LOCOMOTORAS A VAPOR - TRENES HISTORICOS Y TURISTICOS - FFCC (tranvías, metros, funiculares)
- AutorCoti7495
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5 años de la conexión AVE con Francia
Los trenes de Renfe-SNCF en Cooperación que conectan con Francia celebran su quinto aniversario. Durante estos cinco años un total de 4,2 millones de clientes han usado estos servicios internacionales entre los dos países. A este número de viajeros internacionales se suman 5,6 millones de viajeros domésticos, que han realizado trayectos interiores dentro de estos países.
El 15 de diciembre de 2013, se puso en funcionamiento los servicios internacionales directos entre Francia y España, con estas conexiones Renfe-SNCF en Cooperación unía los dos países en Alta Velocidad a través del Túnel del Pertús. En estos cinco años se han realizado cerca de 20.000 circulaciones entre España y Francia, el que supone unos 2.690 millones de kilómetros recorridos.
Los servicios de Renfe-SNCF en Cooperación conectan Barcelona, Girona y Figueres, con París, Lyon, Marsella, Perpiñán, Narbona, Montpellier, Nimes, Aviñón, Aix-en-Provence o Valence. Y desde Madrid, Zaragoza y Tarragona, los viajeros pueden desplazarse hasta Marsella, Aviñón y Aix-en-Provence a través de las ciudades del sur francés: Perpiñán, Narbona, Montpellier o Nimes.
Coincidiendo con esta celebración, Renfe-SNCF en Cooperación lanza una campaña promocional entre el 11 y el 14 de diciembre para viajar en Francia desde 25 euros, entre el 8 de enero y el 31 de marzo. Y por aquellas personas que quieran viajar en clase preferente podrán hacerlo desde 39 euros. Esta promoción especial estará disponible a través de los canales habituales de venta: en el web renfe.com, a las estaciones y a las agencias de viaje acreditadas por la venta de productos Renfe y SNCF.
Para los trayectos desde Madrid o Zaragoza hasta Nimes, Montpellier, Avignon, Aix-en-Provence o Marsella los precios promocionales permitirán viajar desde 35 euros en clase turista o desde 49 en Preferente.
La mayor parte de los clientes de los trenes internacionales Renfe-SNCF en Cooperación viaja por motivos de ocio y vacacionales, en pareja o familia. El 26% de los clientes son españoles, el 32% son franceses y el 42% de los viajeros, de terceros países, destacando la fuerte personalidad internacional de la oferta. El 92% de los clientes declara estar satisfecho o muy satisfecho con los servicios de Renfe-SNCF en Cooperación. En cuanto a los canales de venta, un tercio de los clientes del mercado español, adquieren sus billetes a través de la venta en línea de www.renfe.com
Los trenes de Renfe-SNCF en Cooperación que conectan con Francia celebran su quinto aniversario. Durante estos cinco años un total de 4,2 millones de clientes han usado estos servicios internacionales entre los dos países. A este número de viajeros internacionales se suman 5,6 millones de viajeros domésticos, que han realizado trayectos interiores dentro de estos países.
El 15 de diciembre de 2013, se puso en funcionamiento los servicios internacionales directos entre Francia y España, con estas conexiones Renfe-SNCF en Cooperación unía los dos países en Alta Velocidad a través del Túnel del Pertús. En estos cinco años se han realizado cerca de 20.000 circulaciones entre España y Francia, el que supone unos 2.690 millones de kilómetros recorridos.
Los servicios de Renfe-SNCF en Cooperación conectan Barcelona, Girona y Figueres, con París, Lyon, Marsella, Perpiñán, Narbona, Montpellier, Nimes, Aviñón, Aix-en-Provence o Valence. Y desde Madrid, Zaragoza y Tarragona, los viajeros pueden desplazarse hasta Marsella, Aviñón y Aix-en-Provence a través de las ciudades del sur francés: Perpiñán, Narbona, Montpellier o Nimes.
Coincidiendo con esta celebración, Renfe-SNCF en Cooperación lanza una campaña promocional entre el 11 y el 14 de diciembre para viajar en Francia desde 25 euros, entre el 8 de enero y el 31 de marzo. Y por aquellas personas que quieran viajar en clase preferente podrán hacerlo desde 39 euros. Esta promoción especial estará disponible a través de los canales habituales de venta: en el web renfe.com, a las estaciones y a las agencias de viaje acreditadas por la venta de productos Renfe y SNCF.
Para los trayectos desde Madrid o Zaragoza hasta Nimes, Montpellier, Avignon, Aix-en-Provence o Marsella los precios promocionales permitirán viajar desde 35 euros en clase turista o desde 49 en Preferente.
La mayor parte de los clientes de los trenes internacionales Renfe-SNCF en Cooperación viaja por motivos de ocio y vacacionales, en pareja o familia. El 26% de los clientes son españoles, el 32% son franceses y el 42% de los viajeros, de terceros países, destacando la fuerte personalidad internacional de la oferta. El 92% de los clientes declara estar satisfecho o muy satisfecho con los servicios de Renfe-SNCF en Cooperación. En cuanto a los canales de venta, un tercio de los clientes del mercado español, adquieren sus billetes a través de la venta en línea de www.renfe.com
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El tren Prestige
El Tren Prestige, guardado en el Museo del Ferrocarril de Madrid, conserva su deco-
ración original de los años 20, pero tras su rehabilitación, también puede atender a via-
jeros del siglo XXI sin merma de su confort. Perteneciente a la Fundación de Ferrocarri-
les Españoles desde que en 1999 Renfe le cediera la subserie de vagones completa, el
Museo lo gestiona y comercializa para realizar viajes turísticos por distintas comunida-
des autónomas.
Con capacidad para 184 pasajeros, el Prestige está formado por cinco lujosos coches-
restaurante fabricados en Inglaterra, Francia y España para la mítica Compagnie Interna-
tionale des Wagons-Lits (CIWL) entre 1926 y 1930.
Fue en 1988, después de que dejaran de circular, cuando Renfe compró a la CIWL los
cinco coches restaurante con la intención de adaptarlos para componer un tren de épo-
ca destinado a viajes chárter de lujo. La adaptación de aquellos primitivos coches se
realizó en 1991 en los propios talleres de la CIWL en Irún. Junto con su rehabilitación, se
modernizaron sus instalaciones –electricidad, climatización, megafonía– para mejorar
sus prestaciones y su comodidad, pero conservando el encanto de su inconfundible de-
coración de los años veinte. Una laboriosa intervención que obligó al desmontaje del in-
terior de los coches y con la que se instaló en cada uno de ellos una cocina totalmente
equipada.
Para conmemorar el 150 aniversario de la línea Ciudad Real-Badajoz, además de los
actos organizados por la Asociación Extremeña de Amigos del Ferrocarril, que han in-
cluido exposiciones, publicaciones, seminarios, cine, viajes y visitas, el Prestige, junto
con el coche salón Renfe ZZ1102 –procedente de la transformación de un Pullman de
1928, ha salido de su apacible estancia museística para realizar varios viajes especia-
les– entre el 2 y el 8 de diciembre pasado –por Castilla-la Mancha y Extremadura-Cá-
ceres, Mérida, Plasencia, Badajoz, Monfragüe, etc.–. De carácter gastronómico y tu-
rístico, en sus vagones, además de vivir un paseo nostálgico por los ya remotos años
veinte, los viajeros pudieron realizar degustaciones y visitas guiadas a instalaciones
ferroviarias.
Para conmemorar el 150 aniversario de la línea Ciudad Real-Badajoz, además de los
actos organizados por la Asociación Extremeña de Amigos del Ferrocarril, que han in-
cluido exposiciones, publicaciones, seminarios, cine, viajes y visitas, el Prestige, junto
con el coche salón Renfe ZZ1102 –procedente de la transformación de un Pullman de
1928, ha salido de su apacible estancia museística para realizar varios viajes especia-
les– entre el 2 y el 8 de diciembre pasado –por Castilla-la Mancha y Extremadura-Cá-
ceres, Mérida, Plasencia, Badajoz, Monfragüe, etc.–. De carácter gastronómico y tu-
rístico, en sus vagones, además de vivir un paseo nostálgico por los ya remotos años
veinte, los viajeros pudieron realizar degustaciones y visitas guiadas a instalaciones
ferroviarias.
https://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/C5C63EF7-16C2-4E54-8F08-3A5C7BCFC1ED/142529/Fe34_39.pdf
El Tren Prestige, guardado en el Museo del Ferrocarril de Madrid, conserva su deco-
ración original de los años 20, pero tras su rehabilitación, también puede atender a via-
jeros del siglo XXI sin merma de su confort. Perteneciente a la Fundación de Ferrocarri-
les Españoles desde que en 1999 Renfe le cediera la subserie de vagones completa, el
Museo lo gestiona y comercializa para realizar viajes turísticos por distintas comunida-
des autónomas.
Con capacidad para 184 pasajeros, el Prestige está formado por cinco lujosos coches-
restaurante fabricados en Inglaterra, Francia y España para la mítica Compagnie Interna-
tionale des Wagons-Lits (CIWL) entre 1926 y 1930.
Fue en 1988, después de que dejaran de circular, cuando Renfe compró a la CIWL los
cinco coches restaurante con la intención de adaptarlos para componer un tren de épo-
ca destinado a viajes chárter de lujo. La adaptación de aquellos primitivos coches se
realizó en 1991 en los propios talleres de la CIWL en Irún. Junto con su rehabilitación, se
modernizaron sus instalaciones –electricidad, climatización, megafonía– para mejorar
sus prestaciones y su comodidad, pero conservando el encanto de su inconfundible de-
coración de los años veinte. Una laboriosa intervención que obligó al desmontaje del in-
terior de los coches y con la que se instaló en cada uno de ellos una cocina totalmente
equipada.
Para conmemorar el 150 aniversario de la línea Ciudad Real-Badajoz, además de los
actos organizados por la Asociación Extremeña de Amigos del Ferrocarril, que han in-
cluido exposiciones, publicaciones, seminarios, cine, viajes y visitas, el Prestige, junto
con el coche salón Renfe ZZ1102 –procedente de la transformación de un Pullman de
1928, ha salido de su apacible estancia museística para realizar varios viajes especia-
les– entre el 2 y el 8 de diciembre pasado –por Castilla-la Mancha y Extremadura-Cá-
ceres, Mérida, Plasencia, Badajoz, Monfragüe, etc.–. De carácter gastronómico y tu-
rístico, en sus vagones, además de vivir un paseo nostálgico por los ya remotos años
veinte, los viajeros pudieron realizar degustaciones y visitas guiadas a instalaciones
ferroviarias.
Para conmemorar el 150 aniversario de la línea Ciudad Real-Badajoz, además de los
actos organizados por la Asociación Extremeña de Amigos del Ferrocarril, que han in-
cluido exposiciones, publicaciones, seminarios, cine, viajes y visitas, el Prestige, junto
con el coche salón Renfe ZZ1102 –procedente de la transformación de un Pullman de
1928, ha salido de su apacible estancia museística para realizar varios viajes especia-
les– entre el 2 y el 8 de diciembre pasado –por Castilla-la Mancha y Extremadura-Cá-
ceres, Mérida, Plasencia, Badajoz, Monfragüe, etc.–. De carácter gastronómico y tu-
rístico, en sus vagones, además de vivir un paseo nostálgico por los ya remotos años
veinte, los viajeros pudieron realizar degustaciones y visitas guiadas a instalaciones
ferroviarias.
https://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/C5C63EF7-16C2-4E54-8F08-3A5C7BCFC1ED/142529/Fe34_39.pdf
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Los controladores ferroviarios, llamados mañana a paros parciales
Los controladores ferroviarios, llamados mañana a paros parciales Publicado 12/12/2018 18:46:33CET Convocados por el Sindicato de Circulación Ferroviario MADRID, 12 Dic. (EUROPA PRESS) - Los controladores ferroviarios de Adif está llamados mañana jueves, 13 de diciembre, a secundar los paros parciales convocados por el Sindicato de Circulación Ferroviario (SCF) en protesta por la "falta de personal" que asegura presenta este colectivo. Los paros, de cuatro horas de duración de cada u ...
Leer mas: https://www.europapress.es/economia...os-manana-paros-parciales-20181212184633.html
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