Un avión de pasajeros aterriza envuelto en llamas en el aeropuerto de Moscú

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Un avión de pasajeros aterriza envuelto en llamas en el aeropuerto de Moscú
En el aparato viajaban 73 personas, de las que al menos seis resultaron heridas y no se descartan víctimas mortales
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EFE
Actualizado:05/05/2019 19:11h

Un avión de pasajeros Superjet-100 se incendió hoy al efectuar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto Sheremétievo de Moscú y al menos seis de sus ocupantes resultaron heridos, informó la agencia Interfax.

«Según datos preliminares, seis personas resultaron con quemaduras y heridas durante la evacuación del avión», dijo a Interfax un portavoz de los servicios de emergencia, aunque otras fuentes no descartan que se hayan producido víctimas mortales.

El aparato, con 73 personas a bordo, había despegado minutos antes de Sheremétievo con destino a Murmansk, ciudad en el noroeste de Rusia.

«El avión informó de un problema a bordo y se dispuso a efectuar un aterrizaje de emergencia. No lo consiguió en el primer intento y en el segundo el tren de aterrizaje impactó contra la pista, al igual el morro de aparato, y se produjo el incendio», detalló la fuente a Interfax.

De momento se desconoce el problema que obligó a los pilotos del Superjet-100, un avión de fabricación rusa, a regresar a Sheremétievo.

Original y completo, en:
https://www.abc.es/internacional/ab...as-aeropuerto-moscu-201905051830_noticia.html

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Al menos 13 muertos tras aterrizar de emergencia un avión de pasajeros en llamas en Moscú
El vuelo SU1492 había despegado de la capital rusa rumbo Murmansk hacía 30 minutos
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El avión de Aeroflot con número de vuelo SU1492 incendiado en el aeropuerto de Moscú (Mikhail Norenko/Twitter)
REDACCIÓN, BARCELONA
05/05/2019 18:11
Actualizado a 05/05/2019 20:12

Un avión de 78 pasajeros Superjet-100 del vuelo SU1492, que recorría el trayecto de Moscú a Murmansk, en Rusia, tuvo que dar media vuelta para realizar un aparatoso aterrizaje de emergencia en llamas después de que uno de sus motores se incendiara la tarde de este domingo.

La agencia de noticias TASS informó que al menos 13 personas murieron, y entre cinco y diez personas -según Interfax- resultaron heridas cuando el avión, operado por la compañía Aeroflot, se incendió. Un portavoz de los servicios de emergencia detalló a Interfax que al menos seis personas sufrieron quemaduras y heridas durante la evacuación del avión y que hay varios desaparecidos.

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El avión de Aeroflot con número de vuelo SU1492 incendiado en el aeropuerto de Moscú (LV)
El resto del pasaje abandonó el avión por su propio pie, tras bajar por la rampa de emergencia situada en la puerta delantera porque las llamas engullían la cola, tal y como se puede ver en las imágenes compartidas en las redes sociales.

El aparato aterrizó en el Aeropuerto Internacional Sheremétievo, ubicado en el norte de la capital rusa, sobre las seis de la tarde 27 minutos después de despegar, informaron medios rusos.




Дмитрий Смирнов

✔@dimsmirnov175

https://twitter.com/dimsmirnov175/status/1125068204269867008

Ад в Шереметьево: Sukhoi Superjet 100, вылетевший из Москвы в Мурманск, вернулся из-за пожара на борту. Горит как факел, а в это время из передних дверей полным ходом идет эвакуация


383

18:02 - 5 may. 2019

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Según informan medios rusos, el aparato tuvo que aterrizar sin poder comunicarse con la torre de control ya que los sistemas de comunicación estaban dañados por el fuego. En los vídeos compartidos se puede ver el avión tocando suelo envuelto casi por completo por las llamas, desde la mitad hasta la cola de la aeronave.

Una fuente informó a Interfax de que se registró un problema a bordo y “se dispuso a efectuar un aterrizaje de emergencia. No lo consiguió en el primer intento y en el segundo el tren de aterrizaje impactó contra la pista, al igual el morro de aparato, y se produjo el incendio”.




Дмитрий Смирнов

✔@dimsmirnov175

https://twitter.com/dimsmirnov175/status/1125068956644126720

Посадка пылающего Sukhoi Superjet 100 в Шереметьево. Пилоты - стальные люди


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18:05 - 5 may. 2019

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Дмитрий Смирнов

✔@dimsmirnov175

https://twitter.com/dimsmirnov175/status/1125070470125060096

Спасатели сообщают, что все 78 пассажиров горящего самолёта в Шереметьево эвакуированы, пострадали всего пять человек.
Это какое-то невероятное чудо!


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18:11 - 5 may. 2019

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Лентач@the_lentach
https://twitter.com/the_lentach/status/1125064869701722116

В Шереметьево самолёт, вылетающий в Мурманск, совершил аварийную посадку из-за пожара на борту.

Информации о пострадавших пока нет


7

17:49 - 5 may. 2019

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El recorrido que ha hecho el avión SU1492 (Flightradar)
Ver imagen en Twitter


РЕН ТВ | Новости

✔@rentvchannel

https://twitter.com/rentvchannel/status/1125077562844172288

#ЭКСКЛЮЗИВ
В МЧС сообщили о ликвидации открытого горения на борту самолета в "Шереметьево". Публикуем #ФОТО последствий https://ren.tv/novosti/2019-05-05/foto-posledstviy-pozhara-unichtozhivshego-passazhirskiy-samolet-v-sheremetevo …


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18:39 - 5 may. 2019

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Para ver el reportaje original y al completo, seguir este enlace por favor:
https://www.lavanguardia.com/intern...n-incendiado-aterrizaje-emergencia-moscu.html
 
13 muertos tras arder un avión en Moscú por culpa de un rayo

  • XAVIER COLÁS
    Moscú
Domingo, 5 mayo 2019 - 20:42
El avión registró un incendio en los dos motores en pleno vuelo

Un avión de pasajeros Sujoi Superjet 100 que este domingo cubría la ruta entre Moscú y Murmansk registró hoy un incendio en los dos motores en pleno vuelo y tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional Sheremetievo de la capital rusa. Al menos 13 personas han muerto y varias han resultado heridas, según la agencia TASS.

Un pasajero del avión accidentado contó al diario'Komsomolskaya Pravda' los dramáticos momentos que se vivieron a bordo "despegamos y un rayo alcanzó el avión, entonces los pilotos dieron la vuelta e hicimos un aterrizaje forzoso". "Casi perdimos la consciencia por el miedo mientras el aparato se movía hacia arriba y hacia abajo como un saltamontes y se incendiaba", comentaba Piotr Egorov mientras era atendido por los servicios de emergencia.

En el aparato, de la compañía Aeroflot, volaban 73 pasajeros y 6 miembros de la tripulación. En las imágenes que se han compartido en las redes sociales se aprecia cómo el fuego consumió la mitad de la aeronave. Según los medios rusos que citan fuentes de la compañía, el causa podría ser un rayo.




Дмитрий Смирнов

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Ад в Шереметьево: Sukhoi Superjet 100, вылетевший из Москвы в Мурманск, вернулся из-за пожара на борту. Горит как факел, а в это время из передних дверей полным ходом идет эвакуация


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Unos 40 minutos después de despegar la aeronave solicitó un aterrizaje de emergencia. Tras emitir la señal de emergencia por incendio a bordo, la aeronave se dispuso a aterrizar sin contacto alguno con las autoridades del aeropuerto debido a un fallo técnico. Tras un primer intento,tomó pista a la segunda intentona con las llamas devorando ya la parte trasera del aparato.

El accidente ocurrió sobre las 18.40 (hora local, las 17.40 en España). Las autoridades investigan el incidente aéreo, que, según algunas fuentes, pudo deberse a un fallo en el sistema eléctrico del avión. Pero según la tripulación el accidente se debió a un rayo, que habría incendiado parte del fuselaje. El Comité de Investigación abrió un caso penal por violación de las normas de seguridad para la operación de transporte aéreo.

Reportaje original y completo:
https://www.elmundo.es/internacional/2019/05/05/5ccf0ca521efa00d4f8b4584.html
 
Las impactantes imágenes del accidente de avión en Moscú
El aparato de la compañía Aeroflot ha aterrizado envuelto en llamas en el Aeropuerto Internacional de Sheremétievo
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El avión de la compañía Aeroflot que ha aterrizado en llamas en un aeropuerto de Moscú (Ho / AFP)

REDACCIÓN, BARCELONA
05/05/2019 21:41
Actualizado a 05/05/2019 22:05

Un avión de la compañía Aeroflot ha efectuado este domingo por la tarde un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de Sheremétievo, en Moscú, después de que registrara una incendio en pleno vuelo. En la aeronave viajaban 78 personas y las autoridades ya han confirmado que hay varios fallecidos, entre ellos dos niños.

Las imágenes muestran el momento en que el aparato toca tierra envuelto en llamas. Cuando la aeronave se detiene por completo, el fuego se extiende. Una parte de los pasajeros consiguió abandonar la aeronave gracias a una de las rampas de emergencia situadas en la parte frontal del avión.


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El fuego se ha extendido por la aeronave cuando al aterrizar ha tocado en el suelo con la cola (Mikhail Norenko / AP)
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El aparato ha sido engullido por las llamas (AP)
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El fuego declarado en el avión de Aeroflot ha originado una espesa columna de humo. En la imagen, algunos pasajeros abandonan el aparato por las rampas de emergencia situadas en la parte principal (Ho / AFP)
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La espesa columna de humo que ha dejado a su paso el avión al efectuar el aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de Sheremétievo, en Moscú. (Viktor Marchukaites / AFP)
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Varias dotaciones de emergencias se han desplazado rápidamente a la pista en la que acababa de aterrizar el avión accidentado (Viktor Marchukaites / AFP)
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Parte del fuselaje del avión ha quedado carbonizado por el incendio declarado en el aparato (Tatyana Makeyeva / Reuters)
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Los miembros de la tripulación de la aeronave abandonan el aeropuerto de Sheremetyevo en Moscú (Alexander Zemlianichenko / AP)

https://www.lavanguardia.com/intern...nte-avion-moscu-hoy-imagenes-impactantes.html
 
Última edición:
Al menos 41 muertos en un avión de pasajeros que aterrizó en llamas en el aeropuerto de Moscú
Una de las versiones que se maneja es que el avión fue alcanzado por un rayo que, al parecer, provocó un leve incendio en uno de los motores. Había tormenta en la capital rusa

SeguirRafael M. Mañueco@rafael_manueco
Moscú
Actualizado:05/05/2019 22:47h

Al menos 41 muertos, según informa Reuters, entre ellos dos niños, podría ser el balance del accidente sufrido este domingo en el aeropuerto moscovita de Sheremétievo por un avión de línea Sujói Superjet-100 de la compañía rusa Aeroflot en el momento del aterrizaje. Hay además seis personas hospitalizadas, dos de ellas en estado grave, y se desconoce el paradero de un número indeterminado de pasajeros.

El aparato despegó del mismo aeropuerto con destino a la ciudad norteña de Múrmansk con 78 personas a bordo, pero regresó 28 minutos después. Era el vuelo SU-1492. El aterrizaje, considerado de emergencia, fue muy brusco y provocó que el Superjet-100, con los depósitos completamente llenos de combustible, se incendiara de inmediato. Las imágenes ofrecidas por las televisiones rusas no podían ser más espectaculares, ya que por la pista rodó una verdadera bola de fuego.

Una de las versiones que se maneja es que el avión fue alcanzado por un rayo que, al parecer, provocó un leve incendio en uno de los motores. Había tormenta en la capital rusa. Las llamas terminaron envolviendo a la turbina y el impacto con la pista causó la explosión que extendió el fuego.

Durante largo tiempo no se facilitó información sobre las víctimas habidas. Es más, se llegó a hablar de cuatro o cinco damnificados sin especificar si eran muertos o heridos. Informaciones de la torre de control sostienen que los pilotos informaron de la aparición de problemas, sin especificar de qué naturaleza, y solicitaron un aterrizaje de emergencia.

Una fuente del operativo de salvamento aseguró a la agencia Interfax que la aeronave efectuó un primer intento fallido de tomar tierra y, al segundo intento, la violencia del choque del tren de aterrizaje con el asfalto hizo que el morro golpease la pista tres veces. momento en el que se declaró el incendio. Otra de las hipótesis es que el tren de aterrizaje saltó en pedazos y algunos de los fragmentos penetraron en los motores causando así las llamas. Los controladores habían perdido contacto con la tripulación minutos antes del aterrizaje.

El Comité de Instrucción se ha hecho cargo de la investigación del accidente. Precisamente fue su portavoz, Svetlana Petrenko, la primera que dio información sobre la muerte de los 13 ocupantes del aparato, incluidos dos menores.

Mientras, el presidente ruso, Vladímir Putin, expresaba sus condolencias a los familiares de la víctimas y ordenó, según el portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, «prestar toda la asistencia necesaria». Como consecuencia del siniestro, más de un centenar de vuelos fueron cancelados ayer en Sheremétievo y los aviones que llegaban fueron desviados a otros aeropuertos de la capital.

El Superjet-100 es el primer avión de pasajeros desarrollado en Rusia tras la desintegración de la URSS. Se trata de un bimotor con capacidad para 98 pasajeros y con una autonomía de vuelo de hasta 4.600 kilómetros. Lo fabrica el consorcio Sujói, el mismo que produce los aviones de combate, con participación de diversas empresas extranjeras, especialmente de Francia y Estados Unidos. Sin embargo, este avión ha sufrido ya cinco incidentes graves sin víctimas y un accidente con 45 muertos en 2012 en Yakarta (Indonesia).

Aparte de Aeroflot y alguna de vuelos regionales dentro de Rusia, son muy pocas las compañías aéreas mundiales que cuentan con este aparato. Los encargos se habían ya ralentizado en los últimos años. En declaraciones a la radio Eco de Moscú, el piloto de pruebas ruso, Magomed Tolbóyev, considera «poco fiable" el Superjet-100. Sin embargo, no cree que las compañías rusas vayan a dejar de explotarle, ya que "se han invertido muchos recursos en su creación».



Enlace a noticia original y completa, con video:
https://www.abc.es/internacional/ab...as-aeropuerto-moscu-201905051830_noticia.html
 
Las angustiantes imágenes grabadas por un pasajero del avión ruso mientras aterriza en llamas
Al menos 41 personas han perdido la vida debido al incendio de uno de los motores que se propagó rápidamente debido a que estaba repleto de combustible ya que había despegado minutos antes.

Pese a que, estadísticamente, el avión es el medio de transporte más seguro del mundo, cuando se produce un accidente la tragedia suele ser de una gran dimensión, pues se pone fin a un alto número de vidas. Así ha ocurrido este domingo en Rusia, donde han muerto al menos 41 personas que viajaban en un avión de línea Sujói Superjet-100 de la compañía rusa Aeroflot, hay seis hospitalizadas y se desconoce el paradero de otras tantas.

El avión, cuyo accidente se produjo por causas todavía desconocidas pero que se baraja la hipóteses de que fuera por un rayo, tuvo que regresar al aertopuerto a los 28 minutos de haber despegado y realizó un aterrizaje de emergencia con 78 personas a bordo. Hasta ahora, las imágenes que habían visto la luz mostraban a la aeronave rodando por la pista como si fuera una bola de fuego, pero nada se sabía de lo vivido por los pasajeros en el interior. Sin embargo, uno de ellos grabóun angustiante vídeo dentro del aparato mientras aterriza envuelto en llamas.

Por el momento se desconocen las identidades de los fallecidos y de los supervivientes y los investigadores todavía desconocen qué pudo ocurrir certeramente. Una fuente de los servicios de emergencia ha confirmado a la agencia de noticias Sputnik la localización de las dos cajas negras, a partir de las cuales extraer la información que permita esclarecer el suceso. El Comité de Investigación baraja como posibles causas las malas condiciones meteorológicas, fallos técnicos y errores humanos, a la espera por tanto de que se conozcan datos más precisos.

La al haberse producido decenas de fallecidos, las autoridades han abierto ya una investigación penal por incumplimiento de la normativa de seguridad con consecuencia de muerte para dos o más personas, según ha informado la agencia de noticias Itar-Tass. El organismo supervisor del transporte (Rostransnadzor) ha anunciado también una inspección extraordinaria a Aeroflot.

Original conteniendo videos:
https://www.abc.es/internacional/ab...ras-aterriza-llamas-201905061129_noticia.html
 
Un rayo estuvo en el origen del accidente del avión de Moscú
La aeronave se incendió tras golpear el suelo en uno de los intentos de aterrizaje
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SeguirRafael M. Mañueco@rafael_manueco
Corresponsal en Moscú
Actualizado:06/05/2019 19:49hhttps://www.abc.es/internacional/ab...uerto-de-moscu&vli=noticia.foto.internacional

El balance definitivo de muertos en el accidente ocurrido el domingo en elaeropuerto moscovita de Sheremétievo, el más importante de la capital rusa, se eleva a 41 personas. Entre las víctimas hay dos niños. Se encuentran además hospitalizados siete pasajeros y tres miembros de la tripulación. Todos los indicios apuntan a que fue un rayo el causante de la catástrofe.

Un avión Sujói Superjet-100 de la compañía aérea Aeroflot con 78 personas a bordo se incendió en el momento del aterrizaje por causas no totalmente esclarecidas. La dos cajas negras fueron halladas ayer y enviadas a los laboratorios para su análisis y desciframiento.

Elena Markóvskaya, una de la portavoces del Comité de Instrucción ruso, fue quien facilitó la cifra de 41 muertos después de que el domingo por la tarde se hablara de 13. «Según la información actualizada que se tiene hasta el momento, 37 personas sobrevivieron al accidente», declaró Markóvskaya. El Comité de Instrucción es un órgano escindido de la Fiscalía General por orden del presidente Vladímir Putin. Su misión es hacerse cargo de la investigaciones de mayor relevancia social.

El aparato despegó del mismo aeropuerto con destino a la ciudad norteña de Múrmansk con 78 personas a bordo, pero regresó casi media hora después. Era el vuelo SU-1492. El aterrizaje, considerado de emergencia, fue muy brusco y provocó que el Superjet-100, con los depósitos completamente llenos de combustible, se incendiara de inmediato.

Un pasajero que logró sobrevivir sostiene que el avión fue alcanzado por un rayo que, al parecer, provocó un leve incendio en uno de los motores. El domingo hubo tormenta en las afueras de la capital rusa. Las llamas terminaron envolviendo a la turbina y el impacto con la pista causó la explosión que extendió el fuego. En la torre de control sostienen que los pilotos informaron de la aparición de problemas y solicitaron un aterrizaje de emergencia.

La aeronave efectuó un primer intento fallido de tomar tierra y, al segundo intento, la violencia del choque del tren de aterrizaje con el asfalto hizo que el morro golpease la pista tres veces. momento en el que se declaró el incendio.

Justo después de tomar tierra, los supervivientes fueron evacuados por su propio pie por rampas a través de la parte delantera del avión. Hay un video filmado desde el interior de la aeronave que muestra uno de los motores escupiendo fuego.

«Acabábamos de despegar y el avión fue alcanzado por un rayo (...) el aterrizaje fue difícil. El avión saltó por la pista como un saltamontes y se incendió en el suelo», relató Piotr Egórov, uno de los pasajeros que salió vivo, al diario ruso Komsomólskaya Pravda.

Por su parte, el alcalde de Severemorsk, Vladímir Evménkov, que viajaba en el avión, confirmó ayer que «el motor derecho del aparato fue alcanzado por un rayo». Evménkov relataba cómo los pasajeros se abalanzaron hacia adelante cuando la parte trasera del Superjet ardía completamente. «Dos azafatas abrieron las puertas y nos salvaron», afirma el alcalde.

El que también ha ratificado que la causa del siniestro fue un rayo ha sido el piloto del avión, Denís Evdokímov. Según sus palabras, «debido a un rayo, perdimos el contacto de radio y pasamos al régimen de pilotaje mínimo (...) Es decir sin ordenador, como es habitual, pero de forma directa. En régimen de emergencia». En declaraciones al diario ruso Komsomólskaya Pravda, Evdokímov explica que el incendio se declaró «porque los depósitos estaban llenos».

Los medios de comunicación rusos mostraban este lunes una infografía detallada indicando los asientos que resultaron afectados por el fuego, en particular todas las filas de la parte derecha desde la nueve hasta el final, hasta la número 20. Coincide con el relato de los pasajeros que sobrevivieron. En Múrmansk se han declaro tres días de luto.

El Superjet-100 es el primer avión de pasajeros desarrollado en Rusia tras la desintegración de la URSS. Se trata de un bimotor con capacidad para 98 pasajeros y con una autonomía de vuelo de hasta 4.600 kilómetros. Lo fabrica el consorcio Sujói, el mismo que produce los aviones de combate, con participación de diversas empresas extranjeras, especialmente de Francia y Estados Unidos. Sin embargo, este avión ha sufrido ya cinco incidentes graves sin víctimas y un accidente con 45 muertos en 2012 en Yakarta (Indonesia). En la actualidad, los mayores operadores del Superjet-100 en el mundo son Aeroflot y la mexicana InterJet.
https://www.abc.es/internacional/ab...cidente-avion-moscu-201905061948_noticia.html
 
La investigación del accidente del avión ruso se orienta ahora hacia la actuación del piloto
Una fuente sostiene que «el aterrizaje se produjo a demasiada velocidad»
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SeguirRafael M. Mañueco@rafael_manueco
Corresponsal en MoscúActualizado:08/05/2019 01:44hhttps://www.abc.es/internacional/ab...uerto-de-moscu&vli=noticia.foto.internacional

Aunque, a juzgar por los testimonios de la tripulación y de muchos de los pasajeros que lograron sobrevivir a la catástrofe, parece que no hay duda sobre el hecho de que el Sujói Superjet-100 que ardió el domingo tras aterrizar en el aeropuerto moscovita de Sheremétievo fue alcanzado por un rayo, los investigadores creen que la causa real del accidente pudo ser la inadecuada actuación del piloto. En el accidente perdieron la vida 41 personas de las 78 que viajaban a bordo y 7 resultaron heridas.

«El primer error de los pilotos fue despegar pese a la tormenta. Luego, cuando la situación se complicó, aunque distaba mucho de ser catastrófica, aterrizaron en lugar de quemar queroseno», aseguró una fuente próxima a la investigación al diario ruso Kommersant.

La misma fuente sostiene que «el aterrizaje se produjo a demasiada velocidad (...) lo que provocó un fuerte impacto de las ruedas con la pista. Eso hizo que el aparato empezara a dar saltos». En efecto, la parte delantera del avión golpeo tres veces contra el asfalto.

El diario económico RBK, por su parte, cita a un miembro del Comité de Instrucción, el órgano judicialruso que está llevando la investigación, y señala que los motores debieron apagarse tras el aterrizaje y los pilotos nunca debieron abrir una de las ventanillas de la cabina, ya que actuó como el tiro de una chimenea e intensificó el incendio.

El director del canal RTVI, Alexéi Pivovárov, ha llevado a cabo sus propias pesquisas a partir de vídeos grabados en los móviles por testigos ocasionales. Pivovárov muestra en su reportaje cómo aterriza el Superjet-100, en donde no hay llamas por ningún lado, ni en motores ni en ninguna otra parte del fuselaje o las alas.

Efectivamente, se observa la brusquedad de la toma de tierra y cómo el avión empieza a bascular con el morro hacia arriba y abajo. Es entonces cuando aparecen en la parte trasera chispas que después se convierten en llamas e incendian toda la mitad trasera del aparato.

El piloto del Superjet-100, Denís Evdokímov, aseguró el lunes que el avión fue alcanzado por un rayo, por lo que parte del equipo electrónico de abordo quedó inutilizado. Explicó que «debido a un rayo, perdimos el contacto de radio y pasamos al régimen de pilotaje mínimo (...) Es decir sin ordenador, como es habitual, pero de forma directa. En régimen de emergencia». La torre de control ya informó el domingo de la pérdida de contacto con la tripulación. En declaraciones al diario ruso Komsomólskaya Pravda, Evdokímov señala también que el incendio se declaró Jporque los depósitos estaban llenos».

Y ahí surgen las dudas de los investigadores: ¿el solo hecho de que el rayo dañara los sistemas de comunicación con tierra justificaba un aterrizaje de emergencia y con tanta precipitación?, ¿por qué el piloto no se deshizo del combustible antes de aterrizar? Pivovárov asegura en su material que el manual de pilotaje indica claramente que un avión no puede tomar tierra con todos los depósitos de carburante llenos. El enorme peso dificulta extraordinariamente la maniobra.

Otra cuestión que está causando controversia en Rusia ha sido el comportamiento de los pasajeros que lograron salvar la vida. En lugar de abandonar el avión lo antes posible y dejar libre los pasillos para posibilitar que las personas sentadas en la zona incendiada de la parte trasera pudieran huir del fuego, se dedicaran a tratar de recuperar el equipaje de mano de los compartimentos superiores. La mayor parte de los fallecidos sucumbieron, no quemados por el fuego, sino asfixiados por el humo.

Los bomberos tardaron más de la cuenta en acudir a extinguir las llamas, pero, al parecer, fue debido a que la información que se tenía en la torre de control es que el avión regresaba por un problema en el sistema eléctrico, no porque se hubiese incendiado en vuelo ningún motor. Esto indicaría que las llamas aparecieron inesperadamente al tocar tierra y no había ningún operativo preparado.

El Superjet-100, un avión polémico ya desde su creación, es de fabricación rusa. El que ardió el domingo pertenece a la compañía Aeroflot, la línea más importante hoy día en Rusia. El vuelo siniestrado debería haber cubierto la distancia entre Moscú y la ciudad norteña de Múrmansk. Regresó al aeropuerto media hora después del despegar.

https://www.abc.es/internacional/ab...ia-actuacion-piloto-201905080144_noticia.html
 
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