijo

Charles Leclerc ha cumplido con las expectativas sin necesidad de recurrir a sanciones. El piloto de Ferrari ha hecho la pole position en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1, desatando la locura ferrarista en Monza. Leclerc ha parado el crono en 1:20.161, y saldrá desde la primera posición de la parrilla.

Por detrás, el caos de las sanciones. Max Verstappen ha sido segundo, pero tiene cinco puestos de penalización, así que debería salir séptimo. Sin embargo, es muy probable que salga cuarto, dado que Lewis Hamilton, Carlos Sainz y Sergio Pérez también penalizan. Un caos que tendrá que resolver la FIA en las próximas horas.

Verstappen saldrá cuarto pese a acabar segundo y tener cinco puestos de sanción​

Lo que parece claro es que desde la segunda posición va a salir George Russell. El británico de Mercedes tan solo ha marcado el sexto mejor tiempo, pero el despropósito de sanciones le debería aupar hasta la segunda posición. El otro gran beneficiado es Lando Norris, que de haber clasificado séptimo subirá hasta la tercera plaza.

Y es que Carlos Sainz y Lewis Hamilton, que han sido tercero y quinto en los tiempos, salen desde el fondo de la parrilla por cambiar el motor, previsiblemente 18º y 19º respectivamente. Solo por delante de Yuki Tsunoda. Sergio Pérez acabó cuarto, pero tiene diez plazas de sanción, lo que sin embargo probablemente le deje solo undécimo.

Desastrosa Q3 para Fernando Alonso, que ha desaprovechado una gran oportunidad de conseguir una buena posición en la parrilla de salida. Con tanta penalización incluso podía haberse metido en primera fila, pero se equivocó en su primer intento y pisó el verde en el segundo, por lo que le cancelaron una vuelta que le habría servido para salir quinto. Partirá séptimo.

Aunque Leclerc está en la pole, el gran favorito no puede ser otro que Max Verstappen, ya que solo baja hasta la cuarta posición y ha tenido un buen ritmo de carrera. Todo dependerá de lo difícil que sea adelantar, pero no parece que al líder del mundial le vaya a costar demasiado. Russell y Norris no deberían ser demasiado tapón.

Estuvieron en la Q3 Daniel Ricciardo y Pierre Gasly, que van a salir quinto y sexto respectivamente, justo por delante de Alonso. Esteban Ocon esta vez no pudo pasar a la Q3 con el otro Alpine, y además acarrea cinco puestos de sanción en la parrilla. En principio, saldrá decimotercero, a falta del veredicto final de la FIA.




El héroe del día ha sido Nyck de Vries, que está debutando en la Fórmula 1 con Williams por la apendicitis de Alexander Albon. No solo ha sido capaz de superar la Q1, mejorando a Nicholas Latifi, sino que presumiblemente saldrá desde la novena posición gracias a todas las sanciones en parrilla. Admirable.

​

Resultados clasificación Fórmula 1 GP Italia 2022​

Posición	Dorsal	Piloto	Coche	Q1	Q2	Q3	Vueltas
1	16	Charles Leclerc	FERRARI	1:21.280	1:21.208	1:20.161	14
2	1	Max Verstappen	RED BULL RACING RBPT	1:20.922	1:21.265	1:20.306	16
3	55	Carlos Sainz	FERRARI	1:21.348	1:20.878	1:20.429	13
4	11	Sergio Perez	RED BULL RACING RBPT	1:21.495	1:21.358	1:21.206	15
5	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	1:22.048	1:21.708	1:21.524	17
6	63	George Russell	MERCEDES	1:21.785	1:21.747	1:21.542	17
7	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	1:22.130	1:21.831	1:21.584	19
8	3	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	1:22.139	1:21.855	1:21.925	20
9	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI RBPT	1:22.010	1:22.062	1:22.648	18
10	14	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	1:22.089	1:21.861		17
11	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	1:22.166	1:22.130		12
12	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	1:22.254	1:22.235		12
13	45	Nyck De Vries	WILLIAMS MERCEDES	1:22.567	1:22.471		13
14	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	1:22.003	1:22.577		12
15	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI RBPT	1:22.020			6
16	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	1:22.587			7
17	5	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	1:22.636			7
18	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	1:22.748			9
19	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	1:22.908			10
20	47	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	1:23.005			9

Charles Leclerc desata la locura con una pole position roja en Monza y a Fernando Alonso le anulan su vuelta

Charles Leclerc ha cumplido con las expectativas sin necesidad de recurrir a sanciones. El piloto de Ferrari ha hecho la pole position en el Gran Premio de...

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Max Verstappen se pasea en Monza entre los abucheos de los tifosi a la FIA tras un polémico y triste final​

Hace 5 horasActualizado 11 Septiembre 2022, 13:56
Roberto Rodríguez @RobertoMontijo

La FIA ha vuelto a cargarse lo que podía haber sido un espectáculo inolvidable. El ente organizador de la Fórmula 1 se ha vuelto a demostrar como la gran lacra de la categoría, impidiendo un duelo final que podía haber sido memorable entre Max Verstappen y Charles Leclerc. Así, el líder y campeón vuelve a ganar otra carrera, a costa de su propio carisma.

Verstappen remontó desde la séptima posición hasta la primera en solo un chasquido de dedos, tirando de DRS para no tener que pagar por esas posiciones de penalización que arrastraba. Sin embargo, el destino le puso un último desafío delante en forma de Safety Car a cinco vueltas del final, pero la FIA se lo quitó de un plumazo. Patético.

Fernando Alonso se tuvo que retirar por una avería en el motor de su Alpine​

Verstappen ha vuelto a ser claramente el más rápido en Monza, y es justo ganador. No solo tiene el mejor coche con diferencia, sino que su superioridad de pilotaje es insultante. Tardó cuatro vueltas en ponerse segundo y forzar a Ferrari a optar por otra de sus estrategias curiosas, que dejó a Leclerc sin opciones.

Leclerc paró en boxes muy pronto aprovechando un coche de seguridad virtual, pero obligándose a entrar en una estrategia de dos paradas. Táctica que no sirvió de mucho, ya que después de la segunda detención el monegasco apenas fue capaz de ir más rápido que Verstappen. La última oportunidad era el Safety Car final, pero la FIA no quiso relanzar la carrera.

El Gran Premio de Italia ha sido uno de los más aburridos del año, y ni siquiera esa última oportunidad de hacerlo memorable se ha aprovechado. George Russell se dedicó a manejar sin oposición esa tercera posición, así que vuelve a meter en el podio su Mercedes una vez más. No necesitó defenderse de Carlos Sainz al final.

El español fue el héroe del primer tramo de la carrera, remontando hasta la cuarta posición, pero después el ritmo ya no le dio para más. Quería atacar a Russell al final, pero entre el coche de seguridad y la decisión de no relanzar la carrera Sainz se tiene que conformar con un cuarto puesto.

Quinta posición de Lewis Hamilton, que dejó el adelantamiento del día pasando al mismo tiempo a Lando Norris y Pierre Gasly, y sexta plaza para Sergio Pérez, que al menos pudo llegar a meta con un Red Bull que tuvo la rueda delantera derecha en llamas después de la primera parada. Los seis coches de primera división, siguen siendo muy superiores. Desde hace muchos años.




Por detrás, una selva en la que ha brillado con luz propia Nyck de Vries. El debutante holandés ha igualado el mejor resultado de Williams en lo que llevamos de temporada. Una novena posición que evidencia que en la Fórmula 1 no corren los mejores pilotos, ni por asomo. Nicholas Latifi con el otro Williams y tres años de experiencia fue penúltimo.

Mala suerte en Monza para Fernando Alonso, que tuvo que retirarse por un problema con la bomba del agua del motor de su Alpine. El asturiano estaba bastante asentado en la zona de puntos, aunque sin un gran ritmo. Alpine se va de vacío de Monza, ya que Esteban Ocon fue undécimo, detrás del chino Guanyu Zhou.

Al menos la avería final de Daniel Ricciardo sirve para suavizar los daños de Alpine. Lando Norris sí que ha conseguido meter el McLaren en la séptima posición, pero no pierden tanto como se esperaba. Gasly salva una octava posición con el Alpha Tauri, el otro equipo local que corría en Monza. Una carrera para olvidar.

​

Resultados carrera Fórmula 1 GP Italia 2022​

Posición	Dorsal	Piloto	Coche	Tiempo
1	1	Max Verstappen	RED BULL RACING RBPT	1:20:27.511
2	16	Charles Leclerc	FERRARI	+2.446s
3	63	George Russell	MERCEDES	+3.405s
4	55	Carlos Sainz	FERRARI	+5.061s
5	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	+5.380s
6	11	Sergio Perez	RED BULL RACING RBPT	+6.091s
7	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	+6.207s
8	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI RBPT	+6.396s
9	45	Nyck De Vries	WILLIAMS MERCEDES	+7.122s
10	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	+7.910s
11	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	+8.323s
12	47	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	+8.549s
13	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	+1 lap
14	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI RBPT	+1 lap
15	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	+1 lap
16	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	+1 lap
NC	3	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	DNF
NC	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	DNF
NC	14	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	DNF
NC	5	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	DNF

Clasificación general Fórmula 1​

1. Max VERSTAPPEN (Red Bull-HOL), 335 puntos
2. Charles LECLERC (Ferrari-MON), 220 puntos
3. Sergio PÉREZ (Red Bull-MEX), 209 puntos
4. George RUSSELL (Mercedes-GBR), 203 puntos
5. Carlos SAINZ (Ferrari-ESP), 187 puntos

Max Verstappen se pasea en Monza entre los abucheos de los tifosi a la FIA tras un polémico y triste final

La FIA ha vuelto a cargarse lo que podía haber sido un espectáculo inolvidable. El ente organizador de la Fórmula 1 se ha vuelto a demostrar como la gran...

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[Maria Paz]

Pues otro paseo de Max, este da igual la posición en la que salga que remonta y acaba ganando, ayer los pitstops de Ferrari estuvieron bien y lo que les fastidio fue el saftycar pero bueno Max esta incontestable.
Mi Russell, cada vez mejor pasito a pasito y siempre sacando un podio....
De Vries me sorprendió para muy bien

 

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El Gran Premio de Mónaco se llevará a cabo al menos hasta 2025

 

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GP Singapur: 02-10-2022​

Marina Bay​

30-2 de octubre

• Circuito: Marina Bay
• Longitud: 5067 metros
• Curvas: 23 (13 izda | 10 dcha)
• Récord: Kevin Magnussen - 1:41.905 - Año: (2018)
• Ganador 2019: Sebastian Vettel
• Pole 2019: Charles Leclerc

Viernes 30 Libres 1: 07:00 Libres 2: 10:00 Sábado 1 Libres 3: 07:00 Parrilla: 10:00 Domingo 2 Carrera: 09:00

 

[Coti7495]

Horarios F1 GP Singapur 2022: fechas, favoritos y cómo ver la carrera en directo por TV y online ​

27 Septiembre 2022
Roberto Rodríguez @RobertoMontijo

Se acabaron las carreras europeas para la Fórmula 1 en 2022. El Gran Premio de Singapur da el pistoletazo de salida para el tramo final de la temporada, con un par de citas asiáticas antes de poner rumbo a América. Y la gran atención del Gran Premio de Singapur va a ser Max Verstappen, que ya podría proclamarse campeón del mundo.

Para certificar su segundo entorchado en Singapur, Verstappen necesitaría aumentar su ventaja sobre Charles Leclerc en 22 puntos más, en trece sobre Sergio Pérez y seis respecto a George Russell. Es decir, a Verstappen le bastaría con ganar, que Leclerc no puntúe y que Pérez no se suba al podio. Difícil, pero factible.

Verstappen podría ser campeón ya en Singapur​

A tenor de lo visto en anteriores circuitos de estas características, Singapur debería ser muy favorable para Ferrari. Pocas rectas, muchas curvas y alta dificultad para adelantar en carrera. El problema es que la dinámica de los últimos eventos hacen casi imposible no volver a apostar por Red Bull y Verstappen.


El líder del mundial viene en plena racha, acumulando cinco victorias consecutivas, así que no se puede descartar que vuelva a marcar la diferencia en Marina Bay. Verstappen tendrá a los Ferrari más cerca en Singapur, o incluso por delante en la parrilla, pero no puede dejar de ser el favorito.

Sobre todo porque los italianos siguen de lío en lío. En Monza no cometieron grandes errores en ningún aspecto, y viendo que parece imposible que enlacen dos carreras buenas consecutivas, la estadística dice que toca en Singapur. Ojalá se libre Carlos Sainz, que podrá exprimir su motor recién estrenado.

Vamos a ver qué da de sí Mercedes, un coche camaleónico al que no se le termina de coger el punto. En Hungría, un circuito revirado, hicieron la pole, y en Zandvoort pusieron en algún apuro a Verstappen por la victoria. Quizá sea una de las últimas ocasiones de conseguir un triunfo en esta temporada de transición.

Una gran noticia para el aficionado es que Marina Bay es uno de esos pocos circuitos en los que el piloto puede aportar un extra. Así que habrá que prestar especial atención a gente como Lewis Hamilton, Fernando Alonso o Sebastian Vettel, viejos roqueros expertos en Singapur que siempre han ido rápido aquí.




Veremos si Alpine puede recuperar la senda de carrera anteriores y olvidarse del desastre de Monza. Si no, McLaren empieza a amenazar con subirse a las barbas francesas. Alonso querrá seguir recortando puntos a Ocon en un circuito del que tiene muy buenos recuerdos, y en el que podrá marcar la diferencia.

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Singapur vuelve a la Fórmula 1 tres años después​

El de este año será el decimotercer Gran Premio de Singapur de la historia de la Fórmula 1, y el primero que se celebre después de dos años de parón por la pandemia. Marina Bay salió abruptamente del calendario en pleno caos de 2020, pero ya está listo para que el gran circo regrese al país asiático.

El piloto que más carreras ha ganado en Singapur es Sebastian Vettel, que acumula un total de cinco victorias entre los muros y la nocturnidad de Marina Bay. Ganó tres veces con Red Bull y dos con Ferrari, incluyendo la última carrera aquí, la de 2019. Gracias a esa, su última victoria en Fórmula 1 salvo milagro, bate a Lewis Hamilton, con cuatro.

Por equipos sí que se impone Mercedes, y es que durante la era híbrida han ganado hasta cuatro carreras en Singapur. Superan por una a Red Bull y Ferrari, que están empatados en la segunda posición, mientras que McLaren y Renault tienen una cada una, curiosamente las dos primeras, en 2008 y 2009.

Para los españoles el circuito de Singapur tiene un recuerdo muy claro, 2008. La cita inaugural de Marina Bay se convirtió en un escándalo, con la victoria manipulada de Fernando Alonso con Renault. Eso sí, el piloto asturiano tiene otro triunfo más en Singapur, el de 2010, cuando ya pilotaba para Ferrari y resistió a Vettel toda la carrera detrás.

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La lluvia podría estar presente durante todo el fin de semana​

Esta temporada los derechos de emisión de la Fórmula 1 en España los posee DAZN en exclusiva, aunque Movistar Plus+ seguirá pinchando su señal en el canal DAZN que ofrece en su plataforma. Se espera un fin de semana turbulento en lo meteorológico, con tormentas en toda la semana previa en Singapur.

En cuanto a los horarios, se acabaron las carreras europeas pero se mantienen unos horarios muy asequibles para el público europeo, y es que la de Singapur es la carrera nocturna por excelencia. La carrera comenzará a las 14:00, pero la clasificación del sábado será una hora después, a las 15:00.

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Horarios GP Singapur 2022​

• Viernes 30

- (FP1) Entrenamientos libres: 12:00
- (FP2) Entrenamientos libres: 15:00

• Sábado 1

- (FP3) Entrenamientos libres: 12:00
- (Q) Clasificación: 15:00

• Domingo 2

- (RAC) Carrera: 14:00

Horarios F1 GP Singapur 2022: fechas, favoritos y cómo ver la carrera en directo por TV y online

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