Se estrella en Los Alpes un avión de la compañía alemana Germanwings.

El problema del low cost, tanto en aviones como en ropa y otros productos, es que no ofrecen peor calidad que los productos no low cost. Todas las marcas fabrican en países subdesarrollados a precios baratísimos, las aerolíneas ahorran en los mismos conceptos, etc. Entonces, ¿por qué pagar por algo más caro que no implica más calidad?

Exacto. Yo llevo dos temporadas vistiendo ropa de los chinos. Todo el mundo me pregunta de dónde son esas camisetas tan bonitas. Pues de los chinos. Encuentro a gente que me dice "Yo no compro. Es de mala calidad". Y yo pienso "Pues si lo que compras en las tiendas caras viene del mismo sitio".
 
An Airbus A320 passenger jet flew into the side of a mountain in the French Alps after skimming the mountain tops in a steep descent that killed all 150 people on board.

All 144 passengers and six crew aboard the flight from Barcelona to Dusseldorf – including a German schoolparty of 16 pupils and two teachers - are believed to have died when it crashed into the side of the 9,000 metre-high Estrop massif 100 miles north of Nice.

The regional newspaper La Provence quoted a local mountain guide as saying: “I took a dozen gendarmes up to the crash scene. From the Mariaud pass, I could see the wreckage. It was obvious to me that the plane had flown into the side of the mountain.”

The owner of a campground near the crash site, Pierre Polizzi, said he heard the plane making curious noises shortly before it crashed.

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An helicopter of civil security services flies over the site where a Germanwings Airbus A320 crashed in the French Alps"At 11.30, I heard a series of loud noises in the air. There are often fighter jets flying over, so I thought it sounded just like that. I looked outside, but I couldn't see any fighter planes," he told The Associated Press in a phone interview. "The noise I heard was long - like 8 seconds - as if the plane was going more slowly than a military plane. There was another long noise after about 30 seconds."

Sébastien Giroud, the owner of a saw-works in Prads-Haute-Bléones, said that he had glimpsed the plane for two or three seconds as it struggled over the village. “It was very low, only 1,500 or 2,000 metres and it seemed to be falling. I said to myself: ‘that’s not going to make it over the mountains. I never heard a thing.”

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GERMANWINGS TWEETS NEWS OF AIRBUS A320 CRASH IN FRENCH ALPS

Dominique, a shop-owner in the hamlet of La Javie, said that he and other villagers had seen the airliner flying unusually low but had not seen or heard the crash.

Eric Mauger, a goat farmer in Prads-Haute-Bléone, the nearest hamlet to the crash scene, said that the plane came down high on the mountains well-above the snow line.

In pictures: Germanwings Airbus A320 plane crash


“We are the nearest to the catastrophe and we saw and heard nothing,” he said. “As the crow flies it is not far, but we saw nothing, not even smoke.”

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Relatives of passengers killed in Germanwings plane crash arrive at the airport in Duesseldorf, GermanyBruno Lambert, a mountain guide in the same village, said: “The plane came down in very steep mountain terrain, which is plagued by avalanches at this time of year. There was an avalanche just ten minutes ago.”

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FLIGHT 4U9525 DOWN IN FRENCH ALPS WITH 148 FEARED DEAD

A woman living in Verlet three kilometres from the crash said: “I heard a dull noise, like an avalanche starting or like the explosions they use to force avalanches. Then several fighter planes flew over the village, probably looking for the wreckage.”

“Around mid-day I started to see smoke rising…Some village people climbed up to the Mariaud pass and they could see the wreckage from there.”

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Flight 4U 9525 vanished from radar screens at about 10.47 am local time, 46 minutes after take-off from Barcelona. French officials said that debris had been found on the 2,961 metre-high Estrop massif near the small town of Barcelonette in the Alpes-de-Hautes-Provence.

French aviation officials denied earlier reports that the stricken aircraft had sent out a “mayday” signal. They said that it was French air traffic control which issued the distress signal when the plane disappeared from radar screens.

The French Prime Minister Maunel Valls, addressing parliament this afternoon, said: “no explanation for the crash can be


Theindependent
 
No hay derecho no, a veces tengo la sensación de que los periodistas disfrutan con estas cosas, las caras que ponen, las palabras que utilizan... están deseando que pase algo para ser los primeros, interrumpir programación y demás. Ahora irán a la caza y captura del las historias, cuanto más trágicas mejor,.
No hay derecho, totalmente de acuerdo, pero lo hacen porque vende y vende porque hay gentuza que disfruta del mobo. asi de simple.:cry: Salen esas fotos en primera página y la gente los compra.
 
Empleados de LH cuentan que el avión tuvo que ser revisado ayer por un problema técnico, no sé que puerta no se habría. No he podido escuchar toda la noticia.
 
Exacto. Yo llevo dos temporadas vistiendo ropa de los chinos. Todo el mundo me pregunta de dónde son esas camisetas tan bonitas. Pues de los chinos. Encuentro a gente que me dice "Yo no compro. Es de mala calidad". Y yo pienso "Pues si lo que compras en las tiendas caras viene del mismo sitio".
jeje, bueno ahora solo te falta ver como pienses cuando solo hayan tiendas chinas, empleados a sueldos chinos. No lo pensaste? Con sueldos con los que no se puede vivir, con empleados de paises del este que se conforman y no tienen esos gastos que los demás "naturales"
A veces es mejor solo comprar una blusa. Luego seguro cuando las cosas terminen asi también te vas a quejar de que no pagan bien? de que no hay trabajo?
Sin acritud,eh? pero es que la gente no se piensa el resultado, va por lo rápido y luego solo quedan los lamentos cuando es demasiado tarde. ;)
saluditos:)
 
Mirages flew by - Meolans Revel local councillor Thierry Brown tells AFP’s Isabelle Malsang: “The only thing we noticed was three Mirage fighter planes flying over, at least three times, around the supposed time of the crash.
 
Ver para creer...

Fans de 'Mujeres y hombres y viceversa' se quejan en Twitter por el retraso del programa tras la tragedia aérea en Francia

El trágico accidente de avión que este martes ha tenido lugar en los Alpes franceses ha obligado, como suele ser habitual en estos casos, a alargar los programas matinales. Las cadenas han dedicado una cobertura especial para contar la última hora del siniestro aéreo.

'El programa de Ana Rosa', 'La mañana de La 1' y 'Espejo público', los tres grandes matinales, han alargado su duración para continuar informando en directo, algo que ha obligado a alterar la parrilla y retrasar o cancelar la emisión de los programas previstos para su franja posterior. Un cambio de programación que viene justificado por la dimensión de una tragedia en la que han fallecido 150 personas, al menos 42 españoles. Sin embargo, a algunos espectadores no les ha sentado bien que su programa favorito no empezase a la hora. Los fans de 'Mujeres y hombres y viceversa' se han quejado en las redes sociales con ácidos y surrealistas comentarios que han indignado a otros muchos usuarios consternados por lo ocurrido en Francia.
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es muy pronto para especular, pero voy a anotar aqui algo que lei esta mañana creo en el daily telegraph y que parece haber desaparecido. Era un lugareño de esa zona de los Alpes, que decia haber visto el avion volando muy bajo, que pensó que no iba a poder superar la altura de las montañas, que lo perdió de vista, no escucho nada, y luego vio a dos Mirage -aviones de combate franceses-. Voy a intentar encontrar este testimonio otra vez, porque parece se ha evaporado.



Es muy raro que estén cayendo en picado 8 minutos y en los 8 minutos no hayan tenido tiempo de decir una sola vez aquello de ¡Mayday! ¡mayday!
 
Ver para creer...
Fans de 'Mujeres y hombres y viceversa' se quejan en Twitter por el retraso del programa tras la tragedia aérea en Francia
El trágico accidente de avión que este martes ha tenido lugar en los Alpes franceses ha obligado, como suele ser habitual en estos casos, a alargar los programas matinales. Las cadenas han dedicado una cobertura especial para contar la última hora del siniestro aéreo.

'El programa de Ana Rosa', 'La mañana de La 1' y 'Espejo público', los tres grandes matinales, han alargado su duración para continuar informando en directo, algo que ha obligado a alterar la parrilla y retrasar o cancelar la emisión de los programas previstos para su franja posterior. Un cambio de programación que viene justificado por la dimensión de una tragedia en la que han fallecido 150 personas, al menos 42 españoles. Sin embargo, a algunos espectadores no les ha sentado bien que su programa favorito no empezase a la hora. Los fans de 'Mujeres y hombres y viceversa' se han quejado en las redes sociales con ácidos y surrealistas comentarios que han indignado a otros muchos usuarios consternados por lo ocurrido en Francia.
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Hay gente para todo por desgracia, y de poca sensibilidad.
 
Es muy raro que estén cayendo en picado 8 minutos y en los 8 minutos no hayan tenido tiempo de decir una sola vez aquello de ¡Mayday! ¡mayday!

Existe la teoría de que se pudiera despresurizar la cabina y los pilotos se quedarán inconscientes de ahí que lo lanzasen aviso. Hasta mañana no sabremos la lectura de las cajas negras para saber lo último que dijeron.
El avión tenía en regla las revisiones aunque la revisión gorda se le hizo por última vez en verano de 2013, vamos que hacen lo que exige el reglamento, aún así un avión con tantas horas de vuelo puede esconder defectos que no salen en las revisiones rutinarias, y el lunes no pudo volar por una incidencia técnica, cuando ya se llega a una edad las aerolíneas no deberían alargar la vida de los aviones si dan algún problema por pequeño que sea, allí arriba hasta el más mínimo falló es letal.
 
me alivia saber.....que no soy la única que se pone al borde cuando vuela.....yo sinceramente, me pueden decir que volar es muy seguro, pero el miedo que tengo es irracional....y tengo que hacerlo por necesidad....

Pues poco te puedo decir...copazo+valium y a dormir! volar es seguro pero a menudo es incómodo por lo que se mueven los aviones en turbulencias y tormentas, yo cuando dicen que van a elevar la altura para evitar una tormenta o bancos de nubes respiro aliviada, hay altitudes que vas volando y ni te enteras, deberían ir todos así
 
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