José Antonio Reyes

[Lamaladelanovela]

No la has llamado analfabeta, pero has dicho q posiblemente tuviese envidia de Ana x sus estudios... Y me parece fenomenal q sea tu opinión q sea una cazaricos (con o sin estudios), pero te agradecería q explicases en q te basas para calificarla asi y de paso en q se diferenciaria de la madre de su 1 hijo, ya q hasta donde yo se Reyes era igual de rico o de pobre antes q ahora. De hecho, incluso me atrevería a decir q tenia mucha mas pasta antes q ahora xq fue en su época dorada cuando fichaba x grandes equipos europeos, jugaba con la seleccion... Y no ahora en los últimos años de su carrera, jugando en 2 division

Yo he leído que el hermano que murió acaba de terminar ingeniería de caminos y ponía que ella también tiene esa carrera. Al menos puede ponerse a trabajar de lo suyo que otras ni eso.

 

[Nueve]

me temo que te vas por los cerros de Úbeda, Lorena. Yo no entro en el homenaje, ni en la validez de encumbrarle ahora que ha fallecido ( en este país somos mucho de eso) Digo que , pensando precisamente en la situación actual de esa chica, se ha quedado viuda, con dos niñas muy pequeñas....No creo que sea procedente el calificarla así. No estás hablando de si merece o no un homenaje, estás diciendo que su mujer es una tipa cazafortunas, que es una choni , una hortera.... que no veo problema en que lo hagas, pero no en las presentes circunstancias. No veo dónde está la envidia, ni los problemas con su primera mujer, la cual ha ido con su hijo mayor al funeral. Por supuesto que en caso de haberlos, no es momento de dejarlos lucir ( por parte de las dos mujeres ) En cualquier caso, tu eres libre de expresarte como quieras, simplemente me choca esa manera tan enconada de referirte a ella, como si la conocieras personalmente. Yo ni la conozco a ella, ni a su primera mujer, pero me pongo en su piel y verdaderamente ya tienen una cruz ( no olvidemos que los niños van a crecer sin padre, por una temeridad , imprudencia o vete a saber por qué, pero criar a unos hijos sola .... ) en fin, que no quiero crear polémica, únicamente resaltar que en el pecado va la penitencia y que estas chicas, concretamente la segunda mujer, tienen por delante un arduo camino

 

[Hatshepsut]

Una multa es lo de menos, lo peor sea que te lleves la vida de alguien por delante, si quieres matarte tu porque tu coche te lo permite hazlo,pero matate sola,no te lleves la vida de nadie por delante

desde luego lo que deducís de lo que escribo............me asombra.......no sé dónde pone en el post que citas que quiero o vaya a llevarme la vida de nadie por delante..............eso te puede pasar a 50 en ciudad, no hace falta ir a más velocidad......o incluso yendo en bici..........

 

[Areté]

Jachesut, ¿pero, en todo caso, no seria más lógico, ya ni siquiera hablo de prudente, adaptar la cilindrada de los motores a las vías expresas existentes, que adaptar las vías a la cilindrada de los motores que tienen los carros?

 

[SFERA1]

Oye ya está bien con esto de que se ponen en riesgo vidas por ir a 140 o 150, que vamos llevo semanas aquí y hay muchísimos que van así, igual o más ponen en riesgo la gente que va por la autovía a 80 o 90 por la izq, que los hay y muchos, velocidades inadecuadas son siempre peligrosas por arriba y por abajo, insisto muchas carreteras con malisimo mantenimiento. En Europa se conduce a 130 o 140 con un parque similar de coches, no estoy hablando de 240,
sólo digo que igual hay que revisar lo de los 120, el mantenimiento que hay de carreteras y que hay coches, muchos, que no están hechos para circular por autovías normales en ningún caso porque tienen velocidades de circuito de F1 pero que se venden igualmente

Claro que se venden, porque tu con tu coche te puedes ir a Alemania, al igual que puedes ir a 20 y no por eso puedes ir. Las normas son las que son y son para todos, al que le guste mucho la velocidad que compre un simulador o juegue a la Play. Estoy de acuerdo en lo que dices de gente a la izquierda 80 o 90, pero no niegues lo evidente, a más velocidad más daño, eso es una ley física incuestionable. Otra cosa que me encanta es lo de las "carreteras de Europa", ya estamos con los complejitos nacionales. En Europa hay carreteras de todo tipo, autovías maravillosas, pero también carreteras de doble sentido a cientos de miles, muchas más que en España en proporción. O vamos a decir que en España se conduce mal en comparación con otros países? Vete a Italia o Portugal que te juegas la vida pasando un paso de peatones.

 

[SFERA1]

Jachesut, ¿pero, en todo caso, no seria más lógico, ya ni siquiera hablo de prudente, adaptar la cilindrada de los motores a las vías expresas existentes, que adaptar las vías a la cilindrada de los motores que tienen los carros?

Y no sería más lógico que la persona adaptara la velocidad de su conducción a la normativa del país de motu proprio? No me parece tan difícil, si ves un disco de 80 no pasas de 80 y si ves un disco de 150 no pasas de 150. Es que parece que pedimos a los Estados que nos traten como a bebés.

 

[Hatshepsut]

Claro que se venden, porque tu con tu coche te puedes ir a Alemania, al igual que puedes ir a 20 y no por eso puedes ir. Las normas son las que son y son para todos, al que le guste mucho la velocidad que compre un simulador o juegue a la Play. Estoy de acuerdo en lo que dices de gente a la izquierda 80 o 90, pero no niegues lo evidente, a más velocidad más daño, eso es una ley física incuestionable. Otra cosa que me encanta es lo de las "carreteras de Europa", ya estamos con los complejitos nacionales. En Europa hay carreteras de todo tipo, autovías maravillosas, pero también carreteras de doble sentido a cientos de miles, muchas más que en España en proporción. O vamos a decir que en España se conduce mal en comparación con otros países? Vete a Italia o Portugal que te juegas la vida pasando un paso de peatones.

no se trata de complejos, hablo obviamente de velocidad en autovía, carreteras nacionales una mierda en Francia sin ir más lejos, en Italia efectivamente te juegas la vida sin necesidad de salir a la autovía.
yo no hablo de que te guste la velocidad, para eso te vas al Jarama o a Nürburgring, digo que 120 está obsoleto para la mayoría del parque automóvil que se ve en España y de hecho la gente va a más, menos las foreras de este hilo que son todas ejemplares, faltaría más, que además son coches que se averían si no se revolucionan, como el mío y no es ni de lejos de los más caros
y que no se habla de los modelos estos en los que 240 no es ningún disparate aunque lo parezca porque aceleran sin darte ni cuenta, ojo repito de 0 a 100 KM en 3,1 segundo y más de 300 kmph
y que tampoco se habla del mantenimiento de las carreteras que es una causa en muchos accidentes y en este caso concreto es conocida esta carretera por eso también, y que este muchacho no era ningún asesino, de eso hablo yo, para quien quiera entenderlo

 

[Areté]

Otra inquietud que tengo, en serio: si estas bestias llegan a 300 k/h en un nanosegundo, si además se aduce que la baja velocidad (entendiendo por baja velocidad a toda aquélla que baje de 150 k/h) daña al motor (quitando que a uno eso le importe un pepino, más si están comprometidas vidas humanas)... Entonces ¿cómo carrizo estas máquinas pueden circular dentro de las ciudades, que generalmente tienen tráfico infernal? Técnicamente, sólo podrían circular en vías expresas, ¿no? Entonces nadie en la ciudad podría tenerlos. Solamente quien viva en las afueras de la ciudad o directamente al lado de la carretera. Yo qué sé.

Mi complejo de morrocoya y yo.

 

[Areté]

Y no sería más lógico que la persona adaptara la velocidad de su conducción a la normativa del país de motu proprio? No me parece tan difícil, si ves un disco de 80 no pasas de 80 y si ves un disco de 150 no pasas de 150. Es que parece que pedimos a los Estados que nos traten como a bebés.

¿Pero quién habla de paternalismo de Estado? Si yo más bien trataba de hacerle entender a Jachesut, el sinsentido, además de lo poco práctico, prudente y razonable, de adaptar las carreteras, con sus respectivos límites de velocidad, al motor de los carros.

Ya salí regalada otra vez, hoy no es mi día. Me voy a comer lentejas.

 

[SFERA1]

no se trata de complejos, hablo obviamente de velocidad en autovía, carreteras nacionales una mierda en Francia sin ir más lejos, en Italia efectivamente te juegas la vida sin necesidad de salir a la autovía.
yo no hablo de que te guste la velocidad, para eso te vas al Jarama o a Nürburgring, digo que 120 está obsoleto para la mayoría del parque automóvil que se ve en España y de hecho la gente va a más, menos las foreras de este hilo que son todas ejemplares, faltaría más, que además son coches que se averían si no se revolucionan, como el mío y no es ni de lejos de los más caros
y que no se habla de los modelos estos en los que 240 no es ningún disparate aunque lo parezca porque aceleran sin darte ni cuenta, ojo repito de 0 a 100 KM en 3,1 segundo y más de 300 kmph
y que tampoco se habla del mantenimiento de las carreteras que es una causa en muchos accidentes y en este caso concreto es conocida esta carretera por eso también, y que este muchacho no era ningún asesino, de eso hablo yo, para quien quiera entenderlo

De acuerdo en algunos puntos, pero algo de lo que dices es aplicable a este caso? Iba a 150? El accidente fue por una carretera en mal estado o por causas climatológicas? Parece que no, que todo apunta a que iba a más 230 km y que las ruedas, cuyo mantenimiento también era su responsabilidad, estaban en mal estado.

Eso si, lo de que te ponen a 240 sin darte ni cuenta se lo cuentas a otras, porque eso te das cuenta seguro, no te hace falta ni mirar el velocímetro, solo con el ruido del motor, y la velocidad que pasa el paisaje y los demás coches te das cuenta, esa carretera un sábado sobre las once de la mañana no va vacía. Que los amantes de la velocidad y los coches se compran una cosa muy cara que no pueden "disfrutar", pues si, es una pena pero es así, porque las carreteras son de todos y la mayoría solo podemos permitirnos unos coches normales que son seguros a otras velocidades más moderadas, es una pena, pero es que tenemos que convivir todos en el mismo espacio.

 

[SFERA1]

¿Pero quién habla de paternalismo de Estado? Si yo más bien trataba de hacerle entender a Jachesut, el sinsentido, además de lo poco práctico, prudente y razonable, de adaptar las carreteras, con sus respectivos límites de velocidad, al motor de los carros.

Ya salí regalada otra vez, hoy no es mi día. Me voy a comer lentejas.

Disculpa, no pretendía ser antipática, persona si pareció así, solo quería continuar con tu idea, no rebatirla.

 

[Hatshepsut]

¿Pero quién habla de paternalismo de Estado? Si yo más bien trataba de hacerle entender a Jachesut, el sinsentido, además de lo poco práctico, prudente y razonable, de adaptar las carreteras, con sus respectivos límites de velocidad, al motor de los carros.

Ya salí regalada otra vez, hoy no es mi día. Me voy a comer lentejas.

ojo, yo no digo que no tengas razón, yo digo que es muy hipócrita vender y hacer negocio con los coches para luego no poder usarlos y tener que ir frenando en autovía o pagando multas o matándote por despistarte

Y eso que dices de sinsentido, no es por nada pero en Alemania el tema multas de velocidad en zonas no reguladas, depende de las condiciones atmosféricas del momento y también de la cilindrada del coche........ya ves que hay, como digo todo el rato, otros mundos donde el coche es la vaca sagrada.........

y estos coches se pueden usar por ciudad, pero no es su principal objetivo, claro está...........d hecho yo me tuve q comprar uno así para ir por Alemania en autovía porque ir con algo más "normalito" me daba miedo y tenía que conducir muchos kms por autovía cada semana.........