Varios muertos al descarrillar un tren cerca de Santiago de Compostela

jajajjaja, me río xq te echaba de menos en este hilo y diciendo lo de sabotaje. y si no eras tú tenía que ser otro. es una opción +

probablemente no haya sído, o sí, pero es una opción + a barajar, supongo que en las propias investigaciones se estará barajando. al menos es lo que me parece lógico

puestos a elucubrar y si se dice sabotaje...¿de quién podríamos hablar x ejemplo?

desde luego visto lo visto si quieres atacar a alta velocidad este tipo de tren y sus circunstancias parecería el ideal pa eso.

digo que probablemente no haya sido xq FOMENTO, el pp o el psoe cuando toca, mas RENFE y ADIF parecen ya suficiente sabotaje..

saludos belta



Mira Helena, son tantas las coincidencias, casualidades y misma tralla de siempre en este caso que precisamente por eso, ya mosquea que pueda ser algo accidental.
Y un detalle importante: habían DOS MAQUINISTAS, ¿dónde está el otro?
 
Si he entendido las explicaciones que andan dando los ferroviarios en Twitter, el ASFA automático (porque hay otro de menos prestaciones que es ASFA a secas) frena el tren cuando desatiende los avisos de reducción de velocidad y circula a más de 200 km/h. Si circula a menos de 200, el sistema avisa repetidamente de que hay que reducir la velocidad, pero no detiene automáticamente al convoy. El trabajo debe hacerlo el maquinista.


esto estaba pensando. activada la alarma, se me ocurre pensar que el maquinista ya nada pudo hacer o no se percató de la alarma? si conducía a 190 o 130 el freno automático no responde.....
en el video se demuestra cómo se toma la curva..........la velocidad del tren (en el video) en efecto parecería ochenta kilometros por hora.
 
¿De qué va esto que dices, Nexos? ¿Dónde? ¿Qué Felipe? ¿El Preparao, el González...?


Se refiere al comentario de una forera en que dijo que Felipe el preparao debía estar en la zona desde el minuto uno con los militares,al mando dando instrucciones y dando golpes en la mesa de ser necesario casi literalmente...lo que pasa que no hay que tomarlo muy en cuenta ya que la forera desconoce como son estas cosas en España.


Gabriela, te agradecería que me llames por mi nombre, porque yo lo dije.
A bordo del Titanic, si me permites, dentro de mi opinión de la intervención de los Asturias, comenté que se hubiera visto bien que Felipe que supuestamente tiene preparación militar, algo sabrá de cómo actuar en caso de accidentes o desastres. Y que con el mando que supuestamente tiene, podía haber movilizado un hospital de campaña (de esos que se usan en la milicia) si acaso era necesario. Había escuchado las noticias que faltaban médicos en la zona, de ahí mi opinón.
Mi saludos a Las Navas y estoy siguiéndote con mucha atención en este caso. Muchas gracias.

Por cierto, qué desagradable eso de iluminados y golpes a favor de Felipe. En todo caso, tienen o no príncipe? que sirva para algo antes que se vaya o lo echen.
 
Mira Helena, son tantas las coincidencias, casualidades y misma tralla de siempre en este caso que precisamente por eso, ya mosquea que pueda ser algo accidental.
Y un detalle importante: habían DOS MAQUINISTAS, ¿dónde está el otro?

El otro iba en el tren, pero en teoría había terminado el servicio en Orense. O sea, iba de pasajero.
 
El recuerdo y experiencia del "accidente" en el metro de Valencia,
cuando la visita del Papa, nos demuestra como se llevan las cosas
cuando conviene desviar la atencion hacia quien posiblemente sea
el mas inocente.
El conductor del Metro murio, y alli se dijo "cogio la curva a excesiva
velocidad" ( toma castaña), muerto no podria desmentirlo y ell@s
a tapar el tema a pesar de causar 49 muertos.
Ahora y debido al PROGRAMA SALVADOS, se ha reabierto el juicio,
cosa que las familias ya habian reclamado sin respuesta. ¿ sabremos
algun dia lo que realmente paso? ¿ Y si el maquinista era inocente?
Pues en este caso, opino que hay muchos responsables y con cargos
de nivel, que por una gestion mal hecha, regateos de dinero, falta
de responsabilidad......tambien deberian estar bajo custodia de la
Policia.
MUCHA PRISA EN CULPAR AL MAS DEBIL, aunque pueda ser responsable,
pero desde luego no es ni el principal ni el unico.
Saluditos
 
en alerta digital hay un artículo de sabotaje que es tan patético que parece que intenta decir que sabotaje es algo de chufla,como de la pantera rosa. es pa leerlo

adjunta un vídeo del que dicen hacerse cruces de que nadie lo haya publicado. no me extraña. juzguen

el video o vidéo

 
probablemente no haya sído, o sí, pero es una opción + a barajar, supongo que en las propias investigaciones se estará barajando. al menos es lo que me parece lógico

puestos a elucubrar y si se dice sabotaje...¿de quién podríamos hablar x ejemplo?

desde luego visto lo visto si quieres atacar a alta velocidad este tipo de tren y sus circunstancias parecería el ideal pa eso.

Helen, alguien que le guste la literatura de espías te daría una respuesta fácil a esa trainfiction.

Si en el argumento de la novela tienes una guerra, el malo sólo puede ser "el enemigo".

Luego hay que darle más suspense a la trama y le añades a la ensalada unos traidores interiores que colaboran con el malo, un buen puñado de ineptos, alguna rencilla particular y unos cuantos espías.

Conste que yo ni pongo ni quito sabotaje en esta tragedia. Pero que se podría escribir una trainfiction creíble, pues ya te digo...
 
Mira Helena, son tantas las coincidencias, casualidades y misma tralla de siempre en este caso que precisamente por eso, ya mosquea que pueda ser algo accidental.
Y un detalle importante: habían DOS MAQUINISTAS, ¿dónde está el otro?



accidental no es, xq por algo habrá sido causado.

no tengo ni idea si ha sido como dices, en cualquier caso es una posibilidad más sobre la que estarán o habrán estado trabajando.

ahora bien, qué mayor sabotaje que el quiero y no puedo español

lo que preguntaba es si tenías alguna teoría, de quién y por qué?
 
Helen, alguien que le guste la literatura de espías te daría una respuesta fácil a esa trainfiction.

Si en el argumento de la novela tienes una guerra, el malo sólo puede ser "el enemigo".

Luego hay que darle más suspense a la trama y le añades a la ensalada unos traidores interiores que colaboran con el malo, un buen puñado de ineptos, alguna rencilla particular y unos cuantos espías.

Conste que yo ni pongo ni quito sabotaje en esta tragedia. Pero que se podría escribir una trainfiction creíble, pues ya te digo...



sí, desde luego.

el enemigo o fuego amigo.

la historieta esa del ave brasil y los competidores sería un buen inicio.
 
Gabriela, te agradecería que me llames por mi nombre, porque yo lo dije.
A bordo del Titanic, si me permites, dentro de mi opinión de la intervención de los Asturias, comenté que se hubiera visto bien que Felipe que supuestamente tiene preparación militar, algo sabrá de cómo actuar en caso de accidentes o desastres. Y que con el mando que supuestamente tiene, podía haber movilizado un hospital de campaña (de esos que se usan en la milicia) si acaso era necesario. Había escuchado las noticias que faltaban médicos en la zona, de ahí mi opinón.
Mi saludos a Las Navas y estoy siguiéndote con mucha atención en este caso. Muchas gracias.

Por cierto, qué desagradable eso de iluminados y golpes a favor de Felipe. En todo caso, tienen o no príncipe? que sirva para algo antes que se vaya o lo echen.

Simplemente no quise personalizar el mensaje para no molestarte precisamente, solo contestar a titanic.
 
A ver si ahora este también va a descarrilar....

Accidente tren Santiago

Apunta a 'determinadas empresas o suministradores'
Feijóo ve 'intereses de empresas' contra la alta velocidad española

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Alberto Núñez Feijóo, junto a los ministros Fernández Dïaz y Pastor. | Efe
  • 'España en alta velocidad es de los mejores países del mundo', recalca
  • 'A algunos países les puede no interesar este hecho', añade Feijóo
  • Garantiza que no cejará 'en el empeño' de conocer la causa del accidente
Europa Press | Santiago de Compostela
Actualizado sábado 27/07/2013 17:51 horas
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El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, ha censurado que existan "algunos intereses económicos por parte de determinadas empresas o de suministradores de alta velocidad" en relación al grave accidente ferroviario registrado el miércoles en Santiago porque España se presenta a "concursos internacionales de construcción de líneas de alta velocidad" y ha alertado de que "las prisas son contrarias a una investigación".
"España en alta velocidad y en seguridad de alta velocidad es de los mejores países del mundo, aunque a algunos países les pueda no interesar este hecho. No es una opinión política sino técnica", ha dicho Feijóo en rueda de prensa, junto con el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, y la ministra de Fomento, Ana Pastor.
Asimismo, el presidente gallego ha garantizado que no se va a "cejar en el empeño de saber la causa o las causas que coinciden en este accidente".
"Pero lo que pedimos por respeto a las víctimas, a los heridos, al pueblo gallego y a España es que esa investigación se haga en profundidad. No queremos comentarios ni conjeturas", ha afirmado Feijóo, quien ha subrayado que se ha sentido "absolutamente asistido por todo el Gobierno", al cual ha dicho no tener "ningún reproche que hacer".

http://www.elmundo.es/elmundo/2013/07/27/espana/1374938911.html

No se que pensar de sus declaraciones.
 
Simplemente no quise personalizar el mensaje para no molestarte precisamente, solo contestar a titanic.


No me molestas en lo absoluto, sólo que me gusta llamar a las/os foreras/os en por sus nick, nada de decir forera, la forera o iluminados o esas cosas. Sencillamente son cortesías que pienso yo deben ser reciprocas y que merecen los compañeros de foro incluso con los que no se piense u opine igual.
Gracias.
 
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