Varios muertos al descarrillar un tren cerca de Santiago de Compostela

Por descontado la responsabilidad de Adif, Renfe... o como narices se llame ahora.


Con "irse de la pinza", me refiero a no estar en condiciones por drogas o alcohol, quererse su***dar a lo grande, estar muy cansado o con problemas personales graves y no darse cuenta que tiene que reducir, estar distraído con algo...
de todo hay en la viña del Señor.

¿No pasa con autobuses y coches? pues con un tren es mucho peor por la cantidad de muertes que puede provocar.


hombre warual, tb puede haberle abducido un extraterrestre pero...
al parecer el hombre está absolutamente destrozado. no me extraña que le estén custodiando tb x lo que pudiera hacer. supongo que querrá morir. lo que le queda es...

con todo, lo que parece increible según leo es que una velocidad alta circule sin seguridad.

como digo si el maquinista muere se explicará con toda normalidad que esas cosas pasan, ya que 200 o 300 personas quedarían subidas a una velocidad alta a su libre albedrío.

no será logicamente lo habitual xq supongo que no lo es morir en tu puesto de trabajo pero es perfectametne posible.
y con que ocurra una vez, dada la cantidad de pasajeros que lleva un tren.

la rapidez de este hombre le delata. se delata solo. es como intentar cerrar el círculo a la historia de disparen al maquinista.

sería y será, al tiempo, cuando se descubra que algo falló por no ser revisado, que una tecnología que tendría que haber habído o o no existía o falló o no se activó.
cuando se convierta en un caso como el metro de valencia.

me quedo perpleja al ver que hay mapas, ingenieros e informaciones que aseguran que esa tecnologia sofisticada estaba presupuestada pa ese tramo tb, y que oficialmente parece que estaba instalada, pero no.

el quiero y no puede paleto español.
 
no me di a entender porque estaba llorando al escribir. Me refería a un mensaje de naranja, que se preguntaba a "quien podía importar un tren tan lleno de gallegos". ella, creo, es gallega:
como ves, ahora no es momento de discrepar sino de unirnos en el dolor.

Lo decía en modo irónico Sofocleta, ella es gallega como no va a sentirlo...
 
Segun TVE (que yo no se si creerme algo de lo que salga de esta gente, pero bueno) acaban de decir que el maquinista se ha negado a declarar.
 
Segun TVE (que yo no se si creerme algo de lo que salga de esta gente, pero bueno) acaban de decir que el maquinista se ha negado a declarar.


Dijeron que ante la policía. No sé si es que quiere hablar directamente con el juez.
 
Un diputado PP: "Qué pena que la catástrofe nos impida expresar satisfacción por los datos del paro"

EL HUFFINGTON POST | Publicado: 26/07/2013 19:28 CEST | Actualizado: 26/07/2013 19:32 CEST

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"Qué pena que la catástrofe ferroviaria nos impida expresar prudentemente nuestra satisfacción por los datos del paro". Esta desafortunado mensaje lo publicó en su cuenta de Twitter el diputado del PP en las Cortes Valencianas Rafael Maluenda el pasado jueves, un día después de la tragedia de Santiago que se cobró la vida de 78 personas.
Ese mismo día se hacían públicos los datos de la Encuesta de Población Activa (EPA), con un dato positivo sobre el desempleo.
Este viernes, tras un aluvión de críticas por parte de usuarios de la red social, lo retiraba y pedía perdón.
Antes de que el mensaje fuera borrado, el diputado socialista en el Congreso Federico Buyolo inmortalizó el tuit mediante una captura de pantalla:
Tras las críticas, Maluenda ha reaccionado así:
"Es cierto que lo ha borrado, pero eso no justifica esa falta de respeto por parte de un político con tantos años de trayectoria. No es un novato", ha criticado en conversación telefónica con El Huffington Post Federico Buyolo. "Nos acusa en Twitter de querer tergiversar su mensaje. En lugar de esconderse, que salga y explique lo que quería decir".
Este periódico ha intentado contactar con Rafael Maluenda, quien ha declinado hacer declaraciones y se ha remitido a sus tuits.
 
el piloto automatico y tambien el manual que controla una velocidad permitida para curvas como esas y ademas hay sistema de alarmas. que paso con ese sistema? los frenos automaticos???
estaba a punto de llegar al destino, como pudo voluntariamente acelerar de esa manera?
en mi opinion muy personal, y basada en la primera reaccion del conductor no me parece haya sido un error voluntario de su parte.
 
supongo que hombre no está en condiciones. pa empezar.

el impacto debe de ser...pues eso inimaginable.
 
Leo que el presidente de ADIF aclara que en el tramo Santiago-Orense el sistema ERTMS no estaba operativo porque no funcionaba correctamente

madre mía....osea que hace nada había dicho supuestamente que en ese tramo la otra tecnología de frenado era mas que suficiente y ahora como parece que decía ese mapa que he colgado por aquí.....si había pero no funcionaba correctamente . toma ya
 

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