Es lo que me hace pensar que por algún motivo el tren estaría fuera de control. Como si al final del tramo europeo, que es cuando el tren ya debería haber aminorado, no lo hizo automáticamente, aquí es cuando el conductor debería haberlo hecho él mismo, sin embargo ¿no funcionó? ¿no fue lo bastante veloz? porque las conversaciones con la central no dan justo la sensación de que este hombre sea un demente, más bien parecía un grito desesperado "estoy a 190 y voy a descarrilar sin remedio"