PUENTES

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kapellbrücke, el puente de la capilla. Una maravilla de madera construida en el siglo XIV, es el más antiguo de Europa de estas características, y que todavía hoy permite cruzar el río Reuss mientras admiras las pinturas de Heinrich Wägmann con escenas de sucesos históricos importantes o mitológicas en su interior.

Tómate tu tiempo, desde la estación de tren será tu acceso a la ciudad vieja y es necesario prepararse para tanta belleza. Piensa que es el segundo puente de madera más largo de Europa –casi 205 metros, y eso que unos 75 metros más se perdieron en un incendio–. Camina despacio.

En el centro del puente se alza la torre del agua que, en sus más de siete siglos de existencia, ha pasado por ser estructura defensiva, prisión y hasta sala de tortura. Para acabar siendo el monumento más fotografiado de Suiza.

Pd.Informacion del blog saltaconmigo, interesante blog,muy bien documentado

https://saltaconmigo.com/blog/2015/10/lucerna-ciudad-mas-bonita-de-suiza/

 

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TURISMO DE IRLANDA

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SENDERO DE LOS GOBBINS. IRLANDA
La espectacular ruta costera de la Calzada dispone desde el pasado mes de agosto de una nueva atracción, se trata de un recorrido de 3 kilómetros que transcurre entre las rocas y que en muchos tramos deambula por encima del mar. Eso es posible gracias a un interesante entramado puentes, pasarelas y túneles que bordean la península de Islandmagee. Una obra de ingeniería que respeta la biodiversidad del entorno y que permite contemplar la bravura e inmensidad del Océano rodeados de un paisaje excepcional.



Sendero de los Gobbins

Turismo de Irlanda

AQUITANIA TOURISME

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PASARELA DE HOLZARTÉ. FRANCIA
Para vivir una experiencia realmente vertiginosa merece la pena hacer esta ruta que lleva hasta esta pasarela que cuelga a 150 metros de altura sobre el rio Larrau. Situada a unos 30 kilómetros de Ochagabía, en Larrau, ya en territorio francés, se llega hasta aquí por un bello sendero de unos dos kilómetros que ofrece la oportunidad de conocer los siempre bellos paisajes pirenaicos. La vista es espectacular con el puente que salva los 70 metros del cañón por cuyo fondo discurre el río. El puente se construyó en el año 1920 y fue fue reconstruido en 2010.

• https://viajes.nationalgeographic.com.es/a/5-impresionantes-senderos-panoramicos_9703/2
  Turismo de Aquitania
  
  Rutas Pirineos

 

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GERMANY.TRAVEL

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RUTA DE VOGTLAND. ALEMANIA
El puente de Göltzschtal, el mayor puente de ladrillo del mundo, es el protagonista de esta ruta panorámica que discurre por la región de Vogtland, fronteriza con Turingia y Sajonia. El puente que cruza el valle del Göltzsch, atiende a cifras inverosímiles, para levantar sus 78 metros de altura dispuestos en cuatro pisos de arcadas con 98 bóvedas se utilizaron 26.021.000 de ladrillos. Este es el principio y final del sendero circular que atraviesa ciudades pintorescas como Greiz, los pueblos balnearios de Bad Elster y Bad Brambach, asciende a la montaña Kapellenberg, con unas bellas vistas de Chequia, hasta llegar a Mylau donde se visita un impresionante castillo antes de que la ruta panorámica de Vogtland alcance de nuevo el puente de Göltzschtal
panorámica de Vogtland alcance de nuevo el puente de Göltzschtal.

Turismo de Alemania

• https://viajes.nationalgeographic.com.es/a/5-impresionantes-senderos-panoramicos_9703/3

 

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A lo largo de la historia el hombre ha construido muchos puentes pero también los ha destruido. Puentes famosos

Atardecer en el Puente de Triana. Puentes famosos, Elías González

Puente Isabel II – Puentes famosos de Sevilla
El puente de Isabel II, conocido popularmente como puente de Triana, cruza el río Guadalquivir comunicando el barrio de Triana con el centro histórico de Sevilla. Es el puente de hierro más antiguo conservado en España. En su extremo se encuentra la Capilla del Carmen conocida como «el mechero».

El puente de Triana sustituyó al viejo puente de barcas construido por el califa almohade Abu Yacub Yusuf en el año 1171. El puente consistía en trece barcas encadenadas sobre las que se apoyaban fuertes tablones de madera. La construcción del puente de Isabel II terminó en el año 1852. Todas las piezas de fundición fueron fabricadas en Sevilla, en los talleres de los hermanos Bonaplata. Los arcos del puente ya no tienen función estructural y se mantienen como elementos que conforman su personalidad histórica. Declarado Monumento Histórico Nacional en 1976.

Queensboro Bridge. Puentes famosos, Tony Shi

Queensboro Bridge – Puentes de Nueva York
El puente Queensboro cruza el East River sobre la Isla Roosevelt para conectar Long Island con Manhattan en Nueva York. Su construcción se retrasó varias veces y durante unos disturbios intentaron volar uno de los tramos con dinamita. El puente se inauguró en 1909 con un coste final de 18 millones de dólares. 50 obreros murieron durante su construcción.

Entre 1930 y 1955 existía un elevador para el transporte de automóviles y pasajeros pero fue demolido en 1970. El nivel superior cuenta con cuatro carriles para tráfico de automóviles y una excelente vista del horizonte de Nueva York. La planta inferior soporta seis carriles, cuatro interiores solo para automóviles y dos exteriores para automóviles, peatones y bicicletas. La calzada exterior del Norte se convirtió en un paseo peatonal permanente y carril bici en el año 2000.

Queensboro es el primer punto de entrada a Manhattan durante el curso de la Maratón de Nueva York. En la novela «El gran Gatsby» de Scott Fitzgerald, Jay Gatsby y Nick Carraway atraviesan el puente en su camino desde Long Island a Manhattan mientras Nick afirma: «La ciudad vista desde el puente de Queensboro te revela una promesa salvaje de todo el misterio y la belleza del mundo». En «Manhattan» de Woody Allen, Allen y Diane Keaton descansan en un banco frente al puente y esta escena se convirtió en la imagen para el cartel de la película.

Forth Bridge, puente ferroviario sobre el río Forth. Puentes famosos, Stuart Gilliland

Forth Rail – Edimburgo
Forth Rail es un puente ferroviario que cruza el Fiordo de Forth a 14 kilómetros del centro de Edimburgo. Es considerado como una obra maestra de la ingeniería y uno de los monumentos más reconocibles de Escocia. El puente fue inaugurado en 1890 por el príncipe de Gales (quien luego sería el rey Eduardo VII) que insertó el último remache fabricado en oro. Tiene 2,5 kilómetros de longitud y una doble vía de ferrocarril que se eleva a 46 metros sobre el nivel máximo del agua. Durante su construcción cientos de trabajadores quedaron inválidos o mutilados tras graves accidentes. Un largo historial de más de 26.000 incidentes y la muerte de 98 personas hasta finalizar las obras.

En la construcción del puente se emplearon más de 55.000 toneladas de acero. Destacar que gran parte de la obra no tenía precedentes en aquel momento. Es el caso de los cálculos de tensiones durante su elevación, la resistencia al viento o los cambios de temperatura de la estructura. Durante la Segunda Guerra Mundial el primer ataque aéreo alemán a Gran Bretaña se llevó a cabo sobre el puente de Forth.

Puente Hohenzollern sobre el río Rin, en la ciudad alemana de Colonia. Puentes famosos Depenbusch/Zharova

Hohenzollern – Colonia
El puente Hohenzollern se construyó sobre el río Rin en Colonia después de que el viejo puente (el Puente de la Catedral) fuera demolido en 1907. Es el puente ferroviario más utilizado en Alemania por su estratégica situación entre la estación principal de Colonia y la de Duetz-Bonn.

Hohenzollern fue uno de los puentes más importantes de Alemania durante la Segunda Guerra Mundial. Cuando las tropas aliadas iniciaron su asalto a la ciudad en 1945 los alemanes lo volaron para dificultar su avance. Después de la guerra se procedió a su reconstrucción y en la actualidad es un puente ferroviario y peatonal. Las parejas cuelgan un candado con mensajes de amor en el puente arrojando la llave a las aguas del Rin.

Puente e Iglesia de San Antón. Puentes famosos, Maria Micaela

San Antón – Vizcaya
El puente de San Antón conecta ambas orillas de la ría de Bilbao en Vizcaya. Se piensa que su construcción es anterior a la fundación de la Villa en el año 1300. Durante siglos fue el único puente que cruzaba la ría. Los ciudadanos emplearon todos los recursos legales y también la violencia para evitar que otro puente les arrebatara el monopolio de las comunicaciones entre las orillas. El Puente de San Antón es el emblema de Bilbao, aparece reflejado en su escudo y tuvo una gran importancia histórica. Era paso obligado para el comercio entre Vizcaya y Castilla.

En el siglo XV se ejecutaba bajo este puente a los delincuentes mediante el método del empozamiento. Consistía en atar una piedra al cuello del condenado y arrojarlo al agua. Ha sido derribado varias veces por riadas y a finales del siglo XIX fue sustituido por el actual, situado delante de la iglesia de San Antón (aguas abajo). Durante la Guerra Civil fue volado por los combatientes y se reedificó de nuevo en 1937.

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Liberty Bridge en una tarde de niebla en Budapest. Puentes famosos, Armin Marten

Liberty Bridge – Budapest
El puente de la Libertad conecta Buda y Pest a través del río Danubio en el sur de Budapest. Fue inaugurado en 1896 en presencia del emperador Francisco José quien colocó el último remache de plata en la estructura de hierro. Tiene una longitud de 333,6 metros y una anchura de 20,1 metros. Las torres del puente están coronadas por grandes halcones de bronce, ave destacada de la mitología húngara.

Benson Footbridge en la cascada Multnomah Falls, Oregon. Puentes famosos, Scott Aldous

Benson Footbridge – Multnomah Falls
Multnomah Falls es la cascada más alta del Estado de Oregón, en la garganta del río Columbia. El puente de Benson permite a los visitantes cruzar por encima de la cascada y disfrutar de una extraordinaria visión panorámica del cañón de Columbia así como de una privilegiada vista de Multnomah Falls.

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El puente Pattullo sobre el rio Fraser, Vancouver. Puentes famosos, Kevin van der Leek

Pattullo – Vancouver
El puente Pattullo está situado en el área metropolitana de Vancouver en Canadá. Cruza el río Fraser para conectar New Westminster, en la orilla norte del río, con Surrey en la orilla sur. La base de madera del puente, su forma arqueada y el color naranja oscuro le asemeja al Port Mann Bridge, situado a pocos kilómetros.

Pattullo maneja un promedio de 67.000 automóviles y 3.400 camiones diarios. Equivale al 20 por ciento de la circulación de vehículos a través del río Fraser. Tiene una longitud de 1.221 metros con cuatro carriles (dos en cada dirección) sin ninguna barrera en el centro. La falta de barreras lo hace especialmente vulnerable a las colisiones frontales.

Puente Khaju. Isfahan, Irán. Puentes famosos, Pouria Hadjibagheri

Khaju. Irán
El puente Khaju destaca como uno de los mejores ejemplos de la arquitectura persa y de la influencia cultural Safavid en Irán. Fue construido por el rey persa Shah Abbas II sobre los cimientos de un antiguo puente en Isfahan, cerca de 1650. Antiguamente cumplía también una función principal como edificio y como lugar para las reuniones públicas.

La estructura estaba originalmente adornada con preciosos trabajos en azulejo y pinturas artísticas y actuaba como una casa de té. En el centro de la estructura existe un pabellón donde Shah Abbas se sentaba para admirar las vistas. Hoy en día todavía se conservan los restos del asiento de piedra de la silla del rey.

Sirve como puente y presa enlazando el área de Khaju con Zoroastrian sobre el río Zayandeh. Khaju regula además el flujo de agua con la ayuda de compuertas bajo los arcos sobre el río. Con las compuertas cerradas el nivel del agua crece para facilitar el riego de los campos situados a lo largo del río. Tiene 23 arcos y 105 metros de longitud. El nivel inferior es accesible para los peatones y es un lugar popular para descansar a su sombra.

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Puente de Wushan sobre el río Yangtze en Chongqing, China. Bob

Wushan, Chongqing
Los puentes situados sobre el río Yangtze proporcionan las vías más importantes de transporte a través del río más largo de Asia y el tercero en el mundo. El puente Wushan en Chongqing es uno de los puentes de arco más grande y espectacular jamás construido sobre el río Yangtze. Ocupa el séptimo lugar entre los más largos puentes en arco del mundo. Fue construido en el año 2005 con una longitud de 612 metros y representa un importante avance en la ingeniería de puentes moderno.

Puesta de sol en el puente Williamsburg. Brooklyn, Nueva York. Puentes famosos, Tony Shi

Williamsburg. Brooklyn, Nueva York
Williamsburg es un puente colgante sobre el East River en Nueva York. Conecta Manhattan con Brooklyn desde la calle Delancey hasta el barrio de Williamsburg. Fue inaugurado el 19 de diciembre de 1903 con un coste aproximado de 12 millones de dólares. En ese momento era el puente colgante más largo de la Tierra.

Williamsburg y el puente de Manhattan son los únicos puentes colgantes de la ciudad de Nueva York que todavía tienen tráfico automovilístico y ferroviario. Fue designado como lugar de referencia histórico nacional de la ingeniería civil por la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles en 2009.

El puente cuenta con muchas referencias cinematográficas y aparece en las películas The French Connection (1971), Vive y deja morir (1973, James Bond), Erase una vez en América (1984), Johnny Suede (1991) y American Gangster (2007), entre otras. El saxofonista estadounidense Sonny Rollins tocaba en el Puente de Williamsburg para inspirarse antes de lanzar su disco «The Bridge» en 1962. También Depeche Mode utilizó el puente para la cubierta de «World In My Eyes».

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Tower Bridge sobre el río Támesis en Londres, Inglaterra. Puentes famosos, Alistair Cunningham

Tower Bridge. Londres
El Tower Bridge es un puente levadizo que cruza el Támesis y un símbolo icónico de Londres. Cuenta con 244 metros de longitud y dos torres de 65 metros de altura unidas en el nivel superior por medio de pasarelas. Durante su construcción se utilizaron más de 70.000 toneladas de hormigón en sus enormes pilares. También 11.000 toneladas de acero para el marco de las torres y las pasarelas. La distancia central entre las dos torres se divide en dos tramos que se elevan para permitir el paso del tráfico fluvial. El mecanismo hidráulico original utilizaba agua a presión bombeada mediante motores de vapor.

En la actualidad parte de la maquinaria hidráulica original todavía se utiliza para abrir el puente. Ahora se usa aceite en lugar de agua y motores eléctricos que sustituyen a las antiguas máquinas de vapor. Los pivotes basculantes y la maquinaria de funcionamiento están alojados en la base de cada torre.

El puente de la Torre sigue siendo hoy en día un paso de tráfico vital sobre el Támesis. Más de 40.000 personas entre automovilistas, ciclistas y peatones lo cruzan todos los días. Ahora el tráfico fluvial es mucho más reducido aunque el puente todavía se levanta unas mil veces al año.

Yaquina Bay Bridge al sur de Newport, Oregon. Puentes famosos, Andi Wolfe

Puente Yaquina Bay. Newport
Yaquina Bay es un puente de arco que se encuentra al sur de Newport, Oregon. Es uno de los puentes diseñados por Conde McCullough más reconocibles de la ruta 101. El puente se inauguró en 1936 con un coste final de 20 millones de dólares a valor actual. El tramo principal está flanqueado por idénticos arcos de acero de 107 metros y el resto de la estructura está construida en hormigón armado. Aparece en la primera escena de la película de terror «Una noche para morir» en 2008.

Puente Nuevo sobre el río Sena en París. Puentes famosos, Mauro

Pont Neuf. París
El Pont Neuf es a pesar de su nombre (Puente Nuevo) el puente más antiguo sobre el río Sena de París. En 1578 el rey Enrique III puso la primera piedra y fue terminado bajo el reinado de Enrique IV. Fue el primer puente de piedra sin viviendas en París. Ello debido a que Enrique IV deseaba una visión clara del Louvre.

Edouard Fournier describe en 1862 cómo algunas pandillas de ladrones se escondían en los alrededores y robaban a los transeúntes. También se produjeron varios asesinatos y durante mucho tiempo el puente tuvo su propia horca. Todo esto no impedía que muchas personas acudieran al lugar atraídos por los puestos y atracciones. Artistas callejeros (acróbatas, tragafuegos, músicos…), charlatanes y curanderos eran habituales en la zona. Estafadores y carteristas merodeaban entre la multitud. También existía un activo comercio de la prostit*ción.

El lento declive del papel social del puente se inició en 1754 y con el tiempo se produjeron muchos cambios hasta reducir su actividad al único fin para el que fue creado. En 1840 Lacroix escribió: «El Pont Neuf era una feria perpetua pero en la actualidad es sólo un puente para cruzar sin detenerse»

Puente de las Cadenas en Budapest. Puentes famosos, Nadia y Casey Photography

Puente de las Cadenas. Budapest
El puente Széchenyi, conocido popularmente como puente de las Cadenas, es el más antiguo de los puentes que unen Buda y Pest. Fue el primer puente permanente en el tramo húngaro del Danubio y el segundo en el curso total del río. Es un puente colgante en el que los cables principales han sido sustituidos por los eslabones rígidos de una cadena. Su vano central tiene 202 metros de longitud, uno de los más largos del mundo cuando se inauguró y uno de los puentes más conocidos sobre el río Danubio.

En el momento de su construcción fue considerado como una de las maravillas de la ingeniería del mundo moderno. Sus decoraciones en hierro fundido y los leones tallados en piedra en cada uno de los pilares son admirados por su extraordinaria belleza. Se le considera de una gran importancia en la vida económica, social y cultural del país. Tanto como la que tiene el puente de Brooklyn en Nueva York y los Estados Unidos.

Durante la Segunda Guerra Mundial el puente fue severamente dañado durante el asedio de Budapest por las tropas alemanas. Fue reconstruido y reinaugurado en 1949. En 2001 el piloto húngaro Peter Besenyei voló por debajo del puente, una maniobra que se ha convertido en habitual en las carreras del aire de Red Bull.

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Puente de la Bahía de San Francisco. Puentes famosos, Nadia y Casey Photography

Puente de la Bahía. Puentes de San Francisco
El Puente de la Bahía une la ciudad de San Francisco con la ribera este de la bahía, en California. El puente se compone de dos segmentos principales que se unen en una isla central, la Isla de Yerba Buena. Un afloramiento natural situado en medio de la bahía. El segmento occidental termina en San Francisco y se compone de dos puentes colgantes con un anclaje central. La parte oriental es un puente en ménsula que termina en Oakland.

Fue abierto al tráfico el 12 de noviembre de 1936 seis meses antes de la apertura del célebre puente Golden Gate. Es la plataforma de acero más larga del mundo y cuenta con 10 carriles para el tráfico. Cinco carriles hacia el oeste en la cubierta superior y cinco carriles al este en el piso inferior. El puente está limitado exclusivamente al tráfico motorizado. Actualmente el puente canaliza un tráfico de 270.000 vehículos al día en sus dos cubiertas.

Ha aparecido en numerosas películas como El graduado, George de la jungla, Instinto Básico o El coloso en llamas. También en videojuegos como Need for Speed o Grand Theft Auto: San Andreas. Además ha sido escenario en novelas de ciencia ficción como «Bridge trilogy» de William Gibson y «Little Brother» de Cory Doctorow. El 11 de febrero de 1968 se produjo un grave accidente cuando un caza Lockheed T-33 Shooting Star de la Marina de los EEUU se estrelló contra el tramo este del puente matando a dos oficiales.

Puente Alejandro III sobre el río Sena a su paso por París. Puentes famosos, Alberto Costoyas

Alejandro III. París
El puente Alejandro III es considerado como el más ornamentado y el más extravagante puente de París. Cruza el río Sena uniendo la explanada de Los Inválidos con el Grand Palais y el Petit Palais. Es el puente más largo de París y una de las primeras estructuras prefabricadas del mundo. Sus partes fueron fundidas y forjadas en Le Creusot para ser transportadas más tarde hasta París. Lleva el nombre del Zar Alejandro III y fue su hijo Nicolás II quién colocó la primera piedra en octubre de 1896. El estilo del puente refleja el del Grand Palais al que conduce por su orilla derecha.

Es reconocido como una maravilla de la ingeniería del siglo 19. Su único arco de acero de seis metros de altura y 109 metros de longitud fue una hazaña técnica. Sus exuberantes lámparas Art Nouveau, querubines, ninfas y los caballos alados de bronce dorado situados en cada extremo han convertido al puente en un símbolo de la Belle Époque. Treinta y dos candelabros de bronce situados en las barandillas iluminan el puente por la noche. Fue declarado monumento histórico nacional de Francia en 1975.

Puente Nuevo de Ronda, Málaga. Puentes famosos, Giant Ginkgo

Puente Nuevo. Ronda, Málaga
El Puente Nuevo es el monumento más emblemático de Ronda (Málaga). Une la zona histórica con la moderna sobre el Tajo de Ronda, una garganta de más de 100 metros de profundidad excavada por el río Guadalevín. La altura del puente es de 98 metros y es conocido popularmente como «El Balcón del Conio». El puente fue construido entre los años 1759 y 1793 y se cobró la vida de 50 obreros. Presenta un arco central de medio punto que se apoya en otro más pequeño por el que transcurre el río, ambos de sillería de piedra.

En la parte superior se encuentran algunas dependencias utilizadas para una amplia variedad de propósitos incluyendo su uso como prisión. Durante la guerra civil ambas partes contendientes utilizaron la prisión como una cámara de tortura para los opositores capturados. Muchos fueron ajusticiados arrojados desde las ventanas a las rocas situadas en la parte inferior de la garganta del Tajo. A ambos lados de dichas dependencias se abren otros dos arcos, también de medio punto, que sirven para sostener la estructura que soporta la calle. En la actualidad el puente contiene una exposición que describe su historia.

Puente Carlos sobre el río Moldava, Praga. Puentes famosos, Filippo Bianchi

Puente Carlos, Praga
El puente Carlos atraviesa el río Moldava para unir el casco viejo de la ciudad con la Ciudad Pequeña. Es el puente más viejo de Praga y el segundo puente más antiguo de la República Checa. Al ser la única forma de atravesar el río se transformó en la vía de comunicación más importante hasta 1841. Su longitud es de 516 metros con una anchura de casi 10 metros. Se apoya sobre 16 arcos y está protegido por 3 torres. La torre «Old Town Bridge Tower» es considerada como uno de los más impresionantes edificios góticos en el mundo.

El puente fue construido con arenisca de Bohemia. Existe una leyenda que afirma que se utilizaron huevos para enriquecer el mortero y hacerlo más duro. Los análisis mas recientes confirman la existencia de ingredientes orgánicos e inorgánicos en el mortero. El puente está decorado con 30 estatuas barrocas que forman una conexión única de estilos artísticos.

Durante la revuelta contra los Habsburgo en 1621 los 27 líderes de la revuelta fueron ejecutados. Sus cabezas cortadas se expusieron en el puente para disuadir a los checos de la posibilidad de nuevos alzamientos. En los últimos momentos de la Guerra de los Treinta Años los suecos ocuparon la ribera occidental del Moldavia. En su intento de avanzar hacia la Ciudad Vieja se produjo la batalla más importante sobre el puente. Durante el combate la torre de la Ciudad Vieja sufrió graves daños.

Puente de Kintai en Iwakuni, Japón. Puentes famosos, Jun

Kintai, Japón
El Puente Kintai es un histórico puente de madera que cruza el río Nishiki en la ciudad de Iwakuni, en Japón. El puente está constituido por una serie de cinco arcos de madera sobre unos pilares de piedra. Cada uno de los tramos mide 35,1 metros de largo. Los dos tramos finales tienen una longitud de 175 metros y una anchura de 5 metros. Se inauguró en el año 1673 y servía originalmente como puente hacia la puerta principal del Castillo de Iwakuni.

Sus ingenieros idearon un sistema para evitar que la madera fuera dañara por el agua en inundaciones. Un cuidadoso ajuste con gruesas vigas de sujeción unidas con cinturones de metal y cubiertas por láminas de cobre. El puente Kintai y el castillo de Iwakuni fueron declarados como tesoro nacional en el año 1922 y son uno de los destinos turísticos más populares de Japón.
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Python Bridge en Ámsterdam. Puentes famosos, Maria Luisa

Python Bridge, Ámsterdam
El puente Pythonbrug es posiblemente uno de los puentes más singulares de Ámsterdam. Diseñado por Adriaan Geuze fue construido en 2001. Es conocido como la Anaconda o Puente Python por su forma sinuosa que recuerda al cuerpo de una serpiente. El puente Python conecta Sporenburg con Borneo en Holanda. Ganó el premio de la Pasarela Internacional (International Footbridge Award) en el año 2002.

Chengyang Wind and Rain Bridge. Guangxi, China. Puentes famosos, Ken Wiggers

Chengyang Wind and Rain Bridge. Guangxi, China
El pueblo Dong es uno de los 56 grupos étnicos reconocidos oficialmente en la República Popular China. Originariamente se establecieron en la actual provincia de Guangxi pero hoy en día también están asentados en Hunan y Guizhou. Los Dong son famosos por sus habilidades en la carpintería y un estilo arquitectónico único. En particular por una forma de puente cubierto conocido como el «puente del viento y la lluvia».

El Puente de Chengyang o Chengyang Viento y Lluvia es un puente de Sanjiang, en China. Chengyang es una combinación perfecta de puente, galería y pabellón chino construido por las minorías Dong. Cuenta con dos plataformas, cinco pabellones, 19 galerías y tres pisos. Los pilares son de piedra, las estructuras superiores principalmente de madera y los techos están cubiertas de azulejos. El puente tiene una longitud total de 64,4 metros con un corredor de 3,4 metros de anchura.

Rainbow Bridge en la bahía de Tokio. Puentes famosos, Clint Koehler

Rainbow Bridge. Puentes de Tokio
El Rainbow Bridge es un puente colgante que cruza la bahía de Tokio y une Shibaura Pier con Odaiba en la ciudad de Tokio. Se inauguró en el año 1993 y tiene 798 metros de longitud con un tramo principal de 580 metros. Bautizado oficialmente como «Shuto Expressway No. 11 Daiba Route – Port of Tokyo Connector Bridge», es conocido popularmente como el Puente del Arco Iris (Rainbow Bridge). Las torres que sostienen el puente están diseñadas para armonizar con el horizonte del centro de Tokio visto desde Odaiba. Los cables que lo sostienen llevan lámparas solares que se iluminan cada noche usando la energía obtenida durante el día.

El puente consta de dos cubiertas, el piso superior lleva a la autopista de Shuto Daiba Route mientras que la cubierta inferior lleva al sistema de tránsito rápido Yurikamome, con la Tokyo Prefectural Route 482 en el medio. El puente tiene dos 2 pasarelas peatonales en los lados norte y sur de la cubierta inferior. El lado norte ofrece vistas al puerto interior y a la Torre de Tokio mientras que el lado sur ofrece vistas de la bahía de Tokio y ocasionalmente, en días claros, del Monte Fuji.

Puente Bolsheokhtinsky sobre el río Neva en San Petersburgo, Rusia. Puentes famosos, Sergey Shaposhnikov

Bolsheokhtinsky. San Petersburgo
El puente Bolsheokhtinsky o puente de Pedro el Grande cruza el río Neva en San Petersburgo, Rusia. Con una longitud de 334 metros y 23 metros de ancho el puente solo cuenta con tres tramos, el central extraíble. Nicolás I aprobó la construcción del puente pero los fondos necesarios no estaban disponibles.

En la primavera de 1907 el buque de pasajeros Arkhangelk que comunicaba las 2 orillas se hundió. Este trágico suceso aceleró la búsqueda del capital necesario para la construcción del puente. Fue fabricado en Varsovia y los componentes se transportaron hasta San Petersburgo para su montaje. La ceremonia de fundación del puente tuvo lugar el 26 de junio de 1909 pero no fue abierto al tráfico hasta 1911.

Existe el rumor que afirma que uno de los remaches del puente es de oro puro. Por desgracia el rumor es casi imposible de verificar ya que el puente tiene más de un millón de remaches. En el año 1963 un avión Tupolev Tu-124 de Aeroflot realizó un amerizaje de emergencia en el río Neva justo detrás del puente. Afortunadamente no provocó daños a la estructura ni hubo que lamentar victimas personales.
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Puente del Milenio sobre el río Támesis, Londres. Puentes famosos, Sisyphus007

Puente del Milenio, Londres
El puente del Milenio es un puente colgante peatonal. Su estructura de acero cruza el río Támesis para conectar el Bankside con la ciudad. Está situado entre el puente de Southwark y el puente del ferrocarril de Blackfriars. La construcción del puente comenzó en 1998 y se inauguró el 10 de junio del año 2000. Se compone de tres secciones principales con una longitud total de la estructura de 325 metros. Los ocho cables de suspensión están preparados para soportar una carga de trabajo de 5.000 personas al mismo tiempo.

Los londinenses lo apodaron con el nombre de «Puente de Wobbly». En una caminata de solidaridad organizada por «Save the Children» se produjo un movimiento de balanceo de la estructura. El puente fue restringido al público ese mismo día permaneciendo cerrado durante casi dos años. Tiempo para realizar las modificaciones necesarias y eliminar el efecto de balanceo. La oscilación se atribuyó a un fenómeno de «retroalimentación positiva» conocido como «excitación lateral sincrónica». Los peatones al cruzar un puente con leve balanceo lateral tienen una tendencia inconsciente a adaptar el ritmo de sus pasos a la influencia. Esto amplifica y agrava el balanceo.

Puente Golden Gate. San Francisco, California. Puentes famosos, Maxxsmart

Golden Gate. San Francisco
El Golden Gate es uno de los símbolos más reconocidos de San Francisco. Es un puente colgante que une el norte de la península de San Francisco con el sur de Marín. Tiene una longitud aproximada de 1.280 metros y está suspendido de dos torres de 227 metros de altura. Cuenta con una calzada de seis carriles (tres en cada dirección) y dispone de carriles protegidos para peatones y bicicletas. El peso de la calzada cuelga de dos cables que pasan a través de las torres principales. El puente cuenta con 1.200.000 remaches aproximadamente.

El Golden Gate constituyó la mayor obra de ingeniería de su época. Ha sido reconocido como una de las modernas maravillas del mundo. La construcción comenzó el 5 de enero de 1933 con un coste de más de 35 millones de dólares. La celebración de apertura del puente comenzó el 27 de mayo de 1937 y se prolongó durante una semana. Por el puente pasan en un día normal unos 100.000 vehículos al ser la única manera de salir de San Francisco por el norte.

Más personas mueren por su***dio en el puente Golden Gate que en cualquier otro sitio en el mundo. La cubierta se eleva unos 70 metros por encima del agua. Después de una caída de cuatro segundos un cuerpo golpea el agua a una velocidad aproximada de 120 km/h. La mayoría de los suicidas mueren al impactar contra el agua. Los pocos que sobreviven al impacto inicial se ahogan o mueren de hipotermia en el agua fría. El puente está equipado con personal que lo patrulla continuamente en busca de potenciales suicidas.

Puente de Oberbaum sobre el río Spree en Berlín. Puentes famosos, Fhnr

Oberbaum, Berlín
Oberbaum es un puente de dos pisos que cruza el río Spree en Berlín. Su nombre deriva de un gran tronco de árbol cubierto de espinas de metal utilizado en el siglo XVIII para bloquear el río de noche y evitar el contrabando. El piso inferior del puente conecta ambos lados por carretera y la cubierta superior es una vía ferroviaria. Une Friedrichshain con Kreuzberg que fueron divididos por el muro de Berlín y por ello es un importante símbolo de la ciudad.

En abril de 1945 las fuerzas armadas de la Alemania nazi volaron su sección central en un intento por detener al Ejército Rojo. Con el Muro de Berlín el puente se convirtió en parte de la frontera entre Berlín Oriental y Berlín Occidental. Después de la caída del Muro el puente fue restaurado a su antigua apariencia con una nueva sección central de acero. El diseño corrió a cargo del arquitecto español Santiago Calatrava.

Desde 1999 la rivalidad tradicional entre los municipios de Kreuzberg y Friedrichshain se materializa anualmente con la «batalla del agua». Los residentes de ambas áreas luchan arrojándose unos a otros verduras podridas, gelatina, huevos, harina y agua. El objetivo es reconquistar simbólicamente el municipio del contrario. Debido a su alto nivel de participación y el superior «armamento» (incluyendo cañones de agua de fabricación casera), Friedrichshain suele ganar cada año la competición.

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Puente Colgante John A. Roebling sobre el río Ohio entre Cincinnati, Ohio y Covington, Kentucky. Michael Cook

John A. Roebling, Kentucky
El puente colgante John A. Roebling cruza el río Ohio entre Cincinnati, Ohio y Covington, Kentucky. En su momento fue el puente colgante más largo del mundo con 322 metros de tramo principal. El 1 de diciembre de 1866 los peatones caminaban sobre el puente por primera vez y más de 166.000 personas lo cruzaron en los primeros dos días.

El puente de Roebling fue inaugurado el 1 de enero de 1867 aunque la construcción no terminaría hasta julio de 1867. Existía una tasa de peaje, un coche de caballos debía pagar un peaje de 15 centavos y los peatones una tasa de un centavo. La cubierta original del puente fue construida a bajo coste por la escasez de recursos durante la Guerra Civil. El puente fue inscrito en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1975. En 1983 fue designado como Monumento Histórico Nacional de la Ingeniería Civil.
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